浅议隧道工程施工中超前地质预报的方法与应用

介绍了隧道工程中超前地质预报的必要性,指出了超前地质预报的长度划分和预报方法的选择,列举了超前地质预报的几种常用方法及其适用范围,点明了发展超前地质预报技术对于隧道工程的重要性及实用性。     

隧道施工中溶洞超前地质预报技术探讨

以钦崇高速公路四方山隧道超前地质预报为例,探讨了如何综合使用TGP隧道地震超前预报系统探测方法与地质分析法解决隧道超前地质预报问题,结合工程实例探讨典型溶洞的地震波反射特点,并提出了对TGP隧道地震超前预报系统探测方存在问题的几点认识。     

超前地质预报在大相岭隧道施工中的应用

结合具体工程实例，探讨了采用地质超前预报技术的必要性，从预报原理和优缺点等方面，介绍了几种超前地质预报技术，比较了TSP超前地质预报、地质雷达超前预报、超前探水孔钻探等特点及适用性，从而指导隧道施工。     

TST地震波反射法与地质雷达法隧道超前地质预报综合应用

以某隧道为研究背景,综合采用TST和地质雷达法相结合方式进行了隧道超前地质预报,对比预报结果,分析研究了两种方法的优缺点,并采用超前钻探法对结果进行了验证。结果表明,通过两种超前地质预报技术相互验证并结合地质勘查资料,可以更加准确、详细预报隧道掌子面前方围岩,且地质雷达法可以准确探测隧道掌子面前方地下水位置及分布情况,有效弥补TST技术无法探测掌子面前方水文地质情况的缺点。     

综合物探方法在隧道掌子面超前地质预报中的应用

目前在隧道掌子面地质超前预报中应用最广泛的方法有红外探水法、地质雷达法和TSP超前地质预报。实际工作中,红外探水法主要对隧道掌子面前方有无含水做定性评价,地质雷达法为短距离定量精确预报,TSP超前地质预报方法主要用于长距离预报。这三种方法若能合理组合,可以相互佐证,提高预报结果的准确性,现在综合物探方法已经成为确保隧道施工安全必不可少的手段。通过这三种物探方法在某隧道超前地质预报中的实施情况可知,综合物探方法取得了很好的预报效果,给施工单位提供了有效而科学的指导。     

超前地质预报技术在隧道施工中的应用

在隧道开挖过程中,对掌子面前方的地质条件进行预报,可有效地防止工程事故、加快施工进度以及保证工程质量。文章讨论了当前隧道超前地质预报中主要存在的问题,分析了目前几种流行预报方法的优缺点和局限性,分析了超前地质预报探测能力的影响因素,给出了综合预报的原则,并提出了综合预报的评价方法,以供同行参考。     

超前地质预报技术及其在隧道中的应用

本文简要介绍了几种常用的超前地质预报方法,分析了各种地质预报的预报距离及其优缺点,结合地质雷达在实际隧道施工中超前地质预测结果与实际开挖断面岩层的对比,说明在隧道开挖过程中采用科学的、先进的隧道超前地质预报技术预测、预报隧道开挖工作面前方的地质构造,能够较为准确地查出隧道掘进方向的围岩性状、结构面发育情况,特别是溶洞、断层、破碎带和含水情况,可以减少隧道施工的盲目性,进而有效地防止工程事故,加快施工进度以及保证工程质量。     

云雾山隧道超前地质预报技术的应用

结合宜万铁路云雾山隧道超前地质预报,阐述超前地质预报施工方法,并介绍了超前地质预报技术在施工过程中的一些具体做法和技术措施,以指导实践,确保工程安全、质量目标的实现。     

隧道超前地质预报在施工中的应用

讲述隧道施工中采用超前地质预报的目的、综合超前地质预报结合的原则以及各种超前地质预报的原理及实施过程中的对掌子面前方工程地质条件、水文地质条件进行动态监测和对围岩预报的特点。用于馈信息及时修正支护参数的动态反馈设计与信息化施工方法。     

铁路隧道超前地质预报方法浅析

介绍了目前铁路隧道常用的超前地质预报方法,分析了其工作原理、适用性及优缺点,并给出了隧道超前地质预报应遵循的原则,以提高地质预报的准确性。     

浅谈山区高速公路建设工程地质工作方法

通过山西省已建成的高速公路，论述了工程地质工作在山区高速公路建设的重要性，提出了勘察、设计、施工、运菅等不同阶段的地质工作重点和方法，分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题。     

关于建立三维层状地质结构模型的解决思路

从三维层状地质结构建模存在的难题出发,从建模软件、计算方法、三维地质结构模型工作的基本思路与工作方法等方面提出了建立三维层状地质结构模型的思路,以供参考借鉴。     

超前地质预报在鄂西乌池坝隧道工程中的应用

结合鄂西乌池坝隧道工程的具体情况,制定了较为详细的超前预报方法。应用结果表明,针对不良地质条件采用超前地质预报方法进行预测,制定应对施工措施,是保障复杂地质条件下隧道施工的有效方法之一。     

水布垭水利枢纽新塘滑坡地质成因与力学机制

新塘滑坡是清江水布垭水利枢纽水库区一巨型顺层深层基岩滑坡（体积5．08亿m^3）,其规模之大实属罕见,引人瞩目。本文通过对地质调查资料的系统总结,阐述了新塘滑坡的基本地质背景与基本地质特征,利用工程地质学与岩体力学理论与方法分析了滑坡形成的地质成因与力学机制,可作为多夹层、多剪切带的缓倾顺向坡结构边坡工程勘察与研究的参考。     

瞬变电磁技术在隧道超前地质预报中的应用

介绍了瞬变电磁技术在隧道超前地质预报中的探测原理及方法,结合华蓥山隧道中的应用实例,指出了瞬变电磁法超前地质预报的优势及存在不足,说明了瞬变电磁法应综合应用地震波反射法、电磁波反射法等,才能全方位掌握掌子面前方地质情况,以实现指导施工。     

TSP203超前地质预报系统原理及在施工中的应用

简要介绍了隧道施工工程地质条件超前预报的含义及种类,着重阐述了TSP203超前地质预报系统的原理、组成,与岩体力学参数间的关系等内容,并结合具体工程实例指出TSP是国内现有预报方法中精度较高的一种地质超前预报方法。     

岩溶隧道超前地质预报方法研究

针对岩溶问题的复杂性、多变性和不确定性导致的地质预报准确率较低的难题,介绍了多种超前地质预报方法,可为岩溶隧道施工过程中避免不良地质病害、实施超前地质预报提供参考。     

地质雷达地质预报方法在高原高寒隧道粉砂层中的运用

通天河隧道是青海省共和至玉树公路上的一条在建隧道,隧址区位于三江源三河交汇处,属于高原高寒隧道。隧道进口段,进洞不久就遇到粉砂层不良地质体。给隧道顺利掘进带来很大难度,准确的地质预报是采取可靠措施的前提。论文采用地质雷达多测线探测,结合地质雷达数据分析和地质分析,给出较为精确的预报结论。后经开挖揭露表明预报结论准确,在雷达地质预报运用方法积累和为该隧道顺利开挖掘方面取得的较好的效果。