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相似文献
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1.
在机械传动中采用无级变速装置,能够在不停车的情况下改变速度,因而可以提高劳动生产率。 图1所示的三角带无级变速装置,是苏联敖得萨工艺学院设计的。调速范围大,电动轴上装有轮1,轮毂1上则又装有圆盘2、3及4。变速装置从动部分由两副可调整的三角皮带盘所组成,在皮带盘里面安装着齿轮差动机构。行星轮10的小轴9 压入皮带盘6的孔中,并以滑配合伸入皮带盘5的孔中,使件5与件6之间只能在轴向产生相对移动。行星轮10同时和件7上的内齿轮及中心齿轮11互相啮合,皮带盘6与7是装在套筒12上的滚珠轴承上,套筒12以滑配合套在轴13上,而其右端则靠在滚…  相似文献   

2.
新品速递     
SEW—传动设备(天津)有限公司生产的德国著名品牌SEW减速机,采用最优化设计,具有体积小、重量轻、传递扭矩大、启动平稳、低损耗等特点,可根据用户要求进行任意连接(如:地脚、法兰、空心轴)和多种安装位置的选择。 与SEW齿轮电机配套的同轴式减速器有斜齿轮型,轴装斜齿轮型或行星齿轮型减速器,此类减速电机的高效率与耐用性特点十分卓越。  相似文献   

3.
攻丝减速器(见图)直接由6号莫氏锥柄嵌接在钻床主轴内。在减速器壳体及钻床套筒端面之间装有导向板及导向柱,当钻床主轴转动时,带动6号莫氏锥齿轮轴1旋转,并通过三个齿轮4带动内齿圈壳体5转动,通过减速使钻床主轴最低转数由18转/分降到5转/分,使连接在亮体上的攻丝摩擦离合器旋转,进行攻丝。在  相似文献   

4.
自动铣头     
为了在机床上自动循环地铣削半月形键槽和止动垫圈上的开口槽,有的摩托车厂已采用了一种自动铣头。其详细结构如图所示。在滑轨体1上,安装带有燕尾形导轨的托架2,行星齿轮减速器的壳体4,通过轴承3置于上面。电动机7借助于可调整的张紧装置,固接在托架的顶盖5上,三角皮带8、皮带轮9和10拖动装有刀具12的主轴11旋转。在主轴11中间固定装有减速器的主动中心轮13,它经过配置在导杆15内的双联行星齿轮14,与固定齿轮16相啮合,并经过盖顶17和托架2、中心轮18以及减速器的壳体刚性连接。  相似文献   

5.
多支承加长轴传动装置中发生的不良振动,可通过加装外罩式弹性联轴器而大大减小,可保证电动机和执行机构之间可靠地柔性相联。防止过载。图1所示弹性联轴器包括带填料2的一组圆柱形薄壁套1,沿填料的两端安装带开口弹性圈3的柱塞4。螺杆5装在填料中心并用螺母6固定。联轴器的柱塞利用法兰安装在轴的接头上,同时靠填料的压缩  相似文献   

6.
我厂钳工祝寿祺同志改进了一种简单的攻丝工具,提高了工作效率。攻丝工具的结构如附图,1是 T 字形平板,可以装在老虎钳上。2是竖轴,旋紧在平板1上。3是升降支承,可以根据工件螺孔的中心高度自由升降,并能固定在竖轴2的任意位置上。4是紧圈。5是心轴,与升降支承转动配合。6是手轮,装在心轴5上,手轮上装有木手柄8。7是套筒,装在心轴5内,并用螺钉紧  相似文献   

7.
此项加工是在C620型普通车床进行的。机床的改装及转动方式见附图。在车床的主轴上装一带齿轮的法兰盘1,在同轴上装一车有T形槽的刀盘2,刀具3即装在该槽内(经验证明刀具的数量最好与齿形系数相等),刀具可以在T型槽内移动,借以调整其中心距。齿轮1通过齿轮4、5带动轴6。在齿轮箱7内装有一对正交螺旋齿轮,其一在轴6上作纵向移动,另一螺旋齿轮与齿轮8同轴,由于齿轮8的转动使齿轮9、10;11及万向轴、花键轴获得转动,此刻工件也即随之按一定比例旋转。支座15装在车床刀架上,可根据被加工的齿轮根角调整支架14位置。 力便于了解其使用方法,今米例…  相似文献   

8.
我厂钳工祝寿祺同志改进了一种简单的攻丝工具,提高了工作效率。攻丝工具的结构如附图,1是T字形平板,可以装在老虎钳上。2是豎轴,旋紧在平板1上。3是升降支承,可以根据工件螺孔的中心高度自由升降,並能固定在豎轴2的任意位置上。4是紧圈。5是心轴,与升降支承转动配合。6是手轮,装在心轴5上,手轮上装有木手柄8。7是套筒,装在心轴5内,並用螺钉紧  相似文献   

9.
附图所示为苏联研制出的一种采用新型冷却法的车刀新结构(作者发明证1201063)。它是由导热轮2、套筒3和刀杆5等元件组成。轮2装在销轴4上,轴4偏心地固定在套筒3内,其偏心位置可用扳手插入套筒内的槽孔进行调整。导热轮外表面上胶结着一圈具有多孔性的毛细孔材料1,其内预先注满着切削液。  相似文献   

10.
我单位一台使用已8年的QYSA型汽车起重机在大修时更换厂回转机构。试机时,因回转制动器发生严重的泄漏,机器无法使用,经采取修理、改进和调整措施后,才使该机恢复了原有的技术件能。1.回转制动器结构回转制动器是实现起重机回转支承制动停转的装置,安装在液压回转马达和回转减速器之间,这三个部件联接成一体后组成起重机的回转机构。QYSA型起重机上装配的是摆线针轮减速器和单片式制动器,其结构如图1所示。I图1回转制动器的结构图1液压马达输人轴2.O形圈3.O形圈4四位弹簧SO形圈、挡圈6.壳体7减速器输入轴8.油封9.制动活…  相似文献   

11.
我厂设计制造的大型齿轮双啮综合测量仪,经使用效果良好。图1为仪器的外形图。检测时,被测齿轮1架在中心支承座2上,移动两边顶座3至适当位置后锁紧,转动手轮4,顶针将工件顶起,然后用手柄5将顶针套筒锁紧,完成被测齿轮的安装和定位。标准齿轮装于主轴6上,转动手轮7,滑座8向前移动,使标准齿轮和被测齿轮相互啮合,然后用手柄9将滑座锁紧。被测齿轮与标准齿轮通过滑座上拉簧使其紧密接触,被测齿轮的径向误差通过滚动导轨在测微仪15或电感测头反映出来。  相似文献   

12.
摆线针轮减速器的主要零件为摆线齿轮,其加工须采用专门的摆线齿轮磨齿机。这种磨齿机仿照摆线齿轮与针轮的啮合关系,采用逐点法磨齿。生产效率很低,不能满足摆线针轮减速器生产发展的需要。本文以曲面成形理论为指导,提出了一种新磨法。一、行星摆线齿轮齿面的形成在行星摆线减速器内,针轮是以滚针为轮齿的固定不动的内齿轮。与它配对的小齿轮就是摆线齿轮(见图1),它的齿数比针轮少一两齿。其中心为O_(?),内孔套装在系杆的偏心轴上。针轮的中心为O_H,与电动机轴、系杆轴同心。当电动机带动系杆以转角n_H转动时,系杆带动摆线齿轮中心O_(?)公转,摆线齿轮以转速n_(?)自转,达到减速的目的。  相似文献   

13.
爪钩式水法兰接头,是一种对需要经常移动的机器供冷却水的快速连接工具,实践证明,它具有快装快卸、连接可靠、使用方便的特点。爪钩式水法兰接头主要由水嘴、爪钩等组成。安装时,先用手握住手把2,从壳体4的缺口内往上提起水嘴1,并转一个角度,使水嘴1上的凸缘卡在壳体4  相似文献   

14.
Lenze公司的GKK系列的新型二级齿轮电机非常适合于输送技术方面的应用。它在驱动轴和减速器之间装备有一个机械的操纵离合器(联轴节),壳体的形状也有所变化。减速器在底部用法兰固定在装置上,可以用单侧或双侧的驱动轴进行工作,具有很好的机动性。新型的齿轮电机是专门为空中吊车和地面运输工具的应用而定制的,通过其伞齿轮  相似文献   

15.
现在介绍三种自动夹紧的传动夹头。这种夹头的特点是动作迅速,操作方便,从而缩短辅助时间和提高劳动生产率。 1)加工轴用的三爪自动夹紧夹头,这种夹头可以用来进行轴的粗加工和精加工。夹头由下列零件组成。1是带有锥度(莫氏5号)的壳体,在壳体的凸肩上装有螺帽2。7是顶尖,装在滚动轴承3、4、6和推力套筒5中。18是法兰盘,装在顶尖7上;法兰盘开有3个等分的槽。13是小  相似文献   

16.
新型键联结     
这里提出的键联结,能用于各种机器零件与轴的牢固连接。与同类型的其他键联结比较,它在传递轴向负荷时(例如,由斜齿轮啮合时所产生的负荷),具有较高的承载能力。组成键联结的零件有轴1,装在轴上的轮毂4,旋在轮毂里的压紧螺栓3和5,还有把以上零件连接  相似文献   

17.
<正> 中心钻的齿背铲磨,可将中心钻装于一夹具上,在工具磨床上进行。下面介绍这种铲背夹具的两种结构形式。一、端面凸轮结构式如图1所示,手轮1、端面凸轮2、弹性夹头6装在同一轴4上,它们可在壳体3中转动,壳体3可相对移动件7安装成一角度ω。中心钻装在弹性夹头中,用螺母5夹紧,弹性  相似文献   

18.
苏联查波罗什哥萨克汽车厂设计了一种用于(在各种不同形式的车床上)车削半径R>10mm的球面工具(见图)。该工具安装在车床的刀架上,而工件2夹紧在自动定心卡盘1内。刀具3固定在位于工具壳体11内并与蜗杆7相啮合的蜗轮5的孔中。蜗杆可在装于轴座10的青铜衬套9内旋转。蜗轮安装在心轴4上,心轴4安装于壳体11上的轴孔内,轴孔内也衬有青铜  相似文献   

19.
一齿差(或少齿差)行星齿轮传动一齿差(或少齿差)行星齿轮传动是近年来应用越来越广的一种新型的,先进的特殊行星传动。图1a为一种可用螺钉直接装在电机外壳上的一齿差行星齿轮减速器,它主要由一个固定的带内齿的中心轮2,一个齿数比中心轮少一个(或2~4个)齿的行星齿轮1,以及一根安装行星轮的偏心轴(即转臂H)所组成。图1b是它的机构简图。运动由偏心轴H输入,带动行星轮1作公转,中心轮2  相似文献   

20.
自动攻丝机需要两种速度,且两种速度的速比相差50倍左右,一般机械传动较难实现。为此,我们设计了一种双速行星减速器(图1),满足了攻丝机的需要。减速器的传动简图如图2所示,E轴是输入轴(电机轴),轴上装一齿轮(Z_a=26),与行星轮(Z_g=38)相啮合。两个行星齿轮又与两个内齿轮啮合,一个是固定不动的内齿轮Z_b=104,另一个是能够转动的内齿轮Z_c=  相似文献   

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