氢化丁腈橡胶的性能

氢化丁腈橡胶（ＨＮＢＲ）由ＮＢＲ主链上的双键被氢化还原成饱和键而制成。它不仅保持ＮＢＲ特有的耐介质性和耐磨性,而且还具有优良的耐热、耐候、耐氧等性能,能够满足油田及汽车工业不断提出的新的苛刻的使用要求。ＨＮＢＲ自１９８４年由德国Ｂａｙｅｒ公司和日本瑞...     

增强氢化丁腈橡胶粘合性能的研究

试验研究增塑剂品种和用量、硫化时间以及粘合体系对氢化丁腈橡胶(HNBR)粘合性能的影响。结果表明,当增塑剂D810用量为8份,硫化时间为35 min,采用粘合剂A-粘合剂RS-白炭黑粘合体系时,HNBR硫化胶的粘合性能最佳,综合物理性能较好。     

氢化丁腈橡胶的低温性能

氢化丁腈胶（HNBR）是通过丁腈胶有选择性地部分氢化而产生的一种耐热，耐油和耐燃的弹性体。     

填充剂对氢化丁腈橡胶阻尼性能的影响

通过胶料的应力-应变性能和动态力学(DMTA)性能研究了不同填充剂对氢化丁腈橡胶(HNBR)阻尼性能的影响,并从填充剂微观结构及阻尼机理方面进行了分析讨论。实验结果表明,在所考察的填充剂范围内,填充石墨的HNBR阻尼性能最好,云母次之。石墨和云母在微观形态上均属于典型的片状结构,其良好的阻尼性能与这种片状结构有一定关系。石墨填充量增大后,胶料的弹性模量和损耗模量在整个温度范围内均有一定程度的上升,阻尼系数tanδ和阻尼峰宽Δ0.3减小,玻璃化转变温度Tg变化不大。     

新材料—氢化丁腈橡胶（HNBR）

简要介绍了新材料-氢化丁腈橡胶的结构与性能、加工与配合、用途与品牌。     

氢化丁腈橡胶膜片的研制

通过结构设计、主体胶料选择、配方设计和骨架材料选择等研制出了氢化丁腈橡胶膜片。结果表明,与现有丁腈橡胶膜片相比,氢化丁腈橡胶膜片的耐油性和耐高温老化性明显提高,使用寿命明显延长。     

氢化丁腈橡胶性能对比

通过对国内外不同氢化丁腈橡胶（HNBR）的硫化特性、硫化胶的物理机械性能、老化性能、耐油性等进行对比研究，表明国产HNBR与日本瑞翁公司的HNBR性能相当，国产HNBR可完全取代日本瑞翁公司的HNBR。     

氢化丁腈橡胶

介绍了氢化丁腈橡胶的制备方法，性能，配合原则及其主要特性和用途。     

氢化丁腈橡胶及其应用研究进展

简要介绍氢化丁腈橡胶（HNBR）的发展概况、化学结构和生产工艺。针对不同配方所具有的材料性能特点,重点阐述了基于不同性能要求的氢化丁腈橡胶的配方选择。与其它弹性体相比,氢化丁腈橡胶在耐油、耐老化等性能上均表现出不同程度的优越性,具有优良综合性能。自20世纪90年代以来,氢化丁腈橡胶在汽车、油田、军工等机械工业领域逐步得到了广泛应用。     

氢化丁腈橡胶/丁腈橡胶耐热密封复合材料的性能研究

研究炭黑、白炭黑、碳酸钙和陶土对氢化丁腈橡胶（HNBR）/丁腈橡胶（NBR）耐热密封复合材料的硫化特性、物理性能、耐热空气老化性能和耐油性能的影响。结果表明：白炭黑补强并用胶的耐热空气老化性能和耐油性能较好,但压缩永久变形大;陶土和碳酸钙补强并用胶的各项性能均较差;炭黑N220补强并用胶的物理性能较好,压缩永久变形小,更适合作为制备HNBR/NBR耐热密封材料的补强填料;炭黑N220和N330在并用胶中分散均匀,而炭黑N770分散不均匀,粒子聚集体较多。