油罐油品温降与加热的计算

方法综合各种油罐油品温降与加热的计算方法，给出了不同情况的温降及加热计算公式。目的针对联合站热化学沉降罐和外输油罐的油品加热及冷却温度进行计算比较，确定出经济合理的加热方式。结果储油罐维温效果好子升温效果。结论对油罐温度计算精确度高，适用范围广。     

储油罐内温度场分布的模拟计算

目前储油罐的温度场难以准确地描述,对于其内部结构设置、生产操作以及安全防范存在一定困难.通过对大连石油储备库罐内油品温降特性研究,得到罐内油品温度分布特点,即罐内温度与各温度层厚度呈抛物线关系.在相同时间内,随环境温度降低,有关表层温度也降低,越接近油罐中央区域温度越高,趋近于初始温度.利用已建立的数学模型,针对储油罐生产工况,分别计算出5种假设工况下的储油罐内部温度分布.其计算结果既可以为储油罐内部结构设计提供技术支持,又可以为储油罐稳定运行操作提供指导.     

组装式内浮顶罐的技术改造

组装式内浮顶罐可降低油品的损耗率,在吐哈油田得到应用,但存在钢制浮盘易沉落,铝制浮盘损坏严重等问题。其主要原因是油品含气量大,浮盘在气流的冲击下受力不均匀,进罐油管伸入较短,使靠近油管处的浮盘受向上的顶力较大;在运行过程中经常出现油罐液位低于正常值,而使罐内呈负压,使浮盘立柱常落至罐底与罐底相撞,同时主柱的反作用力对浮盘产生冲击,甚至击穿浮船;由于季节性温差大,夏季油罐外表面温度可达 ７０℃以上,势必造成软密封胶带老化,在冬季由于罐内油品需用蒸汽加热,也使软密封胶带老化,这样降低了密封效果,造成油气外溢。综上所述,采取了在浮盘上开泄压孔;改进进油管安装形式和增加长度;严格控制油罐最低液位;加固铝制浮盘等技术措施。     

浮顶式原油储罐罐顶涂料保温效果分析

保温涂料作为一种新型节能环保材料,在含蜡原油单盘式浮顶储罐罐顶保温中具有非常广阔的应用前景,但由于实验条件限制,保温效果尚未明确。为此,基于湍流模型,充分考虑原油流变特性、太阳辐射及含蜡原油在温降过程中析蜡潜热等众多因素对储罐温度场的影响,建立了大型浮顶油罐传热过程数理模型,对某罐区2×104m3单盘式浮顶储罐内含蜡原油的温降过程开展数值模拟研究,分析不同厚度的罐顶保温涂料在各季节对储罐温度场的影响规律,并进行了相应的经济性分析。结果表明,罐顶涂刷保温涂料可大幅度降低罐内油品的温降速率,且随着保温涂料厚度增加保温效果进一步增强;2×104m3的单盘储罐罐顶涂刷一定厚度涂料后温降速率可减少50%以上,冬季储罐罐顶保温建议涂刷2.3 mm厚度保温涂料,其10年内总体经济效益最高,可节约运行成本约138.3万元。     

试谈油库清罐过程中底油的抽取

油罐使用时间久了,轻油罐内底部便会聚积大量的沉淀物、悬浮物和水,柴油罐尤为突出。重油罐内底部亦会有许多乳化变质的油品及沉淀物。 清罐过程中如何将底油抽尽,减少清罐油品损耗?如何避免水分、杂质进入油泵管道?如何防止变质油品混入油罐?现针对这几个问题,谈淡我们油库近几年来在清罐过程中的做法,给同行们一点借答。 (1) 先用固定设备将待清罐内油品输转到相同油品牌号的另一只油罐,直至罐内液位降到人孔下沿以下高度时打开人孔盖。     

油罐加热方式的工艺改革与应用

现在的油罐加温方式,是对整罐油品的整体加温。在生产过程中即使只需倒出少量的油品,也要对整个罐内油品进行加温,既浪费了大量蒸汽,加温时间又长,同时反复对罐内油品加温,对油品质量也会产生影响。安装新型油罐快速加热器后,实现了在生产过程中,只对所需的油品进行快速、局部加温及自动控制温度。项目投产后,生产效率平均提高了20多倍,蒸汽耗量平均节约30多倍。     

浮顶储油罐内原油温度分布规律研究

为保障储油罐的安全运行,研制开发了一套储油罐温度场监测系统,应用该系统对5×10~4m~3、10×10~4m~3大型浮顶储罐在冬季和春季不同环境条件下的温度场进行测试。结果表明:储罐顶部、底部及罐壁附近存在低温区域,中心油温较高且较为均匀;进油对罐内油温有加热作用,受其影响,罐内温度最低点出现在进油口最远端;表层油温受环境条件影响显著,冬季温度最低;夏季随环境温度升高,罐底温度低于罐顶。     

新设计罐区取消蒸汽加热初探

本文分析了油品储运系统用级结构。对新建罐区油品储存温度问题进行理论分析，认为只要适当提高蜡油等重质油品的进罐温度，就可以取消经常性加热，对储运系统节能降耗开辟了一个新的途径。     

降低油品的蒸发损耗

（1）油品的蒸发现象。油品储存存油罐中，由于昼夜大气温度的变化和太阳照射强度的变化，引起罐内气体空间温度和液面温度的变化，导致油品蒸汽压力、气体空间压力的升降。当油品表面温度和气体空间温度上升，罐内气体空间压力超过油罐的工作压力时，罐顶上的呼吸阀便自动打开，呼出气体，产生损耗。反之，油罐便吸入气体，这些被吸入的空气在温度上升时混合着油品蒸汽被呼出来。这样周而复始地呼气吸气便产生了油品蒸发损耗。石油和石油产品在任何温度和压力下，都存在着蒸发现象，只是温度高蒸发得快，压力高蒸发得慢而已。     

大型LNG储罐预冷数值模拟

建立大型LNG储罐预冷模型,采用FLUENT软件对储罐低温气体预冷过程进行数值模拟,研究了储罐冷却过程中物理场的变化规律以及低温气体入口流量。结果表明:(1)大型LNG储罐预冷时,罐内气体温度最先降低,罐底比罐顶、罐壁最先冷却;(2)根据规范中对储罐预冷温降速率的要求调控低温气体的流量,提出五阶段LNG储罐逐步冷却方法,得到了不同阶段低温气体的入口流量。     

带锈防锈涂料“惠雅底漆王”对比试验报告

通过带锈防锈涂料“惠雅底漆王”应用对比试验,说明这种涂料不仅具有良好的防锈功能,而且易于在工程建设和防腐施工中推广。     

金属热膨胀对分馏塔和分馏塔楼梯间损坏原因分析及处理办法

本文分析了分馏塔塔体与热膨胀系数的关系、变形原因、处理方法。     

电动球阀花键联轴节断裂分析

分析了带切口的合金结构件一花键联轴节在周期性单纯扭转力矩的交变应力作用（或由机械加工时产生应力）下产生微裂纹,并由微裂纹扩展至极限临界尺寸时的断裂情况,为类似工件的切口件在相似工况下安全、稳定和长周期运行提供了典型范例。     

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井场电源频率对变密度仪测井影响的研究

本文就变密度仪在野外使用中,井场电源频率对测井信号的影响,通过三种典型情况,从理论上进行了深入的分析,阐明了影响时序逻辑信号发生异常的原因。改进后的电路在室内模拟检测和野外测井都证明采取的措施是有效的,结果令人非常满意,这时各油田现场使用此类仪器具有一定的借鉴意义。     

川西地区雷口坡组沉积与其顶部风化壳储层特征

四川海域在印支晚拉丁末期隆升前,中三叠统雷口坡组主要为陆表海断续淹没的蒸发台地,台地整体呈东高西低的古地理格局,台内发育的次级隆凹是蒸发台地上潟湖、咸化盐湖的基底。雷三-雷四段沉积时期,咸化湖盆低凹处随东高西低格局的演化迁移到川中-川西的南充、成都一带;拉丁期末的"印支早期运动"使四川海域整体隆升,在雷口坡组顶部形成分布广泛的古风化壳。川西地区雷口坡组顶部古风化壳主要形成于雷四段的上部,风化壳主要经历了暴露溶蚀和深埋溶蚀两大阶段的成岩作用,在风化壳内形成与成岩作用密切相关的缝洞型储层。缝洞型储层发育与否是雷口坡组顶部成藏的主控因素之一。川科1井已在川西坳陷孝泉构造雷口坡组顶部获得天然气勘探重大突破。通过对风化壳成因及控制储层发育的主控因素分析,指出川西地区雷口坡组顶部的勘探潜力巨大。     

苯乙烯环氧化制环氧苯乙烷的研究

环氧苯乙烷是重要的有机中间体,主要用于香料,制药工业。环氧苯乙烷主要由苯乙烯环氧化制得,本文介绍了卤素法,过氧化物法,氧气或空气环氧化法以及相应的催化剂。     

储层微型构造与剩余油分布关系研究

油田进入特高含水期后，搞清楚剩余油的分布是关系油田生存的一项重要课题。通过在胜三区进行微构造分析，研究实际测井数据，认为储层的含油饱和度和综合含水率受微型构造的控制，对处于同一开发期的井来说，同一韵律层中位于鼻状构造高部位的井的综合含水率要低于位于侧翼部位的井的综合含水率，而含油饱和度数值却较高。研究证实．微型构造是控制剩余油分布的主要因素之一。     

追求顾客满意是项目管理的成功保证

2000版ISO 9000族标准拟定了一个行之有效的现代经营战略——顾客满意战略。建筑企业要处处体现以顾客满意为中心和主线的质量策划和质量控制。项目管理要靠科技进步提高效率,依靠先进的施工方法,坚持管理创新,走质量效益型发展道路。通过强化过程控制,以过程精品塑造精品工程。     

皮带运输机需注意的问题及防护措施

讨论尿素车间计量包装和存储外运33条输送带的设计的安全保护措施和实际运行过程中防止发生事故采取的安全保护措施