共查询到19条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
2.
在考虑裂纹转轴时变刚度的条件下,基于裂纹转子动力学模型提出了一种基于轴心轨迹形态的转子裂纹故障诊断方法,并对转子系统1/3和1/2临界转速附近的轴心轨迹形态变化进行了分析。结果表明:在1/3和1/2临界转速附近,裂纹转子系统轴心轨迹的内环形状和偏置方向均会随转速发生变化,且偏置按一定的角度改变;轴心轨迹的变化规律为判断转子裂纹故障提供了新的方法,从而提高了转子故障诊断的效率。 相似文献
3.
针对多台大型汽轮发电机组在振动测试过程中的不平衡导致转子反向涡动的问题,建立非对称支撑转子系统动力学模型,通过模态叠加法推导出系统对不平衡激振力的响应,分析不平衡振动矢量对转子涡动方向的影响规律,并结合3台600 MW等级汽轮发电机组轴系现场动平衡前后振动测试实例,分析了工作转速下转子发生反向涡动的原因。结果表明:即使在避开临界转速区域的工况下,各向异性支撑轴系发生多面不平衡时,只要各处不平衡的轴向位置、大小和角度满足一定关系,部分轴颈截面就会表现为反向涡动。 相似文献
4.
非线性弹性转子系统碰摩的动态特性 总被引:4,自引:0,他引:4
在同时考虑轴承油膜力、转轴非线性弹性力和碰摩发生时转静件问的相对速度对非线性摩擦力的影响基础上,构造了具有碰摩故障转子一轴承系统的动力学模型,对系统在运行过程中的非线性行为进行了数值仿真分析,发现在亚临界转速区,系统响应主要以周期运动为主,在半倍临界转速附近有短暂的混沌运动。在临界转速区,系统响应为周期运动,振幅相应增大。在超临界转速区,系统响应以混沌、周期分频和拟周期为主要运动形式。不同的速度影响因数对系统的响应也具有一定的影响。该结果为转子-轴承系统的故障诊断提供了一定的参考。 相似文献
5.
汽轮机转子裂纹的时频域诊断研究 总被引:9,自引:1,他引:8
在大型旋转机械中 ,由于疲劳等因素会使转子中产生许多裂纹。通过大量的数值模拟 ,分析了包含横向裂纹时 ,汽轮机转子 Jeffcott模型的非线性动力学行为 ;对比了不同过临界转速时所采取的加速度方案和裂纹法向与不平衡质量间夹角对转子横向振动产生的不同影响 ;重点分析了裂纹转子在过临界转速时的频谱特性和最大共振峰随裂纹深度的变化规律 ;并讨论了在亚临界和超临界转速时 ,裂纹转子的时频响应特性 ;提出了 3种新的诊断转子裂纹的简便方法。图 1 1参 8 相似文献
6.
在大型旋转机械中,由于疲劳等因素会使转子中产生许多裂纹。通过大量的数值模拟,分析了包含横向裂纹时,汽轮机转了Jeffcott模型的非线性动力学行为;对比了不同过临界转速时所采取的加速度方案和裂纹法向与不平衡质量间夹角对转子横向振动产生的不同影响;重点分析了裂纹转子在过临界转速时的频特性和最大共振峰随裂纹深度的深化规;并讨论了在亚临界转速时,裂纹转子的时频响应特性;提出了3种的诊断转子裂纹的简便方法。 相似文献
7.
《动力工程学报》2016,(10):788-794
在考虑裂纹轴时变刚度、碰摩力和非线性油膜力的基础上,建立了裂纹-碰摩双故障转子-轴承系统的非线性动力学模型,采用数值积分方法对其进行求解,结合分岔图、poincaré截面图、轴心轨迹图和最大Lyapunov指数(LLE)曲线图,从定性和定量的角度分析了无量纲裂纹深度和转速对系统响应、稳定性及碰摩力的影响.结果表明:该类转子-轴承系统出现了p-2、p-4、p-8、拟周期和混沌等丰富的非线性运动;随着无量纲裂纹深度的增加,系统首次分岔点转速提高,进入拟周期和混沌等运动的临界转速提前;在高速区间,随着无量纲裂纹深度的增加,系统响应由拟周期运动演变为混沌和多周期运动交替出现;在不同转速阶段,裂纹的加深对碰摩力的影响不同,在高速区间的影响更为明显. 相似文献
8.
9.
10.
11.
汽轮机转子涡动时轴心偏离静子中心产生轴系失稳的Thomas/Alford汽流激振力,传统的叶顶间隙激振力公式对此不能全面准确评估。该文综合考虑转子涡动以及围带汽封二次流,在动叶通道,根据蒸汽做功分析涡动效应激振力;在叶顶围带汽封,用CFD数值模拟泄漏蒸汽三维粘性流场,确定蒸汽激振力。研究结果表明小的静偏心和动偏心条件下,转子涡动动偏心在动叶通道诱发的激振力要大于静偏心激振力;围带汽封汽流预旋速度对间隙激振力有重要影响;调门不对称进汽也是蒸汽激振力的另一个重要来源。 相似文献
12.
13.
为了解多故障耦合机制下的水电机组转子运动特性,利用能量守恒的拉格朗日方程建立简化的转子动力学仿真模型,基于正交试验原理,以振动峰值为评估目标,分析了质量偏心、转子平行不对中、转子夹角不对中、转速等因素对机组转子动力特性的影响。结果表明,多故障耦合机制下,质量偏心影响权重最大,转子平行不对中和夹角不对中的权重关系与转速有关,即低速时夹角不对中影响较大,反之则相反;转速较高时,转子易发生碰摩现象。 相似文献
14.
Savonius风机是一种典型的垂直轴风力发电机,通过对其进行流固耦合分析,研究叶片转角对风机气动性能的影响。利用ANSYS的CFX流体模块,流体湍流模型选择基于RANS的标准k-ε湍流模型,对风轮进行流固耦合分析,从而获得叶片产生的力矩情况,并计算了风机的功率特性。利用求解结果,得到了力矩系数与叶片转角之间的关系。分析了风机叶片在旋转一周中所产生的最大扭矩以及负扭矩所处的位置和范围。通过分析转角对风机性能的影响,可为今后的Savonius风机叶片形状优化和效率提升提供参考。 相似文献
15.
M. H. Hansen 《风能》2003,6(2):179-195
Stall‐induced edgewise blade vibrations have occasionally been observed on three‐bladed wind turbines over the last decade. Experiments and numerical simulations have shown that these blade vibrations are related to certain vibration modes of the turbines. A recent experiment with a 600 kW turbine has shown that a backward whirling mode associated with edgewise blade vibrations is less aerodynamically damped than the corresponding forward whirling mode. In this article the mode shapes of the particular turbine are analysed, based on a simplified turbine model described in a multi‐blade formulation. It is shown that the vibrations of the blades for the backward and forward edgewise whirling modes are different, which can explain the measured difference in aerodynamic damping. The modal dynamics of the entire turbine is important for stability assessments; blade‐only analysis can be misleading. In some cases the modal dynamics may even be improved to avoid stall‐induced vibrations. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
16.
详细介绍了某台36MW机组运行中出现的异常振动现象。产生振动异常的处理情况。通过对机组振动的全面监测和分析,判定振动异常是由于轴承油膜失稳和轴系不平衡所引起的。通过调整中心、修改轴承以及高速动平衡,机组振动达到优良标准。 相似文献
17.
The assembly and hoisting process of the wind turbine rotor in an open wind environment are regarded to improve the hoisting safety, efficiency and quality. The wind turbine rotor model of a 1.5 MW wind turbine are given, and the hoisting forces of the wind turbine rotor in different poses with various azimuth angles, yaw angles and pitch angles in 3D coordinate system are calculated based on the defined wind conditions model. The maximum and minimum hoisting forces of the wind turbine rotor are acquired and the corresponding azimuth angle, yaw angle and pitch angle of the wind turbine rotor are obtained with respect to the wind conditions in the hoisting process. For four specific poses with particular azimuth angles, yaw angles and pitch angles of the wind turbine rotor, the hoisting forces of the wind turbine rotor are calculated along its hoisting height increment. The change processes of the hoisting forces of the wind turbine rotor in the hoisting process are analyzed and the conclusions are drawn. 相似文献
18.
It is one of the most efficient ways to greatly improve aero-engines' performance by utilizing vaneless counterrotating turbine(VCRT) technology.To supply sufficient power,VCRT turns to be high Mach number,large flow angle at high-pressure turbine(HPT) rotor exit,and low blade camber angle,which increase difficulties to turbine design.As the axial velocity ratio of HPT rotor is much larger than the conventional ones,the optimal selection of VCRT velocity triangles based on theoretical analysis is developed,... 相似文献