双热线风速仪

本文描述了一个双热线结构的风速议,它由绝缘圆棒和贴在其对称两侧的铂丝组成,其特点是坚固,便于清洗,性能长期稳定。风洞试验结果表明,这种传感头的测量精度优于传统的单丝风速探头,在0～20m/s的单量程范围内,测量误差小于0.1m/s。     

热线风速仪标定方法分析

主要探讨热线进行风速测量的标定方法。实验结果表明通过多项式拟合,风速可以被准确测量出来。     

高超声速热线/热膜风速仪研究综述及分析

针对高超声速流场测量对热线/热膜风速仪的需求,对近年来国内外热线/热膜风速仪研制现状进行了归纳.重点从探头制备、控制电路设计及探头校准三个方面,阐述了热线/热膜测试系统应用于高超声速流场测量必须解决的关键问题及各种方案的特点;分析了探头材料、构型及控制电路模式对高超声速流场中热线/热膜测试系统性能的影响,并对热线/热膜探头校准的几种方法进行了对比,总结出可供发展我国自主知识产权高超声速热线/热膜技术的意见.     

热线风速仪在线测量的修正模型

本文利用传热学的基本理论及准则方程对热线风速仪的使用范围和对象进行了有效的拓展 ,提出了相应的修正模型和计算方法。从而使该种仪表可以方便的应用到变工况及多组分介质的风速测量     

低速气流中传递声信号对恒温热线风速计测量脉动速度的影响

通过试验验证了传递信号对恒温热线风速计测量低速气流脉动速度的影响，并在此基础上得出了进一步提高ＣＴＡ对脉动速度测试精度的有益结论。     

微风速标准装置的建立和热线风速仪校准方法的实验研究

中国计量科学研究院建立了微风速标准装置,基于该标准装置对热线风速仪的校准展开了实验研究。微风速标准装置基于相对法测量原理,实验通过气浮滑车搭载热线风速仪运动,由激光干涉仪测得的距离对时间微分得到标准速度,通过这种方式实现了热线风速仪的校准。滑车的运动速度可以溯源到国家计量院的时间和长度基准;此外,根据热线风速仪传感器的理论模型计算得到了热线风速仪的静态特性方程,比较理论模型与校准结果,发现二者具有良好的一致性。实验结果和不确定度分析表明:微风速标准装置的扩展不确定度U=0.82%（k=2）;热线风速仪校准结果的扩展不确定度U=2.42%（k=2）。     

热线（膜）风速仪输出信号的温度修正

为提高热线（膜）风速仪对有传热情况下流场的测试精度，本文提出一个新的温度修公式，计及了温度引起的物性变化对输出信号的影响，并通过改变气流温度的一试验证明此修正公式具有较理想的效果。     

低速气流中传递声信号对恒温热线风速计测量脉动速度的影响

通过试验验证了传递声信号对恒温热线风速计（CLA）测量低速气流脉动速度的影响,并在此基础上得出了进一步提高CTA对脉动速度测试精度的有益结论。     

一种用于微小流是测量的热线式流量传感器的研究

本介绍了一种用于微小流量测量的热线式流量传感器，它利用热敏电阻作为发热元件和温度敏感元件。     

一种用于微小流量测量的热线式流量传感器的研究

本文介绍了一种用于微小流量测量的热线式流量传感器，它利用热敏电阻作为发热元件和温度敏感元件。文中介绍了使用热敏电阻测量微小流量的方法，分析了它的基本工作原理，并给出了此种传感器进行流量测量的实验结果。实践证明这种热线式流量传感器可以在０～２５ｍＬ／ｍｉｎ的流量测量范围内得到较为准确的测量结果。     

多功能低温实验箱的改进与应用

针对食品冻结与储藏保鲜要求恒温、恒湿、空气流速和电子膨胀阀特性等研究工作,在原有低温箱的基础上进行了改进,使其具有模拟低温环境的功能.本文重点研究恒温恒湿、电磁阀的控制方式以及介绍一系列相关实验的结果.     

三种复合材料在低温下的断裂性质

本文概述了研究复合材料在低温下断裂性质的重要性,介绍了自制的低温装置和测量系统,测量了三种复合材料在不同温度下的断裂韧度,并分析了复合材料的断裂机理。     

低温系统隔热层设计的新原则

依据热力学第二定律，从减少不可逆损失的角度出发，提出了低温系统隔热层设计的新原则，即单位面积熵产率限制的设计原则，并与传统的设计原则进行了比较。     

载冷剂低温热物性测试方法综述

航天器内的温度通过热控制系统中载冷剂的强制对流换热来调节。在研制和选择载冷剂时,根据载冷剂的性能要求,需要对流体工质在低温下的热物性参数进行测量。对现有的载冷剂物性测试方法进行了综述,总结了测量载冷剂密度、凝固点、沸点、黏度等参数的方法,并通过比较得出绝热量热法是低温下测量液体比热容的最佳方法,径向热流法适合于低温下测量液体工质的导热系数。     

TCF50H低温流体试验系统

TCF50H低温流体试验系统是一○一所引进的一套先进低温设备。本文重点介绍了氦制冷循环和氢纯化与液化循环系统原理、调试情况和对调试结果的分析 ,评价了该系统的主要优缺点 ,并根据实际应用的条件提出了在稳定生产、安全运行及有关管理方面的建议     

网状面板蜂窝夹层结构的低温热膨胀

给出了网状面板蜂窝夹层结构的低温膨胀测试结果,对两个方向的热膨胀系数进行了比较,分析讨论了网状面板蜂窝夹层结构热膨胀的影响因素,找出了减小热膨胀系数的主要环节。     

多层绝热的间隔材料有效低温热导率测试研究

叙述了多层绝热的间隔材料玻璃纤维布、隔热纸的有效低温热导率测试方法,为薄层材料的有效低温热导率测试提供了一种方法,并对测试结果和影响因素,如叠层密度和层密度等进行了讨论分析。     

基于长期自然老化的沥青结合料低温抗裂性指标

针对目前延度测试中沥青结合料老化程度考虑不足,通过试验提出了不同老化程度的重交基质沥青延度测试条件:温度为15℃、拉伸速率为5 cm/m in。通过测试不同老化程度沥青的延度,得出沥青从原样到TFOT、再到10 h PAV老化,延度衰变很快;到20 h PAV老化后,延度变化减小。试验证明,不同老化程度沥青的15℃延度和相应的低温BBR指标S、m具有较高的相关性。为了更好体现服务期内沥青路面的低温抗裂性能,除进行原样沥青和TFOT(RTFOT)后沥青的延度测试外,建议增加一定时间的PAV试验再进行延度测试。     

多孔介质材料在低温下的传热特性实验研究

对多孔介质材料在低温下的传热特性进行了实验研究,在填充液氮以后其低温维持时间明显增加,主要原因是由于多孔材料的参与改变了传热特性;采用连续介质管束模型,用有限元分析软件对其整体温度场分布进行了数值模拟计算,计算结果和实验数据吻合。     

碳纤维面板铝蜂窝夹层结构低温热导率测试研究

对碳纤维面板铝蜂窝夹层结构T、L、W3个方向的低温热导率进行了测试研究。得到了碳纤维面板铝蜂窝夹层结构热导率的性能与温度变化曲线。在实验的基础上,讨论分析了碳纤维面板铝蜂窝夹层结构热导率的传热机理和影响因素。通过实验和比对,找出了具有普遍性的规律,为推算蜂窝夹层结构低温热导率数据提供了参考依据。