基于CAN总线技术的电梯远程监控系统的研究

电梯远程监控系统是保障电梯安全运行的有效工具之一.本文提出了基于CAN总线技术的电梯远程监控系统的实现方案,其中重点针对系统组成结构、软件系统以及抗干扰系统进行了详细地阐述.本方案的提出为电梯可靠安全运行提供了技术支持与理论支撑.     

基于CAN的电梯通讯控制系统研究

电梯是机电一体化的用于高层建筑的复杂运输设备,他涉及到机械系统、控制系统、电子系统、电动拖动自动控制系统等多个工程系统领域,其建造、设计与施工更是一项复杂的系统工程,直接关乎着群众的生命安全,其中通讯控制系统整个电梯系统设计中占有突出地位.本文以可靠性为原则,以CAN总线为主要通讯手段,对整个电梯通讯控制系统进行了硬件和软件设计,并取得了更为可靠、安全以及有效的效果,具有广泛的推广和应用价值.     

CAN总线系统测试技术浅析

目前在汽车、航天和工控等现代自动化科技中得到广泛应用的CAN总线,是现场总线的一种。在其的开发流程中,需要进行对总线系统开发应用节点进行验证确认。本文主要对网络测试和测试工具进行简单介绍分析。     

汽车电子中CAN总线应用

论述了CAN总线在汽车电子应用中的原理和当前应用情况,从性能,调度算法,CAN协议,可靠性四个方面分析了CAN总线的不足,提出了一系列解决的方案,对CAN总线技术在汽车电子领域的发展具有重要意义。     

CAN网络信息传输的实时性分析

研究CAN总线的实时性，分析了CAN总线信息传输延时的组成，论述了CAN网络信息延时中帧延时和媒体访问延时两个主要部分，并对软件延时和CAN控制器延时等相对固定的部分进行了说明，设计和完成了旨在模拟信息传输的基于CAN总线的PC机通讯实验，验证了CAN网络的一些工作条件，探索了其实时性、可靠性的改善方法。     

基于CAN总线的现场总线仪表设计

CAN总线控制网络直接面向生产过程,因其独特的设计、高性能而被广泛应用.在CAN总线控制网络中会大量使用现场总线仪表,利用现场总线技术、微处理器技术等现代科学技术手段设计的基于CAN总线的现场总线仪表系统,较好地解决了CAN现场总线仪表本身成本高的瓶颈问题.     

基于现场总线的电梯控制系统设计

通过CC-Link现场总线把变频器和PLC连成通讯网络,上位机SCADA系统和PLC之间的通讯则通过RS-232完成.通过合理的选择和设计,提高了电梯的控制水平,并改善了电梯运行的舒适感,使电梯达到了较为理想的控制效果.     

基于CAN总线三相电流表通信系统的设计

根据智能三相电流表的通信要求,讨论了基于CAN总线的智能三相电流表与上位PC机之间的通信系统的设计.介绍了系统的硬件电路设计、软件设计和波特率的计算,给出了系统的硬件结构框图和CAN发送数据程序流程图,并给出了系统部分测试结果.为了便于系统的网络升级,在系统设计中使用了 ARM7微控制器LPC2292作为CAN总线的主控模块.实验表明,该系统设计简单,可靠性高,便于扩展,可以较好地实现数据传输的要求.     

CAN总线技术在汽车ECU中的开发

介绍了由单片机89C52和SJA1000以及82C250等芯片组成的CAN总线系统软硬件设计方法,给出了CAN总线技术在汽车开发中的应用框图.     

基于嵌入式Lunix的CAN总线节点的设计

提出了一种基于32位微控制器S3C2410的CAN总线的分布式控制系统方案,介绍了在ARM处理器S3C2410上扩展CAN总线设备的硬件接口设计,讨论了CAN设备驱动程序和CAN总线通信等的设计方法与实现。经实验证明,此结构简单,稳定性和可靠性强。     

CAN总线技术、系统实现及发展趋势

现场总线是近20年发展起来的新技术，CAN总线是一种应用广泛的现场总线，在工业测控和工业自动化等领域有很大的应用前景。文章在分析和总结相关文献的基础上，讨论了CAN总线的主要特点，基本功能结构，较为详细的介绍了有关CAN协议的器件和芯片，进一步分析了基于CAN总线系统设计中的问题，总结了系统硬件设计的一般步骤和系统软件设计应遵循的一般原则，总结了CAN总线的发展前景和应用领域，最后根据有关文献和目前的应用状况，展望了CAN总线的发展趋势。     

车载充电机CAN总线抗干扰研究

分析车载充电机电磁干扰的产生机理以及CAN总线干扰来源。通过合理布线,采用屏蔽技术来抑制干扰。     

基于DeviceNet协议的CAN总线系统设计研究

针对多传感器设备互联及数据传输的需要，设计了基于DeviceNet协议的CAN总线系统；文中介绍了系统总体设计、系统通信流程和基于报文滤波的数据通讯过程；重点介绍了报文标识符的4种信息分组，在CAN总线原有的开放性基础上，系统采用了双冗余方法，备用总线使系统具有传输容错能力，提高了系统的可靠性。     

机器人小车的CAN总线系统设计

所设计的机器人小车是研究机器人技术和新的汽车电子技术的平台,介绍了小车的CAN总线系统设计。CAN总线通信速率高,实时性好,可扩展性强,易于系统构建,非常适合机器人小车的信息收集与运动控制的协调。详细介绍了系统结构和协议的设计,并分析了其优点。最后用2个试验验证了CAN总线系统的有效性,并提出了以后研究工作的思路。     

CAN总线冗余系统的研究及可靠性分析

针对解决CAN总线应用中的安全可靠性问题,研究了CAN总线冗余的方法,设计了采用不同冗余方法时的可靠性模型,并对不同冗余系统的可靠性进行了分析,得出CAN总线不同冗余系统可靠性的优劣.     

基于FPGA的CAN总线通信系统

近年来,基于FPGA的CAN总线通信系统得到了业内的广泛关注和应用,研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述,分析了基于FPGA的CAN总线通信系统的系统硬件设计,并结合相关实践经验,就FPGA控制程序和逻辑原理展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践。     

CAN总线调度算法研究综述

针对各类数据对网络的不同需求,从调度算法研究的目的出发,分别从提高实时性、确定性、公平性、控制性等角度,对现有的基于CAN的协议和调度算法进行归纳总结,并对各种调度算法的特点进行分析和比较,指出各自的优缺点。     

CAN总线调度算法研究综述

针对各类数据对网络的不同需求,从调度算法研究的目的出发,分别从提高实时性、确定性、公平性、控制性等角度,对现有的基于CAN的协议和调度算法进行归纳总结,并对各种调度算法的特点进行分析和比较,指出各自的优缺点.