汽车改装及发展趋向研究论述

车辆改装,能够侧面反映出车主的驾驶看法及品位.机械、音响和外观是进行汽车改装的三个重要方面.所以,文章通过下文就对相关方面的内容进行了阐述,从而为相关工作人员在具体工作提供一定的借鉴作用.     

并联混合动力汽车参数优化及仿真

利用ADVISOR软件进行二次开发,将原车型改成并联混合动力汽车,并设计动力系统各参数,对所匹配车辆的动力性及其在循环工况下的燃油经济性进行了仿真,并与原车型的燃油消耗进行了对比分析。实验结果表明,改装后的混合动力汽车燃油经济性有很大改善,废气排放量降低,汽车动力性能也得到提高。     

混合动力电动汽车的动力系统参数设计与仿真

针对混合动力电动汽车低油耗、低排放的优势,将原车型改装成并联混合动力汽车,并对其动力系统参数进行设计.基于汽车专用仿真软件ADVISOR,选用NEDC典型道路循环工况对所匹配车辆的动力性、燃油经济性及电池的荷电状态SOC等进行了仿真分析.仿真结果表明,改装后的混合动力汽车燃油经济性有较大改善,动力性能基本不变,实现了在...     

北京天云汽车改装厂

北京天云汽车改装厂北京天云汽车改装厂是汽车改装行业的中型企业。从注册资金１７０万元发展到年产值５０００万元。为我国改装车的发展作出了极大的贡献。该厂自建厂以来，主要从事改装汽车制造和批发、零售业务。生产销售ＴＹ系列冷藏车、保温车、食品车、饮食丰、运钞...     

张家口市发展压缩天然气汽车的探讨

探讨了发展压缩天然气汽车的必要性,以及压缩天然气汽车的特点,介绍了压缩天然气汽车的的改装技术并分析了改装经济性,提出了推广应用压缩天然气汽车的建议.     

在用车LPG—汽油双燃料的改造与研究

对车况较差、污染排放较为严重的城市在用车改装为LPG-汽油双燃料汽车后出现的功率下降、排放增加的问题进行了研究并提出了改进措施．试验对比分析结果表明：对在用车进行综合治理后再改装为双燃料汽车，通过增大压缩比与调整点火提前角，可使发动机的动力性能得到较好的恢复，排放指标得以改善．     

基于STC89C52单片机智能汽车防撞系统设计

为提高汽车智能化，保护人们的生命财产安全，智能汽车防撞系统必不可少。文章设计的汽车防撞智能系统采用单片机STC89C52为主控芯片，通过红外传感器和超声波传感器双传感器进行测距，以保障检测的精确性。当检测到物体与车的距离小于设定的阈值时，系统进行声光报警并显示距离，同时主动采取有效干预模式控制汽车减速或紧急刹车，有效防止了车辆碰撞。     

基于仪表检测法的汽车空调不制冷故障判断

近些年,汽车工业高速发展,汽车已经成为人们日常生活中的必需品.汽车空调系统是汽车中的重要组成部分,空调系统可以保证驾驶员和乘车人在车辆行驶过程中享受舒适的温度,汽车空调系统同时也是常见的汽车故障,仪表检测法是一种新型的汽车空调不制冷故障检测手段,本文借助计算机软件采用虚拟仪器对汽车空调不制冷故障进行检测,提高了故障检测效率.     

基于环岛模式的汽车安全检测流程及其分析

为进一步加快汽车安全检测速度,提高工作效率,在分析现有汽车安全检测流程优缺点的基础上,通过设立检测子站,提出了基于环岛模式的车辆检测流程;着重介绍了其设计思想,并对采用该流程后的车辆检测工作进行了模拟实现,运用改造前、后车辆检测所需的时间-送检车辆数关系曲线对比做出了效果分析.结果表明,采用环岛模式车辆检测流程对现有汽车安全检测系统进行改造后系统的车辆检测速度将有所提高,同时提高了设备的利用率,减少了车主等候车辆检测所需的时间.该方案检测子站布局合理、易于实施,对今后车辆检测线的设计和发展具有一定的参考价值.     

浅析车辆电控机械制动系统的设计与分析

近年来,伴随人们生活水平的逐渐提高,越来越多的居民开始购买车辆,车辆使用数量逐年增多.汽车的诞生给人们生活出行带来了前所未有的便利,现已成为人们日常生活中一种不可或缺的重要工具.提高车辆电控机械制动系统工作性能与响应速度,对提高车辆行驶安全具有重要的作用和意义.因此,本文着重探讨了车辆电控机械制动系统工作原理与车辆电控机械制动系统的设计.     

改装汽车的平顺性试验分析

对若干种型号的改装汽车进行了顺性实际测试，计算与分析，其内容包括悬挂系统部分固有频率与相对阻尼系统的测定，在确定激励下汽车振动试验和路面随即激励下的平顺性试验等。本文通过数据处理与分析，了共性问题产生的原因，提出了改进措施。     

在用车LPG-汽油双燃料的改造与研究

对车况较差、污染排放较为严重的城市在用车改装为LPG-汽油双燃料汽车后出现的功率下降、排放增加的问题进行了研究并提出了改进措施.试验对比分析结果表明:对在用车进行综合治理后再改装为双燃料汽车,通过增大压缩比与调整点火提前角,可使发动机的动力性能得到较好的恢复,排放指标得以改善.     

车辆CAD技术概述

CADF技术在汽车工业中的应用，有力地促进了汽车工业的发展和汽车技术的提高，本文结合实例介绍了车辆CAD技术的工作范围与内容，作用以及国内外的应用概况。，     

GPS技术在汽车运动稳定性实时测试系统中的应用

随着汽车主动安全性要求的不断提高 ,准确地评价车辆的运动稳定性已越来越受到人们的重视 ,而通过更为有效的手段以确保车辆性能的测试结果更为准确与真实 ,更是日益为人们所关注。作者将GPS测量技术应用于车辆测试系统参数测量中 ,进行了初步的探讨和理论分析 ,为以此作为依据的测试系统的开发奠定了理论基础     

车辆工程专业应用型人才培养体系的研究

针对浙江省为中国重要的汽车零部件产业基地的实际情况,认为浙江科技学院的车辆工程专业培养目标定位是基于能力的应用型车辆工程专业人才。通过分析汽车类人才的市场需求、车辆工程专业定位与培养过程中的关键问题,建立了车辆工程专业应用型人才培养体系,并且进行了模块化教学改革实践。经过实践证明,该体系适应车辆工程专业教育和学生发展需求。     

减少汽车油耗的几点思考

分析了减少汽车油耗的有关因素。从宏观上,国家应出台更有效的政策与法规来抑制高油耗汽车的发展和消费,鼓励各种新能源、更环保汽车的研发,大力发展公共交通。技术层面上从3个方面进行分析：优化车辆设计、科学驾驶汽车、精心养护车辆。     

液化石油气—汽油双燃料汽车改装及其技术分析

目的 从能源短缺和环境保护角度出发，引出目前将城市在用车改造为液化石油气－汽油双燃料汽车的技术方案及其推广应用前景。方法 论述了LPG汽车的主要特点；介绍LPG－汽油双燃料汽车改装装置的功能及其技术发展。结果与结论 LPG－汽油双燃料汽车的发展及推广是目前最现实、最经济的方案之一，同时提出推广这一技术存在的问题及解决措施。     

公路交通信息移动监控车辆的改装设计

为实现公路交通信息移动监控的功能,采用CAD／CAE计算机辅助设计手段,对公路交通信息移动监控车辆进行改装设计,所设计车辆能够保证携带的信息采集设备安全、稳定、快速地实现智能监控功能。     

跑车试验测定桥梁结构冲击系数的理论及应用

从理论上对匀速车辆在桥梁结构上引起的动力响应进行了分析，揭示了桥梁结构在汽车车辆荷载作用下的变形实质，并据此探讨了跑车试验测定桥梁冲击系数的方法。     

汽车维修的理论研究(离合器、制动器摩擦付的维护周期里程与汽车零件修理标准的制订)

<正> 汽车运输工作中,车辆维修是一项重要环节。建国以来,在党的领导下,国家对车辆维修给予极大重视,在许多方面进行了根本性改革,使汽车运输能力提高,降低运输成本。但是,随着社会主义建设事业的发展,特别是当前我国正在进行社会主义现代化建设,汽车运输任务更为繁重,进一步提高汽车维修工作的科学技术水平,实属当务之急。众所周知,车辆维修工作的内容十分丰富,而且由于使用条件复杂,常使科学地确定车