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针对锥齿轮的结构特点,确定了其精锻成形工艺,利用三维设计软件SolidWorks完成了锥齿轮模具和零件的几何形状设计,并进行了模具的运行过程的模拟,同时分析了精锻模具的工作过程和特点,与现行的加工工艺相比,既可减少原材料和能源消耗,降低制造成本,又可改善齿轮的机械性能,有实际应用价值. 相似文献
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弧齿锥齿轮精锻工艺的研究现状及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
总结了弧齿锥齿轮精锻成形的基本工艺,介绍了国内外齿轮精锻技术的应用概况,并从成形工艺、金属成形规律、锻件的尺寸精度等几个方面综合论述了弧齿锥齿轮精锻工艺研究现状和发展趋势。 相似文献
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轿车变速箱轴类件多工位冷精锻工艺及模具研究 总被引:1,自引:0,他引:1
轿车变速箱轴类件种类繁多,但其外形结构特点较为单一,其主要特征为细而长且多台阶.详细分析了该类锻件采用多工位冷精锻工艺方案的可行性.多工位冷精锻能顺利成形锻件,该工艺具有产品质量高、材料利用率高和生产效率高等优点,适合大批量生产.以输入轴为例,基于减径挤压工艺知识,制定了输入轴的五工位冷精锻工步图,计算并确定了工艺参数,研究了工步之间工艺参数的匹配关系;提出了多工位冷精锻模具设计原则和方法,设计了输入轴五工位冷精锻模;采用塑性成形模拟软件DEFORM-2D对输入轴各工步成形过程进行了模拟分析,验证了该工艺方案的可行性. 相似文献
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汽车离合器减震轴套精锻成形数值模拟与分析 总被引:3,自引:2,他引:1
简述了汽车离合器减震轴套的几种典型成形工艺。基于Deform3D通用有限元软件,应用三维刚粘塑性有限元显式算法对预减震轴套精锻成形过程进行了模拟分析,得出了变形中材料的流动状态和等效塑性应变分布规律。根据有限元模拟分析结果对减震轴套精锻成形工艺参数、模具结构进行了优化设计,并进行了预减震轴套精锻成形工艺试验。试验验证了有限元模拟分析结果,并精锻成形出合格的汽车预减震轴套产品。 相似文献
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差速器锥齿轮冷模锻数值模拟及成形性能研究 总被引:1,自引:1,他引:0
论述了差速器锥齿轮冷模锻工艺设计过程及其数值模拟技术,讨论了SolidWorks三维设计软件环境下冷挤压模具的设计方法.结果表明,基于Deform的锥齿轮冷挤压成形工艺过程的有限元计算模拟能够正确、合理反映毛坯材料的塑性成形与流动规律,其结果将为优化冷锻成形工艺、模具快速设计、保证冷模锻件成形质量提供理论指导. 相似文献