石方爆破技术在复杂地质路堑开挖工程中的应用

宁杭高速公路在伏东段正好要穿过兰右山，量大而工期紧，而该地区地质条件特别复杂，另外按业主要求爆破料填筑路基，其料径最大应≤25cm，这就要求尽量减少大块率，减少二次爆破的次数。这些都大大增加了爆破的难度并对爆破效果有较大影响。故在爆破工程中采取了微差、挤压爆破，优化微差时间、起爆网路形式、装药结构、孔网参数等多种技术，即保证了爆破工期，又降低了大块率，达到了预期的爆破效果。     

露采爆破振动对拟建水库坝体影响研究

某露天采场采用中深孔爆破,采场最终边界附近拟建酸性水库坝体。为了研究露天采场爆破振动对坝体稳定性的影响,首先对露天采场爆破振动进行现场测试,对测试结果进行了回归分析,得到了爆破振动的最大振速公式;其次,根据现场实际情况对坝体处最大振速公式进行了修正;在此基础上,采用数值模拟的方法研究了露采不同时期爆破振动作用下坝体的安全系数。结果表明：露采一期爆破振动过程中,坝体是稳定的;露采二期爆破振动过程中,坝体稳定性较差,提出了降低单段最大药量的技术措施。     

岩体特性对爆破效果的影响

在水利水电建设中,例如坝及水工隧洞的建设,经常需要列岩体进行开挖爆破。这时,既要把必须挖掉的岩体挖掉,又要求防止过多的超挖,并精心保护未开挖的岩体,使其受爆破作用的影响减少到最低限度。还有一种特殊情况,就是定向爆破筑坝,这是把岩体的开挖和坝体的填筑结合起来,要求     

爆破直采技术在面板堆石坝工程中的应用

面板堆石坝的坝料开挖直接制约工程进度,按传统工艺开挖费时费工,严重影响施工进度,本工程在利用坝体级配料开挖中采用爆破直采技术,加快了坝料开采速度,效果显著.经过爆破试验,优选爆破参数,为获取粒径与级配符合设计要求及成本低廉的坝料创造了有利条件.详细介绍了试验过程,并对试验结果进行了分析.     

微差爆破在湘耒高速公路红砂岩地段开挖中的应用研究

湘耒高速公路施工中,要求用于填筑路基的红砂岩材料的块度不超过２５ ｃｍ 。普通方法爆破红砂岩时,块度大于２５ ｃｍ 的岩块其比例达３０％ ～７０％ ,需大量二次破碎才能符合要求。通过试验研究采取微差挤压爆破,并优化微差时间、起爆顺序、装药结构、孔网参数,使一次爆破后块度大于２５ ｃｍ 的红砂岩块的比例在１０％ 以内。     

浅析混凝土面板堆石坝坝体填筑施工

详细阐述该坝型的坝体填筑施工工艺，坝体分区填筑、碾压施工方法，并从坝体填筑质量管理角度，指出了坝体填筑中应注意的几个问题及预防处理方法。     

上游筑坝法尾矿坝爆破震动响应测试与分析

上游筑坝法尾矿坝长期处于欠固结状态,密实度较低、结构松散,在频繁的矿山生产爆破地震作用下极易出现液化区,进而导致坝体失稳。针对某矿业公司对矿山生产爆破导致产生的水平地震加速度进行了测试,并将其作为输入地震波,对尾矿坝进行了动力有限元响应分析。分析结果表明,初期坝较后期堆积坝响应强烈,在爆破震动作用下尾矿坝体内没有液化区产生,因此可以认为矿山目前所采用的生产爆破规模不会对坝体稳定性产生不利影响。     

高塘水电站砼面板堆石坝施工及质量控制

介绍高塘水电站砼面板堆石坝通过爆破、碾压试验，为坝料开采和坝体填筑施工质量控制提供依据。采用“双控”措施、抓好特殊部位施工是控制堆石坝质量的关键。     

鹿鸣矿业爆破参数优化研究

为提升选矿半自磨处理能力,并降低选矿碎磨系统的材料备件消耗和能耗,以采矿爆破研究为切入点,实施爆破参数优化研究工作。首先,以半自磨最优的入料级配作为目标,以爆破优化实现优化的粒度级配,根据不同的岩性级别和钻机性能,采取优化的孔网参数,并应用无人机拍照,对爆堆粒度分级进行评价,达到最优的爆破效果。     

山口岩灌浆排水平洞加深爆破对大坝安全影响分析

在碾压混凝土双曲拱坝部分浇筑条件下,需要对右坝肩灌浆排水平洞进行适当加深爆破。介绍爆破点与坝体距离,坝基岩体质量,震波检测设置及爆破试验等,经试验,建立了药量与振动速度关系,确定了爆破参数和爆破工艺。     

我国岩石爆破性分级

阐明了岩石爆破性的真正含义，提出了岩石爆破性分级的合理判据，建立了岩石爆破性指数公式。     

石材的爆破内伤及其对成材率的影响

由于爆破内伤不影响成荒率，所以不易被开采人员重视。本文阐明了爆破内伤对板材率的影响以及爆破内伤形成的机理，并简述了控制爆破内伤的措施。     

大断面硬岩巷道聚能爆破设计及应用

基于平煤股份四矿大断面岩巷地质和施工条件,依据聚能爆破技术原理,对原有常规爆破参数进行了优化设计,现场聚能爆破工业性试验结果表明,该设计参数与原参数相比,可提高掘进进尺15%、降低巷道围岩超欠挖量50%、节约成本20%,技术经济效果良好。     

立井井筒基岩段深孔爆破振动测试与分析

为了降低爆破施工对井筒围岩的振动作用,根据井筒断面、岩石性质以及钻爆器材等因素,对爆破参数进行了优化设计。基于地震波传播特征和爆破振动测试原理,提出了立井井筒深孔爆破振动现场监测方法,研究基岩段爆破地震波传播规律。通过对爆破振动信号的回归分析,得出了适用于该工程的爆破振动衰减规律的经验公式,可为预测掘进爆破地震强度和采取减振措施提供了依据。     

坚硬火成岩侵蚀岩石巷道中深孔爆破技术

为了能够减少掘进工序中的辅助作业时间,提高单循环进尺,加快掘进速度,根据杨柳煤矿北翼轨道运输大巷现场巷道条件和施工条件,在火成岩侵蚀段进行中深孔光面爆破技术应用研究.优选钻眼机具和爆破材料,对掏槽爆破和光面爆破等技术方案和爆破参数等认真分析并在试验中不断优化完善,再加上严格的科学组织管理,中深孔爆破技术研究取得了良好的效果.     

立井分段掏槽爆破技术应用研究

为了提高立井深孔掏槽爆破效率,减少爆破器材消耗量和循环钻爆作业时间,加快立井施工速度.对立井深孔二分段掏槽和三阶掏槽的掏槽眼直径、深度、分段数及起爆时差等参数进行了应用研究.结果表明,分段式掏槽爆破在技术上可行,经济上合理,有利于提高立井中硬岩地层深孔爆破效率,加快立井掘进速度.     

爆破作用下低渗砂岩铀储层的岩石损伤范围研究

爆破增渗方法可有效提升地浸采铀效率，而爆破范围是影响增渗效果的关键参数。为了研究低渗砂岩铀矿中爆破损伤范围分布特征和裂纹扩展规律，基于LS-DYNA软件，采用RHT材料模型，分析了不耦合系数K和地应力对砂岩爆破损伤区范围和裂纹扩展的影响规律。结果表明：随着不耦合系数K的增大，岩石的粉碎区半径逐渐减小，缩减至同炮孔半径近似；裂隙区裂纹呈现先增大，后稳定的分布规律，在K=1.75取得了较好的爆破效果。随着地应力的增大，岩石的粉碎区形状和范围基本不发生变化，而裂隙区范围整体呈现先缩小后稳定的分布规律。本研究对低渗砂岩铀矿爆破增渗中爆破范围的确定具有理论指导意义。     

岩巷反向爆破技术探讨

对正、反向爆破作用机理进行分析和爆破安全性、效果的对比,通过实际生产中的应用,得出反向爆破无论是在爆破效果、掘进速度、爆破安全性等方面都有不同程度的提高,因此,在制定安全措施的前提下,采用毫秒延期、中深孔反向爆破,要优于正向爆破。     

Evaluation method for expressway rock slope stability based on numerical simulation

Taking the deep cutting excavation of Beijing-Qinhuangdao expressway as an example, the paper utilizes DYNA-2D dynamic FEM procedure to simulate the rock blasting process. The computation model was based on dynamical response of nonlinear elasto-plasticity material. According to analyses of the distribution and transmission of stress field, displacement field, velocity field, and acceleration in the course of blasting,and discusses of the blasting vibration influence to the rocky cut slope from many sides.the calculated results met well with that of in situ measured results. It is easy to determine vibration state of any point in the slope such as stress, displacement, velocity and acceleration, which confirm that numerical simulation method is feasible. The meaning of this research is not only to design the blasting construction to forecast and prevent the expressway rocky slope from disaster in mountains area, but also to offer a new experience of numerical method in geotechnical field.     

爆破模拟近场地震下顺层岩质边坡稳定性试验的理论研究

基于相似理论分析,探讨运用小尺度模型试验、用爆破模拟近场地震的方法考察顺层岩质边坡破坏的可行性。通过量纲分析发现,在模型试验设计中,通过控制模型大小来满足几何、形状参数缩比;通过选用相似材料,来控制波速比,密度比,进而从载荷、物性及形状上满足相似比关系,从理论上可实现爆破对近场高烈度地震的模拟。