单体液压支柱缸筒修复工艺的探讨

１前言目前全国煤矿使用单体液压支柱已达１５０万根，由于受原材料、加工工艺和煤矿井下恶劣的使用环境的影响，单体液压支柱损坏严重，待修的液压支柱已达２５万根以上，为节约钢材资源，降低采煤成本，实现矿井安全生产，必须寻找技术可靠简便、修理成本低、使用周期长...     

单体液压支柱修复工艺

提高单体液压支柱维修技术,是延长支柱寿命的有效措施。本文就支柱零件的损坏情况进行分析,在保证支柱使用性能的前提下,详细论述了活柱体和油缸的修复工艺及存在的问题。     

DZ型单体液压支柱——油缸加工工艺探讨

在油缸加工过程中,成品率和产品的生产效率存在着矛盾。本文作者根据工厂经验,对一次推镗滚压成形和推镗后留有余量珩磨成形这两种工艺方案进行了分析。通过技术经济合理性比较,提出采用零件公差带下移这一工艺方法,供同行参考。     

单体液压支柱生产制造中的工艺改革

我国第一根DZ型外注式单体液压支柱由煤科总院北京开采所设计,于1978年在常州科试中心试制成功后,经过十年的推广使用取得了较好的声誉,特别在发展高档普采工作面中效益更显著。本文介绍常州科试中心在制造单体液压支柱中的工艺改革成果。     

减振器缸筒测试系统的可靠性设计

一、前言 单片微型计算机由于功能强、体积小、应用灵活等诸多优点而应用越来越广。但如何确保单片机系统可靠地工作,在各个场合、各种条件下尽量不发生故障和错误,是设计系统必须考虑的一个重要问题。本文以我们研制的减振器缸筒测量仪的单片机系统为例,探讨单片机系统的可靠性设计。     

基于M-BUS的单体液压支柱信息管理系统

针对目前单体液压支柱管理中存在的一系列问题,文章介绍了一种基于M-BUS的单体液压支柱信息管理系统。该系统采用信息钮扣对支柱进行编号,由数据采集器采集、存储编号和相应的时间,然后通过M-BUS将数据传输到管理中心,实现支柱信息的自动跟踪与处理。     

应用电刷镀技术修复单体支柱油缸内部腐蚀坑工艺

应用电刷镀技术修复单体支柱油缸内部腐蚀坑工艺祖立新葛秀云皖北矿务局机电处（皖北２３４０００）煤科总院常州科试中心（常州２１３００２）煤矿井下机电设备的零部件比较容易受到腐蚀，这是因为井下含有大量的酸性矿坑水与腐蚀气体。单体支柱在井下使用过程中，同样不...     

单体液压支柱支撑力的测定及改进措施

为了科学的控制单体液压支柱采面的顶板,实现顶板安全。作者对6个矿、24个工作面、352根单体液压支柱的支撑力进行了测定,并分析了支撑力降低的原因,针对其原因提出措施。     

立柱缸筒加工内止口同轴度超差的控制措施

缸筒内止口同轴度超差会影响液压油缸的性能,针对缸筒加工中造成同轴度超差的原因是定位基准与工序基准不重合以及普通中心架定位调整不精确,提出了保证缸筒加工中同轴度超差的控制措施,改进装夹方式和控制中心架位的尺寸公差带,提高内止口与缸筒内孔的同心度.     

基于机器学习的液压摆缸叶片密封性能预测模型

液压摆缸运行时若液压油从叶片与缸体的间隙泄露,会导致压力下降,减少输出扭矩,无法实现预期操作效果;由此,提出一种基于机器学习的液压摆缸叶片密封性能预测模型;采用Morris方法计算敏感性指标,基于断裂力学角度,采用能量释放模式分析橡胶密封材料疲劳破坏过程,建立疲劳性函数;通过敏感性与疲劳性分析密封性能指标,确立评价标准,并划分性能等级,获取液压摆缸叶片密封性能的关键因素;根据密封磨损失效极限损伤的计算,确立泄漏率和密封环的热量样本数据;将泄漏率、密封环热量作为BP人工神经网络输入层单元的输入值将性能预测指标作为输出值,构建液压摆缸性能预测模型;实验结果表明：所建模型液压摆缸叶片密封性能预测精度高、效率快,为相关领域机械设计工作提供可靠参考。     

内注式单体液压支柱

比较了外注式单体液压支柱和内注式单体液压支柱的优缺点,详细介绍了内注式单体液压支柱的结构特点及工作原理。内注式单体液压支柱具有使用安全可靠、操作维修方便且环保清洁、不污染水等特点,在多个煤矿的应用中获得了较好的评价。     

双缸液压闸门同步的优化处理

以福建省九龙江北溪引水工程的江东进水闸的液压闸门系统为例,通过对液压闸门系统多年运行情况与故障状态进行总结分析,探讨双缸单比例阀调节液压系统同步优化处理措施。在实际使用中,根据闸门左右两端行程差△H,分级正比例控制比例阀纠偏电压的办法,快速确定比例阀阀芯开启度的大小,从而提高比例阀在液压系统中的响应速度和精度,有效提高同步水平。优化处理后的实践表明,利用分级控制比例阀纠偏电压的办法可有效解决江东进水闸双缸液压闸门的同步问题,使闸门运行工况得到有效改善,对于解决类似工程具有较高的参考价值。     

液压支柱双参量实时同步检测系统的设计与实现

针对液压支柱产品生产中产品性能实时同步的检测要求,并能从产品的完整检验过程对产品进行在线综合评估分析,从而实现生产检测的自动化,提出了一种以位移和压力实时同步检测的液压支柱在线评估新方法,研究了实现位移、压力、时间等同步耦合的系统实现模型,并根据检测需求研究了所提出方法的工作原理及其软、硬件实现技术,通过采用组件化设计方法解决了各组成模块在线、并行运行有关问题,生产应用表明系统满足预定要求且具有较高的可靠性、稳定性及工作效率。     

磁道预留技术

磁盘操作是机械操作．基于磁盘的存储子系统是计算机主要瓶颈．在磁盘的操作中，磁头的寻道是磁盘操作的主要浪费，由于用户对数据的访问是偏斜的，提出磁道预留技术，将访问频率高的只读数据集中起来，并在预留磁道中进行复制；而对于写请求，磁盘驱动器可以就数据写入磁盘的空磁道或预留磁道．针对单盘与多盘的情况，分别研究了n-way预留与n-d-way预留策略．模拟试验表明，磁道预留技术能减少30％以上的寻道时间．     

模糊PID控制在液压缸力控制中的应用

液压缸具有非线性和不确定等特性,采用传统的PID控制方法不易于取得良好的控制效果.本文设计了一种模糊PID控制器,将其应用于液压缸力的控制,仿真和试验结果表明,该控制方法能够改善系统的动态特性,提高稳态精度.     

基于PDM的液压缸CAD系统的研究与开发

PDM是CAx信息集成的平台,本文在分析了PDM系统的功能模块以及PDM与CAD系统之间的信息集成关系的基础之上,应用VB6.0、ACCESS、AUTOCAD2004进行了系统的开发。系统主要由三部分组成液压缸辅助设计部分计算机辅助绘图部分和产品信息管理部分。实现了液压缸产品设计、计算、绘图以及产品数据管理的一体化,提高了产品设计水平和企业的信息化水平。     

内高压成形主油缸设计

设计大吨位液压油缸,应用在一汽轿车成形液压机HPF-6000/3000x2000上,实践证明,油缸和密封配置是合理可靠的.     

基于模糊PID控制的飞机液压缸性能测试

飞机系统液压缸的性能直接影响到飞行安全。本文探讨了对飞机液压缸性能测试的方法,设计了液压缸性能测试的软、硬件试验平台,研究了模糊PID控制算法在液压缸性能测试中的应用,通过实验验证了该方法的可行性和有效性。     

轮胎耐久试验机阀控液压伺服系统的研究

本研究以模糊模式控制器设计理论整合常规控制技术应用在阀控液压伺服系统中。控制器设计结合模糊模式控制、液压伺服技术、PLC控制技术,以减少模糊规则库的数目,达到输出力精确控制之目的。实验结果显示,本研究成功地解决了常规控制技术不能很好加以控制的力控制问题,比传统阀控液压缸系统具有更佳的力控制响应、稳定性能。