用于绕组变形检测的电力变压器集总参数等效模型研究

对双绕组电力变压器绕组集总参数模型进行了分析。首先,基于等效电路的拓扑结构,给出了利用阻抗支路矩阵和导纳支路矩阵来完整表示该等效电路的方法;然后,通过基尔霍夫定律和矩阵运算,推导出了电压、电流以及各参数之间的数学关系;最后,针对目前变压器绕组常见的轴向位移以及径向变形进行了分析,以期为仿真绕组机械故障类型及程度提供相关参考。     

分裂变压器的等效电路与参数测定

根据分裂变压器电磁结构的特点,提出了它的等效电路以及等效电路参数的测定方法,进而得了不同运行方式下,初级绕组中电流分配的计算方法。     

多分裂式机车变压器特性分析和参数计算

在计算多绕组变压器电感矩阵的基础上,分析4分裂式机车变压器的有关运行特性。首先,在磁场分析的基础上,计算4分裂式变压器高低压绕组8个支路的电感矩阵;然后,分析4个并联高压绕组和单个低压绕组运行时,各高压支路电流分配关系,并推导包含4个并联高压绕组与单个低压绕组变压器的等效电路,计算短路阻抗。最后,基于Matlab软件对变压器建模并仿真计算,结果表明,低压各分裂绕组分别单独运行时,高压绕组的各并联支路电流分配主要集中在具有紧密耦合高压支路的低压分裂绕组中;短路阻抗与厂方设计值较接近,且比普通变压器短路阻抗值高。     

配电变压器绕组接法对其运行性能的影响

本文根据变压器基本工作原理及基本电磁关系,论述配电变压器绕组接法在能量损耗,局部过热,相电势波形,不对称运行时单相负载能力及消除负载谐波的影响等问题。     

三绕组变压器的经济运行区

如何使电力变压器在传输功率的过程中产生的有功功率损耗和无功功率消耗最小，是现今开展变压器经济运行的目的所在。本文通过对三绕组变压器有功经济负载系数和有功最佳经济负载系数的分析，确定出三绕组变压器的有功经济运行区，为指导三绕组变压器有功功率的经济运行提供了理论依据。     

基于场路耦合的电力变压器不同运行方式下漏磁场的仿真研究

针对变压器运行方式改变,变压器在短路电流的冲击作用下,绕组的磁场分布特性存在差异的问题.本文采用了场路耦合的有限元仿真方法,以1台SSZ11-50000/110三相三绕组电力变压器为研究对象,建立了变压器仿真模型,根据建立的变压器的三维模型,考虑变压器在高-中运行方式下,中压侧绕组出现三相短路故障时,计算出了绕组最大分...     

三种相量算法在变压器绕组参数辨识中的应用

为了能够及时、准确地检测出由变压器绕组形变而导致的故障,需要选择一种更加精确、稳定地辨识变压器绕组参数的相量算法.对傅里叶、递推最小二乘和卡尔曼三种相量算法在变压器绕组参数辩识中的计算精度进行了理论上的分析,并且把三种算法运用于实际变压器绕组参数辨识中,进一步分析了三种算法的计算精度.对辨识结果的误差分析表明,用卡尔曼算法进行参数辨识不仅计算精度较高而且计算结果比较稳定,卡尔曼相量测量算法在变压器绕组参数辨识中的应用为准确检测变压器绕组故障提供了基础依据.     

三绕相变压器的经济运行区

如何使电力变压器在传全功率过程中中产生的有功功率损耗和无功功率消耗最小，是现今开展变压器经济运行的目的所在。本文通过对三绕组变压器有功经济负载系统和有功最佳经济负载系数的分析，确定出三绕组变压器的有功经济运行区，为指导三绕组变压器有功功率的经济运行提供了理论依据。     

在线测量10kV配电变压器损耗的方法研究

在我国,10kV配电变压器应用较为广泛,对在线测量变压器损耗的方法进行研究有利于电力系统安全可靠运行。在考虑谐波的影响下,实现对变压器损耗实时高效的检测,进而准确判断故障、达到节能降耗的目的。首先把损耗分解为基波损耗及谐波损耗两部分。通过变压器的等效电路模型得出变压器短路阻抗与变压器一、二次侧电压电流关系,理论推导将运行中的变压器不变损耗和可变损耗分解开,依据不变损耗近似为铁耗,可变损耗近似为额定电流下的铜耗,以此为原则来完成配电变压器基波损耗的在线测量。另外建立谐波损耗模型,针对谐波次数对损耗的影响做出分析。在仿真平台上进行仿真,主要针对10kV配电变压器来建立一套完整的配电变压器检测系统,仿真结果的开路损耗和短路损耗分别在0.42%和2.23%以下,该方法有很好的准确性和普适性。     

配电线路末端行波检测新方法

配电线路末端没有直接相连的电压互感器、电流互感器等设备,行波检测困难。通过分析线路末端配电变压器绕组的杂散电容与铁芯、外壳耦合所感应的微弱电流信号,提出了一种通过测量配电变压器铁芯接地线的微弱电流来检测线路末端行波的新方法;通过建立配电变压器的高频暂态模型,给出故障行波信号的检测判据和高压侧线路故障与低压侧线路故障的行波辨识方法。仿真分析和现场实验结果表明:该方法能检测各种故障行波信号,具有可靠性和灵敏度高、抗干扰能力强的特点。     

主变压器温升异常与制造质量的关系分析

引起主变压器温升异常有多方面的原因,变压器产品制造用材控制不好也是其中重要的原因之一。通过处理110kV开关站2号主变压器设备的温升异常及分析,结合六安公司近几年大容量变压器投运遇到的实际情况,对主变压器工厂用材及制造工艺、容量满足等方面产生温升异常原因进行了进一步分析,并提出相关策略。     

辅助互感器在电磁式电压互感器误差调试中的应用

电压互感器是电力系统中为计量、测量和保护提供电压信号不可缺少的重要设备,而电压互感器生产过程中的误差调试工作对于保证产品精度尤为重要.本文采用理论分析与实际测试相结合的方法,介绍了辅助互感器在电磁式电压互感器误差调试中的重要应用.     

基于模糊综合评判的220kV变压器状态评估策略

为了解决220 kV油浸式变压器的维修不足和维修盲目等问题,提高变压器状态评估的准确性,提出了一种基于模糊理论的评估策略.通过采用降半梯形模型和模糊综合评判对变压器各种状态参数的转换和评估来确定变压器的运行状态,将运行状态分为优秀、良好、中等、待检、速检5个等级,并针对每个等级给出相应的维修策略.实验分析表明,该方法对变压器安全运行状态的评估准确性更科学.     

基于改进遗传算法的变压器优化设计研究

给出了电力变压器的优化设计模型,根据优化参数的特点,提出了一种改进的优化算法-基于模拟退火选择的遗传算法,并结合典型问题的讨论给出优化设计的算例,结果表明该算法收敛性好,优化效果明显.     

变压器经济运行误区探索

变压器作为电能应用转换过程中的重要电器设备,在电网中数量庞大,降低变压器运行损耗,全面开展变压器经济运行是实现电力系统经济运行的重要环节.对此,运用变压器经济运行理论,分析了北京电网变压器运行现状,列出了制约北京电网变压器经济运行的主要因素,提出了相应的应对措施,指出了变压器经济运行的后续工作.     

Simulation and Experimental Study on Influence of Multi-port Integrated Hydraulic Transformer Port Number on Transformer Ratio Characteristics

端口数对集成式液压变压器变压比特性影响仿真与实验研究

刘成强¹,罗念宁² ,刘畅¹,周连佺³,张磊¹

（1. 徐州工程学院 机电工程学院,徐州 221018;

2. 哈尔滨工业大学（威海）海洋工程学院, 威海 264209;

3. 江苏师范大学 机电工程学院,徐州 221116）

摘要：集成式液压变压器结构紧凑,压力调节过程没有节流损失,在压力共轨静液传动系统中有着广泛的应用。集成式液压变压器是通过在配流盘上设计3个以上的配流端口实现的,不同端口数的集成式液压变压器的变压特性不同。本文对端口数对集成式液压变压器变压比的影响进行了研究,得到3端口、4端口、5端口集成式液压变压器的变压比特性,并搭建3端口、4端口集成式液压变压器的实验台并进行了实验研究,仿真结果与实验结果相吻合,为集成式液压变压器的设计研究提供了理论依据和实验基础。

关键词：集成式液压变压器,配流盘端口数,变压比,仿真与实验研究

     

变压器经济运行误区探索

变压器作为电能应用转换过程中的重要电器设备,在电网中数量庞大,降低变压器运行损耗,全面开展变压器经济运行是实现电力系统经济运行的重要环节.对此,运用变压器经济运行理论,分析了北京电网变压器运行现状,列出了制约北京电网变压器经济运行的主要因素,提出了相应的应对措施,指出了变压器经济运行的后续工作.     

单相变压器的模型及应用

为计算含单相变压器的配网潮流,本文从绕组等值电路入手,建立单相变压器的导纳矩阵模型。该模型考虑了变压器的所有节点,为一个四阶的方阵。最后,以10节点配网为例,实现含单相变压器的配网的潮流计算,而且通过方案比较得出含单相变压器的配网的电压质量高,损耗小,投资效益好。     

变压器空载投运时的无故障跳闸原因分析及对策

变压器的继电保护系统在其发生故障时跳闸断电对其进行保护。大型变压器在空载投运的过程中励磁涌流使相关的保护产生动作,投运不成功。但此时的变压器本身没有故障。通过对变压器空载投运过程中磁场和电流的分析发现,励磁涌流与故障造成的大电流是有差别的。采取相应的办法和措施,可以有效防止这种无故障跳闸的发生。     

浅析主变高失灵联跳中低侧开关的再次失灵判别

为了确保母线故障,母差保护动作跳主变高压侧开关失灵后,能够快速的切除变压器各侧开关,一般都设有高压侧失灵联跳变压器各侧断路器功能。本文结合国网标准化设计,以CSC-326主变保护为例,简要分析了主变高压侧开关失灵后,经主变保护自身二次失灵判别出口,跳开主变各侧开关,从而达到防止失灵误动的情况。