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为消除负荷电流和线路模型不准确给双端量故障测距带来的影响,提出一种基于分布参数线路模型的精确测距算法。算法以均匀传输线的波动方程(长线方程)为基础,利用线路两端电压、电流的正序故障分量以及线路正序参数直接计算故障距离。算法无需故障类型判别,不受系统阻抗、故障电阻、负荷电流以及分布电容的影响。基于EMTP的数字仿真结果验证了该算法的正确性和高精度。 相似文献
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为消除负荷电流和线路模型不准确给双端量故障测距带来的影响,提出一种基于分布参数线路模型的精确测距算法.算法以均匀传输线的波动方程(长线方程)为基础,利用线路两端电压、电流的正序故障分量以及线路正序参数直接计算故障距离.算法无需故障类型判别,不受系统阻抗、故障电阻、负荷电流以及分布电容的影响.基于EMTP的数字仿真结果验证了该算法的正确性和高精度. 相似文献
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T型支接线路的自适应故障测距算法 总被引:14,自引:0,他引:14
提出一种基于-型等效线路模型的在线计算线路正序参数,利用T型支接线路三端正序电压和电流的突变量进行故障定位的自适应算法.该算法利用正常运行时的各端口的电压、电流,在线计算线路的正序参数;利用故障附加分量电压值来判断故障支路,在此基础上,将非故障支路化简合并,得到故障时支接点的等效电压、电流,再对故障支路应用双端测距算法进行高精度的故障测距.将在线计算得到的参数用于故障测距,解决了线路实际参数与电力局提供参数的不同、线路参数在运行过程中的不确定性等因素引起的测距误差问题.本算法的测距精度不受故障类型、故障电阻、系统阻抗及负荷等的影响.EMTP仿真结果验证了所提算法的正确性和高精度. 相似文献
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基于分布参数模型,提出了一种不同电压等级的同杆并架多回线路故障测距方法:利用两端同步的电压和电流的正序分量,根据均匀传输线方程从线路两端分别推导出故障点处的正序电压,进而得出故障测距公式。所提出的故障测距方法只需用到线路两端的电压电流的正序分量,消除掉耦合线路之间零序互感对测距的影响。该算法原理上不受过渡电阻、系统阻抗、分布电容以及故障种类的影响,解决了在不同电压等级的同杆线路中精确故障测距问题。PSCAD仿真证明该方法定位精度高,不受过渡电阻及故障类型的影响。 相似文献
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基于分布参教模型,提出了一种不同电压等级的同杆并架多回线路故障测距方法:利用两端同步的电压和电流的正序分量,根据均匀传输线方程从线路两端分别推导出故障点处的正序电压,进而得出故障测距公式.所提出的故障测距方法只需用到线路两端的电压电流的正序分量,消除掉耦合线路之间零序互感对测距的影响.该算法原理上不受过渡电阻、系统阻抗、分布电容以及故障种类的影响,解决了在不同电压等级的同杆线路中精确故障测距问题.PscAD仿真证明该方法定位精度高,不受过渡电阻及故障类型的影响. 相似文献
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提出一种基于PMU的多端传输线路故障定位新方法;该算法基于线路分布参数线路模型和同步附加正序分量,通过故障区域判断指标,准确找到故障支路,然后将非故障支路化简合并,应用双端测距算法进行高精度的故障测距。本算法的测距不受故障类型、故障阻抗、系统阻抗及负荷等的影响,PSCAD仿真结果验证了所提算法的正确性和高精度性。 相似文献
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针对同塔四回线故障测距方程难以求解的问题,通过将优化算法引入测距方程,提出一种基于蚁群算法的故障测距新方法。该算法基于分布参数模型,利用线路参数解耦后得到的两端同向正序基频故障分量,依据从线路两端分别推算至故障点电压幅值相等的原理列出故障测距方程。最后构造一元单峰值函数,引入蚁群算法对函数进行优化求解。通过PSCAD/EMTDC仿真验证了该算法的可靠性和精确性。仿真结果表明该算法不受线路故障类型、系统电源功角差、过渡电阻、故障位置等因素的影响,具有很强的工程实用价值。 相似文献
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基于PMU的多端传输线路故障定位新方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种基于PMU的多端传输线路故障定位新方法;该算法基于线路分布参数线路模型和同步附加正序分量,通过故障区域判断指标,准确找到故障支路,然后将非故障支路化简合并,应用双端测距算法进行高精度的故障测距.本算法的测距不受故障类型、故障阻抗、系统阻抗及负荷等的影响,PSCAD仿真结果验证了所提算法的正确性和高精度性. 相似文献
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基于分布参数模型的平行双回线故障测距新算法 总被引:4,自引:5,他引:4
基于输电线路的分布参数模型,提出利用线路两端电量的同杆平行双回线故障测距算法。根据同向正序电压故障分量沿线分布规律,使用搜索的方法确定故障距离,精确地确定各种对称、不对称跨线故障及单回线故障位置。仿真计算表明该算法测距精度高,且不要求两端数据同步,不需要判别故障类型,不存在伪根,不受线路负荷、系统阻抗和过渡电阻的影响。 相似文献
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基于相量测量的输电线路故障测距新算法 总被引:10,自引:8,他引:10
提出了一种新的基于相量测量的输电线路故障测距的自适应算法,对于单回线和同杆双回线均适用.该算法利用输电线路两端的电压和电流相量并采用集中参数模型对∏型等值线路的正序参数进行了在线计算以用于故障测距,解决了线路参数在运行过程中的不确定性问题.为了实现双端测距,通过故障前后线路两端的采样数据获取突变量,并采用对称分量和六序分量分别计算了单回线和同杆双回线的等效系统阻抗.大量的EMTP仿真计算结果和实际系统数据验证结果表明,该测距算法能适应系统运行方式的变化,不受故障点过渡电阻、故障类型、故障距离等因素的影响,具有很高的测距精度. 相似文献
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一种考虑线路参数变化的输电线路双端测距算法 总被引:4,自引:0,他引:4
在输电线路运仃过程中,其线路参数并非固定不变,而是随环境条件的不同会有一定的变化,这种变化会对故障测距的精度产生很大的影响。本文提出一种基于参数估计和分布参数模型的双端测距算法,该算法仪使用故障前后电压电流的正序分量,将线路正序参数、故障距离和两端非同步误差等量作为未知量,利用故障发生时刻前后输电线路两端的电压电流相量求解非线性方程组来获得这些未知量,能在线估计出线路参数的变化,提高了测距精度。EMTP仿真结果和实际数据的验证均表明,该算法较之不带参数估计的算法测距精度明显提高,尤其在线路参数不准确的情况下,该算法具有很强的参数自适应能力和很高的测距精度。 相似文献
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利用单端电流的同杆双回线准确故障定位研究 总被引:17,自引:2,他引:17
基于线路分布参数模型,提出了一种利用单端工频电流量的同杆双回线准确测距算法:通过同杆双回线解耦可以得到同向和反向分量,其中反向分量与系统参数无关,并且反向各序电流分布系数是只包含故障距离x的函数。再根据不同故障的反序电流、电压边界条件,可以给出各种双回线接地故障(单线三相故障和同名跨线故障除外)的测距算法。该算法原理上不受过渡电阻、系统阻抗、分布电容的影响。并且由于算法只利用电流量,从而不受电压互感器传变特性的影响。并从理论上证明了测距精度不受电流互感器特性的影响。测距方程求解不存在伪根,具有唯一解。仿真计算结果表明,该算法具有较高的测距精度,最大测距误差仅为0.15%,理论上能够满足高压和超高压输电线路的测距要求。 相似文献
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高压输电系统中传统后备保护定值整定困难,灵敏度易受到高阻接地、潮流转移等影响。文中提出了一种基于正序电流故障分量的输电线路故障检测算法。采用线路两端正序电流故障分量的矢量和幅值与矢量差幅值的比值作为线路的故障判断量,给出严格的公式推导,建立了故障检测的判据。理论分析了线路的故障判断量的分布特性,与本线路阻抗、两端背侧的系统等效阻抗、故障点位置的关系,证明了其与过渡电阻无关。在系统发生振荡时,将求解的故障定位值作为辅助判据。IEEE 39节点系统仿真实验表明,各类故障发生时所提算法均能够正确检测故障线路且不受故障位置、过渡电阻等影响,在非全相运行、负荷潮流转移时也能检测出故障线路,对两端数据的同步性要求不高。 相似文献
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基于单端电气量的故障测距算法 总被引:11,自引:1,他引:11
本文提出了一种单端故障测距算法。根据零序电网不含负荷的特点,利用故障相电路和零序等值电路,推导出了一个精确的接地故障测距模型,消除了接地过渡电阻和对端运行状况的影响。本算法不同于以往的基于频域的正弦稳态算法.利用拉氏变换与Z-变换的关系,由频域变换到Z域,再进行Z反变换转换到时域,是一种基于时问域的测距算法。文章先对该方法进行了理论推导,然后利用EMTP对其进行数字仿真,结果证明了该算法的正确性。 相似文献
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