CATERPILLAR 903C型轮式装载柯

Cat903C小型轮式装载机的标准工作质量为4．15t,搭载30．89kW的CatC2．4型发动机。该机配有经过优化的Z形连杆机构和静液压传动系统,免维护的传动轴和万向节,以及带有行星减速器和差速锁的车桥。     

CATERPILLAR 262D型滑移装载机

正Caterpillar 262D型滑移装载机功率为55.2 k W,额定工作质量为1.2 t,离去角为26°。该机配备电子转矩管理系统和具有减速踏板功能的电子手/脚油门,可选配双速行驶功能,高性能的动力传动系统能够提供最佳的动力性能和生产能力。电控型Cat C3.3B型发动机达到Tier 4-F排放标准,大流量的XPS液压系统则可满足液压工作装置性能最     

应对排放新法规，各公司相继推出新一代轮式装载机

卡特彼勒2009年就对其988H型轮式装载机进行了升级，该机斗容量6．4～7．7m3，配备Cat C18发动机。主要的改进为“正流量控制”（PVC）液压系统，其特点是采用电控变量泵，使泵排量与液压负荷匹配，加上新型制动系统，988H较上一型号产品节油10％。     

常林WZ30-25C挖掘装载机

引进国际先进技术生产的常林WZ30-25C挖掘装载机，可替代小型装载机与小型挖掘机的工作。可配置液压破碎锤，液压夯等多种机具，附件可在作业现场快速更换，用一台机器即可满足多种施工要求。该机具有适应性强，交率高、经济性好等特点，万其在路面与管道维护、铲挖路面、深挖、电缆铺等工作中有着其它机     

国外动态

CATERPILLAR 303ECR型挖掘机303E CR型挖掘机扩展了Caterpillar小型挖掘机的工作范围。该机器工作质量为3.53 t,搭载Cat C1.3型发动机,功率达17.52 k W。该机采用负载敏感液压系统,可提供高达87.4 L/min的流量。推土板宽1.55 m,尾部采用小回转半径设计,回转范围可控制在0.13 m以内。驾驶室内还装有可调节的悬挂式座椅。据Caterpillar介绍,该产品的液压     

980G大型装载机新技术采用一瞥

200112 980G装载机是美国卡特彼勒公司生产的国内使用中最大型的装载机之一,该机具有许多无可比拟的先进性,现就该机的动力传动、结构、液压系统、工作装置等方面予以介绍。1 传动系统１．１发动机采用卡特新研制的六缸后冷式带有涡轮增压的3406C型发动机,飞轮功率为224kW,结构使排放有所改进,大的扭矩储备使机器的牵引力增大,举升力提高,作业循环加快。这种发动机有良好的燃油经济性、耐久性和可靠性。改进设计的进气和燃烧室结构有利于满足规定的排放标准。机上的悬挂能减低振动,降低噪声水平。１．２变速器如图1所示,采用…     

922D装载机液压系统分析及改进

９２２Ｄ井下装载机系液力传动，液压转向、液压制动和液压装（卸）矿的无轨内燃设备。本结合我国矿山生产条件，通过对该机液压系统的分析，指出原液压系统的设计缺陷，提出了改进方案，并就其液压系统的使用维护提出了建议。     

Gehl推出V400型滑移装载机

GehlV400型滑移装载机的额定载重量为1.81t,垂直升降高度为3.66m,掘起力为40.67kN。该机型采用功率为72.81kW的Cummins柴油机,转矩达442.16N·m。液压驱动型冷却风扇和可翻转式冷却器为整机提供了方便的维修通道,通过后方的发动机罩可完成对整机的全部检查。液压系统流量高达154.44L/min。标准配置的Hydraglide行驶控制系统,可使举升动     

SWTL4518型履带式滑移装载机

介绍SWTL4518型履带式滑移装载机的主要技术参数、主要结构及特点。该机主要由发动机、行走系统、工作装置、液压系统、电气系统与驾驶室等组成,采用垂直举升机构、三角履带轮系、双泵合流及闭式液压系统等先进技术,有效提升履带式滑移装载机的工作效率、机器寿命和适用范围。该机整机布置合理,结构紧凑,动力匹配性好,具有视野开阔,掘起力大,作业效率高,操作舒适,维修方便和油耗低等特点。     

LT965型轮式装载机液压传动系统设计

LT965小型轮式装载机采用液压机械式传动,选用双联齿轮泵、A6V液压变量马达作为主要液压传动元件,用组合换向阀来完成装载机的各种动作,具有效率高、结构简单、成本低等特点.它的液压行走系统采用合流装置,散热系采用独立的温控装置.该机操作轻便、简单、快速,液压及传动系统能自动适应外载荷的变化,延长了各传动元件的使用寿命.     

CATERPILLAR 988K XE型电传动轮式装载机

<正>功率为438 k W的Caterpillar 988K XE型轮式装载机采用电传动系统,并应用了Caterpillar的开关磁阻技术。其动力由一台Cat C18发动机提供,驱动一台带有集成泵的发电机组。发电机的电力由一个液冷的集成电子驱动模块控制,将电能导向一台可以连续变频的电马达,进行自动减速,该马达通过一个立式齿轮箱驱动桥轴。988K XE型装载机铲斗的容量范围是4.7~13.0 m~3,可选配款高举升型动臂,整机     

LG979型轮胎式装载机

介绍了LG979型轮式装载机的主要技术参数、主要结构及特点等。主要结构包括：发动机系统、传动系统、转向液压系统、工作装置液压系统、全液压制动系统、独立散热系统、驾驶室与发动机罩。该机采用了同轴流量放大转向、负载敏感、双泵合流、变量柱塞泵等先进液压技术及独立散热技术,有效地解决了大型装载机发热量大、热平衡温度高的技术难题。LG979型轮式装载机整机布置合理、结构紧凑、动力匹配性好,具有视野开阔、掘起力大、作业效率高、操作舒适、维修方便和油耗低等特点。     

装载机行走静液压传动系统

装载机行走机构采用静液压驱动系统越来越受到人们的重视。本文以利勃海尔541装载机为例,介绍了装载机行走静液压驱动的特点,系统原理及元件作用。     

装载机液压行走系统

介绍了液压传动(HST)装载机较液力机械传动(T/M)装载机的优势,并以小松WA30-3、WA30-5全液压装载机为例,对其传动系统、操纵系统和液压行走系统作了较为详细的介绍。     

50型轮式装载机液压系统热平衡分析与验证

以往工程机械液压系统出现过热问题时,人们将主要精力集中在如何提高液压油散热器的散热效率,没有去真正了解液压系统发热、散热原理.通过分析装载机热平衡试验数据,计算液压系统各部分生热、散热功率,得出液压系统总的生热量,经由液压元件、管路、液压油散热器的散热量,验证冷却系统是否满足系统散热要求.当出现液压系统过热问题,可由上述计算分析出具体原因,这是解决液压系统过热问题的主动做法.经过试验数据验证,方法正确,为装载机液压系统热平衡分析提供可靠的理论分析依据.     

装载机液压系统载荷谱编制方法研究

轮式装载机应用广泛,市场保有量巨大,且装载机作业工况复杂,作业环境恶劣,故装载机关键零部件的可靠性及使用寿命的提供有着重要意义。本文通过采集轮式装载机在真实工况下五名操作司机的液压系统载荷数据,通过建立POT模型,得出测试载荷极值和进行载荷外推。通过雨流计数法得出部件雨流计数矩阵图,进行载荷频次的外推,最终绘制装载机液压系统载荷谱。     

提高装载机液压系统压力的可行性分析

提高装载机液压系统的压力可以提高液压系统的可靠性,降低成本,提高产品在市场上的竞争力。以ZL50装载机为例,采用两种不同的方案,对提高压力前后的液压系统的性能指标进行了比较和经济性分析,论述了目前提高国内装载机液压系统工作压力的可行性。     

静液压装载机制动能量回收系统的研究

介绍静液压传动系统的基本工作原理以及闭式液压系统在制动过程中出现的超越负载对发动机的影响。根据超越负载原理设计了一种针对静液压装载机作业循环的制动能量回收系统,该系统以蓄能器为能量储存元件,逻辑阀为主控元件,实现了制动过程的能量回收。回收的能量可用于装载机的起步和加速工况,从而降低发动机功率消耗,实现节能,同时可增加整机动力性。通过理论计算确定蓄能器的最大储能条件,并根据装载机典型作业工况对系统参数进行设计计算,选定元件规格。经试验验证所设计的静液压装载机制动能量回收系统节能效果明显。     

卡特320D系列2液压挖掘机全新升级上市

9月10日,卡特彼勒公司面向中国市场发布Cat液压挖掘机320D系列2。基于之前机型Cat320D的稳健表现,320D系列2更加可靠而高效,通过减少燃油消耗和简化日常维护,降低用户的运营成本。Cat320D系列2有着全新的发动机、更先进高效的液压系统、坚固耐用的主结构和改良的操作台。     

厦工XG765挖掘装载机

厦工XG765挖掘装载机性能特点：发动机功率高，扭矩储备大．可同时满足液压、传动和空调系统的需要。专为挖掘装载机设计制造的四档同步电液换档变速箱，可根据路面条件快速换档。液压多片湿式制动器．安全可靠．使用寿命长。转弯半径小，转向灵活，反映速度快。高压液压系统可提供强大动力和快速准确的反应，工作装置具有强劲的提升力，