汽车用制动器衬片产品质量国家监督抽查质量公告——国家质检总局 产品质量监督司

汽车用制动器衬片俗称“刹车片”（以下简称“刹车片”），是汽车制动系统中重要的安全部件。为保障汽车司、乘人员的安全，促进刹车片行业健康发展，国家质检总局组织对汽车用制动器衬片产品质量进行了国家监督抽查。     

重型汽车无石棉半金属刹车片的研究

主要介绍了新研制的重型汽车无石棉半金属刹车片的配方，生产工艺以及它与进口，国产刹车片的性能比较。     

LZ-142汽车制动器衬片配方的筛选和试制

在对各种刹车片原料性能充分研究的基础上，通过二轮12组配方的筛选和对摩擦系数(μ)、摩擦系数允许偏差(△μ)、磨损率(V)、效能试验、衰退及恢复试验的详细测试及研究，筛选出质量高于国家标准GB5763，具有国内先进水平的LZ—142载重汽车刹车片配方。刹车片的摩擦系数μ基本控制在0．30—0．45之间；在各种温度条件下，摩擦系数μ稳定，摩擦系数允许偏差△μ小；热衰退，热膨胀和热龟裂现象很小；刹车片的磨损率V也较小。此外，刹车片的硬度适中，恢复性能好。选取丁腈橡胶粉作为酚醛树脂的改性材料，可省去投资大，能耗高的密炼工艺。     

环保剑麻纤维增强汽车刹车片

西安交通大学研制成功“环保型剑麻纤维增强汽车刹车片”，经权威部门性能测试，刹车片的摩擦系数、磨损率、硬度、冲击韧性等各项性能均达到国家标准。成果鉴定的专家们一致认为：以剑麻作为增强纤维的环保型汽车刹车片产品属国内首创，具有摩擦系数平稳、热恢复性能好、刹车噪音小、使用寿命长、低成本等优点。在生产和使用过程中消除了对人体的危害及对环境的污染，开创了我国汽车刹车片技术的新时代。并为我国传统剑麻产业开辟了新的应用方向。     

汽车刹车片热成型排模

以ＣＡ１４１汽车后刹车片为例，介绍一种高效、高精度生产刹车片的模具──热成型排模。重点论述了模具结构、模具型腔几何尺寸、模具间隙、模具材料及表面处理。     

汽车用制动器衬片产品质量国家监督抽查质量公告

汽车用制动器衬片俗称"刹车片"(以下简称"刹车片"),是汽车制动系统中重要的安全部件。为保障汽车司、乘人员的安全,促进刹车片行业健康发展,国家质检总局组织对汽     

汽车刹车片加工专用涂层刀具性能试验研究

汽车刹车片材料属于耐磨材料,用普通硬质合金刀具加工汽车刹车片时,由于刀具容易磨损,需频繁换刀,致使生产效率低、生产成本大大增加。金刚石涂层刀具具有良好的切削加工性。为了优化汽车刹车片的制备刀具,采用CVD金刚石涂层刀具和硬质合金刀具对汽车刹车片进行钻削试验,对比分析了2种刀具的轴向力、扭矩与转速和进给量的关系及刀具的磨损情况。     

高速列车粉末冶金刹车片

技术开发单位 哈尔滨工业大学 技术简介 粉末冶金刹车片具有高温性能差和易发生粘接磨损等缺点,通过在铜基复合材料中提高石墨的比例,可以大大减少粘接磨损,提高材料的耐高温性能。但是如果石墨含量过高,材料的密度、强度和抗磨损性能都会明显降低。哈尔滨工业大学的研究人员克服了石墨比例过大不易烧结等难题,采用高含量石墨铜一铁基复合材料成功制备出了具有良好性能的高速列车粉末冶金刹车片。该项目为《军用技术转民用推广目录（2013年度）》新材料领域的推荐项目。     

用户投诉：东风日产轿车行驶不到两万公里，方向盘和车身出现抖动

2008年10月，上海用户包先生向本刊记者反映：2006年9月3日，他在上海日产开隆4S店购买了一辆东风日产天籁·御230JM-S科技版轿车，没想到购车才一年左右，行驶还没到20000公里，该车在刹车时就出现了方向盘抖动的情况。包先生认为：是由于刹车盘的材质问题才导致方向盘和车身出现抖动，因为车在行驶一段时间后。刹车盘因和刹车片不断摩擦会很烫，此时，如果突下大雨或马上洗车的话，刹车盘因为遇水引起温度变化，表面会变得很不光滑，直接影响到其和刹车片的吻合度，导致方向盘和车身的抖动。     

腰果油改性酚醛树脂制备高性能刹车片的研究

以腰果油改性酚醛树脂、丁腈橡胶粉为主要原料，通过对配方研究和筛选，制得了磨耗低，抗冲击强度高，硬度和摩擦系数适中，高温下抗热衰退明显的高性能载重汽车制动器内衬材料。电子显微镜分析表明，腰果油改性酚醛树脂和丁腈橡胶粉可改善刹车片中无机纤维、颗粒的界面结合状况，导致试样的热分解、热衰退和热龟裂现象减少，有效地提高试样的耐磨性能和机械性能。同时该生产工艺可省去投资大、能耗高的密炼生产工序，投资少，可降低成本。     

湖北省工商局对人造板、汽车刹车片监测情况的通报（之二）（2008-12-30）

近期,省工商局分别在武汉、十堰、荆州、宜昌、荆门市对流通领域人造板和汽车刹车片质量进行了监督抽查。人造板监测在武汉、荆州、宜昌、荆门四个城市共抽取样品86个批次,合格33个批次,合格率38．37％;刹车片监测在武汉、十堰两个城市共抽取样品50个批次,合格33个批次,合格率66％。     

湖北省工商局对人造板、汽车刹车片监测情况的通报（之一）

近期,省工商局分别在武汉、十堰、荆州、宜昌、荆门市对流通领域人造板和汽车刹车片质量进行了监督抽查。人造板监测在武汉、荆州、宜昌、荆门四个城市共抽取样品86个批次,合格33个批次,合格率38．37％i刹车片监测在武汉、十堰两个城市共抽取样品50个批次,合格33个批次,合格率66％。     

湖北省工商局对人造板、汽车刹车片监测情况的通报

近期,省工商局分别在武汉、十堰、荆州、宜昌、荆门市对流通领域人造板和汽车刹车片质量进行了监督抽查。人造板监测在武汉、荆州、宜昌、荆门四个城市共抽取样品86个批次,合格33个批次,合格率38．37％;刹车片监测在武汉、十堰两个城市共抽取样品50个批次,合格33个批次,合格率66％。     

常州市武进华东特种纤维制造有限公司 常州创伟新材料科技有限公司

正公司简介常州市武进华东特种纤维制造有限公司,常州创伟新材料科技有限公司是专门从事新型无石棉摩擦密封材料原材料的研发、生产、销售的企业。多年来在认真学习发达国家的先进技术、先进工艺、先进经验的基础上,刻苦钻研,大胆实践,不断创新,开发了一批符合中国国情的新型材抖,广泛应用于无石棉摩擦材料的盘式刹车片、鼓式刹车片、离合器面片、湿式的碳基和纸基摩擦材料,摩托车用摩擦材料和工程机械摩擦材     

湿陷性黄土地基沉降事故的处理实例

分析了张家口市塑料厂刹车片车间出现梁、柱及墙体裂缝的主要原因是湿陷性黄土地基遇水,产生局部下沉,论述了湿陷性黄土地基遇水下沉后,简单易行的加固处理方法。     

KH-304聚酰亚胺复合材料

中科院化学所研制成功短纤维或颗粒增强的聚酰亚胺复合材料，它是以PMR型KH—304热固性聚酰亚胺为基体树脂，主要特点为加工性能优良、工艺简单、加工成本低、符合环保、物理和化学性能优良等。　　该材料除了在航空航天领域广泛应用外，在民用市场也有广泛的应用前景，典型的应用范围如：矿山、医药和纺织工业中要求无油润滑的轴、辊、轴套、衬套等；汽车部件中发动机环、管、尾气管和刹车片等；电力、核工业中要求耐辐射的结构零部件；以及轻工、精密机械行业等。凡是要求材料具有耐高温、耐热氧化、耐辐射、耐腐蚀、自润滑或绝缘等性能…     

北京工商大学一批市教委项目通过验收

日前，北京工商大学的18项北京市教委科研项目通过验收，其中科技发展项目12项、人文社科项目6项．他们分别是：冯旭东老师的“双功能膜——序批式生物反应器处理生活污水的工艺研究”，李宝河老师的“高磁各向异性磁记录介质材料的制备、微结构及磁性”，汪苹老师的“废水好氧脱氮过程中N2O控逸理论和技术研究”，孟春玲老师的“汽车刹车片用新型复合材料的减震降噪机理研究”，     

一种基于SVM的刹车蹄块片摩擦块表面裂纹检测法

针对刹车片外观裂纹检测需求,通过构建刹车蹄块片图像采集系统,提出了一种基于支持向量机SVM的刹车蹄块片摩擦块表面裂纹检测法.该方法首先利用灰度图像的梯度模值信息,投影提取摩擦块所在区域; 然后以局部窗口子图像为单位,计算灰度共生矩阵并提取相关特征量; 最后采用分类样本对支持向量机分类模型进行训练,对摩擦块表面裂纹缺陷和正常区域进行分类预测.实验表明:该方法能较好地实现摩擦块表面裂纹缺陷和正常区域的分类,对表面裂纹缺陷存在与否的判定准确率可达98.33%.     

新型"环保剑麻纤维增强汽车刹车片"研制成功

西安交通大学与广东省东方剑麻集团有限公司联合研制成功新型“环保型剑麻纤维增强汽车刹车片”．经权威部门进行的性能测试,刹车片的摩擦系数．磨损率、硬度、冲击韧性等各项性能均达到国家标准,属国内首创,新产品具有摩擦系数平稳、热恢复性能好、刹车噪音小、使用寿命长、低成本等优点。     

改性酚醛树脂应用新进展

酚醛树脂具有耐热、耐磨擦性，机械强度高，电绝缘性、低发烟性和耐酸性优异等特点，因而在各个领域得到广泛应用。但由于某些领域使用要求有其特殊性，如耐水性、耐高温磨擦性、与化学纤维的相容性等，改性酚醛树脂的研究日趋活跃，并取得了可喜的新进展，如：　　1.在汽车刹车片中的应用　　国外进口汽车刹车片采用改性酚醛树脂铸造成型，可在300℃～400℃高温时不焦化。因采用萘改性和有机硅改性，所以具有较高的耐热磨擦性。　　2.酚醛电容包封材料　　80年代国外酚醛型电子包封料盐雾实验和高湿度耐久实验国际标准为1000小时，而近年来…