加氢高压空冷器管束穿孔泄漏失效分析

针对某加氢装置高压空冷器管束产生的穿孔泄漏现象,采用金相组织、力学性能、腐蚀产物分析和电化学测试等手段,并借助计算流体动力学软件Fluent对管束流场的数值模拟,分析了管柬失效的原因。结果表明．高压空冷器管束入口端钛管内衬为吸氢腐蚀破坏,钛管吸氢后在基体内部形成的大量脆性TiH2引起了表面的脆性粉化和剥落,而入口端较大的冲刷剪切力加速了腐蚀过程．并导致碳钢管束下在低的耐腐蚀性能及电偶腐蚀共同作用下发生快速腐蚀穿孔,最终导致了高压空冷器的失效。     

加氢装置高压空冷器的腐蚀与防护

介绍了某炼油厂加氢装置高压空冷器结构的特点、腐蚀机理和运行情况。检修期间对高压空冷器进行涡流检测,发现衬管部位处不同程度腐蚀。针对腐蚀采取了以下措施:优化了日常生产操作,做到高压空冷全开,保证物流分配均匀,做好高压缓蚀剂的注入工作;从高压空冷器腐蚀系数范围选择不同材质高压空冷;加强了注水水质的控制;改进了高压空冷器入口设备结构,并将衬管材质由钛材改为316L。通过多方面措施,保障了装置长周期运行。     

加氢异构装置高压空冷器腐蚀分析与修复

加氢异构装置高压空冷器的介质为氢气、油等易燃易爆介质,如果发生泄漏,易产生爆炸起火事故。文中以加氢异构装置中的高压空器冷腐蚀事件为例,分析可能产生腐蚀泄漏的原因,提出了高压空冷检测方法和修复手段,确保了加氢异构装置的安全生产。     

干湿联合式蒸发空冷器管束腐蚀失效分析及预防措施

干湿联合式蒸发空冷器的传热管束包含预冷管束和蒸发管束,预冷管束采用翅片管,蒸发管束采用蛇形光管。该类型设备在某沿海石化企业使用过程中,蛇形光管U形弯部位出现不同程度的腐蚀穿孔泄漏,为了确定腐蚀泄漏原因,以石脑油加氢装置中石脑油分馏塔顶空冷器为例,采用多种试验手段对腐蚀失效原理进行分析。根据外观检查、水质分析、化学成分检测、力学性能及金相检测、腐蚀形貌观察和产物成分分析等分析结果判断,该空冷器的主要失效原因是浓差腐蚀及电化学腐蚀共同作用的结果,并对此提出了相应的预防措施。     

空冷器冲刷腐蚀的流动仿真

针对空冷器管束因冲蚀破坏引起的泄漏事故,以某空冷器管束的流动仿真研究为例,应用计算流体动力学(CFD)软件进行管束内流体的流动模拟,计算过程采用标准k-ε湍流模型及SIMPLEC算法,模拟结果与实际管道的检测结果吻合较好.为空冷器管束冲刷腐蚀的进一步研究和空冷器的寿命预测及其延寿技术的研究提供了依据.     

基于CFD的高压聚乙烯反应器腐蚀失效机理研究

根据高压聚乙烯反应器失效的具体位置和形貌,采用CFD方法对夹套系统进行了详细分析,结果表明,由于脱盐水入口管和收缩环间距过大产生了流动死区,使脱盐水不能有效地将反应器产生的多余能量带走,形成高温区,脱盐水处于近沸腾状态,引起严重的汽蚀。同时脱盐水入口管径小于夹套管径形成喷流,导致两管相贯处和入口处夹套两侧壁产成高切应力区,极大加强了冲刷作用。     

加氢裂化高压空冷器管束穿孔失效分析

对茂名分公司炼油厂加氢裂化装置空冷器腐蚀问题进行了深入的探讨。对腐蚀现象、腐蚀产物 和现场采集数据进行了深入分析,从加氢裂化空冷器注水量、注水流程、流速和原料油阻垢剂等方面进行了 讨论,指出了产生问题的可能原因,并提出了解决问题的办法。     

控制加氢裂化高压空冷器垢下腐蚀的方法探索

模拟加氢裂化反应流出物空冷器腐蚀系统，结合中国石油化工股份有限公司茂名分公司现场装置的实际情况，对注水规律及缓蚀阻垢剂性能进行研究。研究结果表明，多硫化钠与苯并三唑复配后其缓蚀效果较明显；在加氢裂化高压空冷器腐蚀防护措施中,合理的注水及选择合适的抗腐蚀材料是解决腐蚀问题的关键, 但当原料中硫或氮含量过高时,必须考虑加入缓蚀阻垢剂。     

在用加氢裂化高压空冷器安全浅析

根据加氢裂化装置中高压空冷器的实际运行情况,重点分析了高压空冷器产生失效的原因,并依据其它同类型装置的运行情况,探讨了防止高压空冷器腐蚀失效的安全措施。     

重油加氢装置高压空冷器管束的腐蚀与防护

通过对重油加氢装置VRDS两台高压空冷器腐蚀泄漏原因进行分析 ,指出工艺条件的变化是造成管束穿孔的主要原因。由于NH4 Cl和NH4 HS的沉积 ,造成管内流速和温度的变化 ,从而使腐蚀加剧。并提出了在高压、临氢、含湿硫化氢、富氯的苛刻条件下空冷器的修复处理办法及采取的防护措施 ,增加注水设施 ,空冷器出口端安装钛保护套管和注多硫化钠缓蚀剂可有效延长空冷器寿命。     

加氢裂化装置高压空冷器的腐蚀及防护

考察了加氢裂化装置高压空冷器加工高硫原油后出现的腐蚀问题,并进行了加注SYDY-101加氢裂化阻垢缓蚀剂的工业试验。结果表明,SYDY-101加氢裂化阻垢缓蚀剂能有效地阻止和延缓空冷设备及管线因硫含量过高而引起的腐蚀。     

催化裂化装置空气冷却器腐蚀原因分析

简述催化裂化装置空气冷却器腐蚀现状,结合装置实际,从原料性质、工艺等方面比较全面地对催化空气冷却器腐蚀问题进行分析,并提出相应的改进措施。     

稳定塔顶冷却器腐蚀失效分析和防护措施

通过光学金相、扫描电镜、能谱和 X-射线衍射分析 ,对稳定塔顶冷却器腐蚀失效机理进行了探讨 ,并提出了有效的防护措施。     

加氢裂化国产化空冷器失效管束解剖研究

针对镇海炼化公司加氢裂化装置国产化高压空冷器管束曾发生的泄漏爆管事故,从外观检查、化学成分、力学性能、金相组织和腐蚀产物等方面,对失效管子进行失效原因分析。     

加氢脱氮反应产物空冷器管束腐蚀分析

对加氢脱氮反应产物高压空气冷却器顶部管束的出入口、空冷器底部管束以及一个高压管箱箱体进行取样,通过金相观察、表面腐蚀产物形貌和能谱分析,并对空冷器管材的硬度、抗拉强度等进行了测试．对管箱体内管束焊接处进行了检测,证明该空冷器管束腐蚀不严重,也未发现裂纹。     

循环水冷却器腐蚀原因分析

通过对循环水冷却器泄漏情况统计,根据腐蚀形态特点,进行腐蚀原因分析,提出减轻或避免循环水冷却器腐蚀的对策及建议。     

加氢高压空冷系统腐蚀原因分析与对策

在调研中国石化集团多套加氢高压空冷系统腐蚀情况的基础上,分析其具有腐蚀难于控制、普遍存在、空冷器泄漏危险性大且制造质量不易保证的特点,由于实际原料中S和N含量高,而设计的空冷系统处理量不足;原设计无循环脱硫设施;注水量难以随着原料改变而提高;空冷器流速过高、物流分配不均;操作不平稳等原因造成腐蚀.提出了以Kp值划定腐蚀环境,控制反应流出物中过高Cl-含量,高压空冷器材质使用碳钢或Incoloy825,考虑控制介质流速的上下限和高分水的铵盐含量等六条腐蚀控制原则.提出了工艺设计,高压空冷器材料和结构设计以及制造,管道设计和平面布置的建议,同时建议操作中应定期检测工艺参数,保证任何工况下高压空冷器前注水点大于25%的未汽化水和冷高分水中的铵盐质量分数为4%～8%,空冷器风机应全开,冬季空冷器出口温度不能过低.     

常压蒸馏塔塔顶空冷器腐蚀原因分析及防护

针对中国石油辽阳石化分公司3.5 Mt/a常压蒸馏塔塔顶空冷器频繁发生腐蚀泄漏的现状,分析其腐蚀泄漏原因,并采取相应措施后,脱后原油的盐含量(以NaCl计)低于3 mg/L的控制指标,且投用后6台常顶空冷器未出现过泄漏,达到了预期的效果。     

气体冷却器失效分析

介绍了气体冷却器的构造和在流程中的作用，着重分析了冷却器起火的原因及所采取的防范措施，论述了该设各国产化的前景和尚存在的问题。