裂解C_5馏份的综合利用

<正> 裂解副产的C_5馏份,其组成较复杂,而且难于分离,所以目前国内大多数工厂还没有综合利用,一般是将其用作燃料烧掉了。C_5馏份是极好的化工原料,将其综合利用可收到较好的经济效益。上海石油化工总厂,吉林化学工业公司,扬子石化公司等都对C_5馏份的综合利用建了装置或作了规划。我公司的30万吨/年乙烯装置,每年副产C_5馏份约为3.5万吨,从经济效益,统筹规划各方面来看,对其综合利用是我公司必须解决的     

轻质油裂解C_9馏份合成石油树脂

对轻质油裂解C_9馏份合成石油树脂的工艺进行了研究。采用自由基和阳离子两步聚合法使石油树脂总收率提高到60％以上。采用终止剂和过滤法脱除催化剂代替传统的碱洗、水洗法,避免了产生大量含氟废水所造成的环境污染问题。实验室和中间放大试验结果表明用此法生产的深色树脂具有良好的互溶性能,浅色树脂色相(Gardner)不高于8~#,软化点大于120℃。     

C_4馏份加氢生产乙烯裂解料

对Ｃ４馏份在镍系催化剂上加氢生产乙烯裂解料，探讨了反应温度、反应压力、空速和氢油比对烯烃饱和的影响规律，找出了Ｃ４馏份加氢适宜的工艺条件，为工业装置设计、生产提供了依据。     

轻柴油裂解结焦抑制剂的研究

在一套连续管式反应器中对轻柴油的裂解结焦抑制剂进行了研究。结果表明噻唑能有效抑制轻柴油的结焦,并可促进轻柴油裂解,提高烯烃收率。     

馏份油热裂解炉汽化段结焦机理探讨

裂解炉对流段结焦和结焦母体生成速率的研究表明，雷诺数和线速度的乘积愈大和反应深度愈低，结焦速度愈小。重油汽化呈环流时管壁不结焦，仅当准雾状流时才结焦。雷诺数和线速度的乘积越大，临界汽化率越大。     

任丘轻柴油馏份裂解试验

本文报导了任丘油田几种油品在小型模拟装置上的裂解评价结果。阐述了裂解原料的性质、烃族组成和对产物分布的影响。从小试和工业生产上来看认为该油田的三种轻柴油馏份可以作为裂解原料。预测了输油管中油品变化对生产所起的影响。     

用微型脉冲裂解色谱技术研究轻柴油裂解一次反应动力学

本文介绍了一种可以适应各种轻、重裂解原料的微型脉冲裂解装置。反应系统、分析系统、预切反吹系统形成了一个有机整体,使得装置具有操作灵活、快速、经济、耗样少等特点。通过对装置性能的考核,证明该装置重复性好、可靠性及稳定性高。它在烃类热解的基础研究、评价原料、预测烯烃产率以及大范围筛选结焦抑制剂方面具有一定实用价值。在装置上,对轻柴油裂解一次动力学进行了研究a利用提出的简化当量长度计算方法,求出了一次反应动力学参数。E值为5.365×10~4cal/mol,A值为4.78×10~(11)sec~(-1),同时发现了在同一温度下,K值随产气率升高而减小的现象。     

焦化柴油烷基化研究

以中国石油抚顺石化公司石油一厂焦化柴油210～270℃馏分油为原料,以三氯化铝与三氯甲烷的复合物为催化剂,进行焦化柴油烷基化研究。考察了催化剂用量、反应温度、反应时间、苯烯比对烷基苯收率和烷基化油质量的影响。结果表明,采用三氯化铝复合催化剂,在催化剂质量分数为5%、反应温度60℃、苯烯摩尔比为8、反应时间6 h的条件下,烷基苯收率达到19.6％,烷基化油的质量明显优于焦化柴油。     

EFFECTS OF HYDROTREATING COKER LIGHT GAS OIL ON FUEL QUALITY

Coker light gas oil (LGO) derived from Athabasca bitumen was hydrotreated in a fixed bed reactor using two commercial NiO-MoO₃/Al₂0₃ catalysts. The effect of temperature on product quality was investigated in a pilot plant between 330 and 390 °C at 12.4 MPa, space velocity of 0.5 Ir1 and 700 liter of hydrogen per liter of coker LGO (L/L). The product quality was monitored by ^I3C NMR spectroscopy, elemental analysis, density and distillation techniques.

The data showed that coker LGO can be hydrotreated using nickel-molybdenum catalysts at 350 °C, 0.5 h¹, 12.4 MPa and 700 L/L to meet the diesel product specifications, namely, 0.5 wt % sulfur, 20% aromatics and cetane index of 40. The cetane index improvement and aromatic saturation, which are affected by thermodynamic equilibrium at temperature higher than 370 °C, could reach 29 and 86% respectively. The cetane improvement was attributed to aromatic saturation and hydrocracking with hydrogen consumption ranging from 215-340 L/L. The Ketjenfine KF-840 catalyst was found slightly better performance than Procatalyse HR-348 catalyst.     

EFFECTS OF HYDROTREATING COKER LIGHT GAS OIL ON FUEL QUALITY

ABSTRACT

Coker light gas oil (LGO) derived from Athabasca bitumen was hydrotreated in a fixed bed reactor using two commercial NiO-MoO₃/Al₂0₃ catalysts. The effect of temperature on product quality was investigated in a pilot plant between 330 and 390 °C at 12.4 MPa, space velocity of 0.5 Ir1 and 700 liter of hydrogen per liter of coker LGO (L/L). The product quality was monitored by ^I3C NMR spectroscopy, elemental analysis, density and distillation techniques.

The data showed that coker LGO can be hydrotreated using nickel-molybdenum catalysts at 350 °C, 0.5 h¹, 12.4 MPa and 700 L/L to meet the diesel product specifications, namely, 0.5 wt % sulfur, 20% aromatics and cetane index of 40. The cetane index improvement and aromatic saturation, which are affected by thermodynamic equilibrium at temperature higher than 370?°C, could reach 29 and 86% respectively. The cetane improvement was attributed to aromatic saturation and hydrocracking with hydrogen consumption ranging from 215-340 L/L. The Ketjenfine KF-840 catalyst was found slightly better performance than Procatalyse HR-348 catalyst.     

焦化柴油溶剂精制研究

本研究以现有润滑油糠醛精制装置抽提塔底抽出液为溶剂对石油二厂焦化柴油进行了抽提小试和中试研究。本文主要介绍了润滑油糠醛精制抽出液加助剂对焦化柴油进行精制的小试研究，采用单因素实验方法考察精制温度、助剂加入量、剂油比等操作条件对精制效果的影响，确定出使焦化柴油安定性指标符合一级品要求的适宜精制条件，即精制温度为70℃、助剂加入量为5克/千克油、剂油体积比为1.0、精制时间为30分、沉降时间为30分。实验结果表明该方法是可行的，即采用润滑油、柴油糠醛精制联合工艺可以同时满足润滑油和焦化柴油的精制要求。该技术不但绕开了加氢精制，而且可以大大地节省设备投资及操作费用，有很好的工业化前景。     

开展“深源”成油气藏的研究

针对“无机成油说”近几年在某些国家的重新掘起,作者在充分研究国际有关文献的基础上,结合我国含油气盆地的某些控制因素与地质事实,为我国石油普查勘探方向提出某些建设性意见.     

大庆榆树林油田天然气驱油研究

随着勘探开发的不断深入和发展，我国低渗油藏所占的比例正不断加重，如何高效开发这类油气藏是石油工作者面临的一项重要任务。注天然气开发油藏已成为提高原油采收率的重要技术手段，对于高含水中后期油藏、注水困难的强水敏油藏和低渗透油藏，注天然气开采具有显著的效果。注天然气可更好地保持地层压力，解决注不进水造成的困扰。大庆榆树林油田属于低渗透的大型油田，注水开发效果差，为了大幅度提高此类油田的采收率，进行了一系列天然气驱油实验，包括细管实验和长岩心注入工艺实验，分析了影响采收率的因素和机理，并且采用数值模拟技术手段进行了模拟研究，结果表明大庆榆树林油田天然气驱只能非混相驱，天然气驱非混相驱可以大幅度提高油田采收率，天然气驱关键的因素是注入段塞的大小和注入的压力等方式的选择。     

基于RBFNN的轻柴油凝点软测量技术

用径向基函数神经元网络（ＲＢＦＮＮ）作为柴油凝点的软测量模型有极大的优越性,ＲＢＦＮＮ具有学习速度快,无局部最小解等优点。讨论了径向基函数的中心矢量和形状参数的计算方法,并介绍了ＲＢＦＮＮ网络结构和输入变量及隐层结点数的选取,以及网络数据的处理和选取,网络递推最小二乘反向学习算法。     

焦化蜡油催化裂化性能的研究

研究了纯焦化蜡油在ZCM-7催化剂上的催化裂化性能和产率分布，重点考察了不同碱氮含量和不同反应温度对纯焦化蜡油催化裂化反应的影响。这一研究结果将为更好地掺炼焦化蜡油作FCC原料提供重要的参考数据。     

棉籽油催化裂化生成油加氢精制研究

 在小型微反装置上,对棉籽油催化裂化生成油进行加氢精制研究。结果表明,汽油馏分在反应温度190 ℃、氢分压1.6 MPa、体积空速4.0 h-1、氢油体积比300的缓和条件下进行加氢精制,精制汽油烯烃含量满足国Ⅳ标准,研究法辛烷值（RON）保持在88。柴油馏分在反应温度280 ℃、氢分压4.0 MPa,体积空速2.0 h-1、氢油体积比420的条件下进行加氢精制,柴油碘值由11.9 g/（100g）降到4.6 g/（100g）,氧化安定性（总不溶物）由3.4 mg/（100mL）降到2.1 mg/（100mL）,柴油的十六烷值由25.8增加到30,加氢柴油安定性满足柴油GB/T 19147-2003标准。在0号柴油中掺入30%棉籽油加氢催化柴油后依然符合0号柴油标准。     

石油天然气储量价值评估方法研究

以我国最新发布的《石油天然气资源／储量分类》和《石油天然气储量计算规范》为依据，在调研国外石油天然气储量的价值评估方法的基础上，结合我国财会税收制度，建立了符合国际贯例的经济可采储量计算及其价值评估方法体系。通过对中坝雷三等3个气藏分别进行的天然气经济可采储量计算及其剩余可采储量价值评估，结果表明：不同品质的储量差异是极为显著的，评估方法是适用的，计算结果是可靠的。