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随着石化行业装置的大型化,往复压缩机的气流脉动和管线振动问题成为困扰整机性能的关键.本文对气流脉动和管线振动的危害,气流脉动、管线振动产生的机理、分析方法、步骤及技术,控制措施进行了阐述.提出利用DIGMO和CAESAR Ⅱ分析软件对压缩机管线的振动进行综合分析,可以实现了设计阶段对产品质量进行预期验证的目的,也可对在线设备的振动问题进行分析,并给出整改方案. 相似文献
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API 618第五版标准详细规定了往复压缩机组在成撬设计中的气流脉动和机械振动分析要求(相当于第四版的M2-M7分析),但对管道柔性分析部分(相当于第四版的M11分析)则描述不多,仅在方法二中以注释形式简单提及。从机组实际使用情况来看,往复压缩机组特别是大功率储气库机组在成撬设计过程中,仅仅满足振动控制要求是不够的,还需同时满足管道柔性要求。以某储气库大功率往复压缩机组三级进气缓冲罐设计优化为例,说明如何在大功率往复压缩机组成撬设计过程中既考虑满足振动控制要求、又考虑满足管道柔性要求的优化设计方法,为提高储气库大功率往复压缩机组运行安全性提供技术参考。 相似文献
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对大型工艺往复式压缩机系统出现振动异常现象的原因进行分析,计算了不平衡力/力矩,在扰力矩计算的基础上对压缩机基础振动状况进行了分析;建立了压缩机-驱动电机轴系模型并进行了有限元模态分析,得到了轴系振动前六阶振型与相应频率;建立了气流脉动与管道系统振动分析的有限元模型,进行了有限元分析计算,得到了管路系统的固有频率和相关研究节点的振幅。分析计算结果表明:由扰力矩引起的机身振动在允许范围内;管路系统的流固耦合振动是导致压缩机系统发生振动故障的主要原因。通过调整压缩机运行转速,改变了激振力频率;提出了管路系统优化方案,优化后的管路系统的固有频率显著提高,能有效避开激振力频率,明显降低管路系统的振幅,其最大振幅降至165μm,满足API618标准要求。 相似文献
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《流体机械》2015,(11)
传统的压缩机及管线系统振动分析与控制的方法是建立非完整模型开展局部减振技术研究,难以对系统整体振动能量分布进行描述。为此,本文基于Hamilton变分原理、微分方程的等效积分法,运用弹性力学理论,采取有限元的方法建立了系统的动力学一体化模型,并以此为基础进行了振动分析,对比发现分析计算结果与现场测试数据基本吻合,从而证明了所建立的一体化模型合理。以此一体化模型为基础进行振动控制方案设计,计算验证发现,采取控制方案的管系振动位移最大降幅达91.5%,最大振动位移在181~291μm之间,振动能量分布更趋均匀,从而证明了这种基于一体化模型的有限元分析方法是进行往复式压缩机管线系统振动控制的一种有效途径。 相似文献