物理气相沉积法沉积类金刚石膜时触发电路的设计

在物理气相沉积过程中，触发真空间隙是整个试验过程中最基本的一步，很多因素影响真空间隙的成功触发，本文对此加以讨论，并提供一下合适的触发电路。     

短间隙真空弧放电电极活跃现象的实验研究

真空弧离子源可以为微纳卫星提供推力,已成微纳卫星推进领域关注的热点。然而真空弧推进装置存在推力小的局限性,如何提高真空弧离子源的推力是真空弧推进领域需要解决的问题。近几年短间隙真空弧放电引起广泛关注,本文通过实验研究了短间隙真空放电的物理过程,通过高速相机获得了清晰的阴极斑和阳极斑图像,并分析了短间隙电流活跃阳极现象产生的原因。研究表明,阴极和阳极在较低的电流下都积极参与放电过程进而可以产生更多的等离子体,因而相同放电条件下短间隙真空弧离子源可以产生更大的推力,在微纳卫星的推进领域具有潜在的应用价值。     

真空断路器失效机理分析及健康状况检测方法

真空断路器的健康状态主要由其灭弧室触头决定,触头的烧损来自分闸过程中的电弧烧蚀。本文分析分闸过程中电弧和间隙等离子体对触头的影响过程,总结触头健康状况的影响因素和特征量,给出通过特征量检测灭弧室烧损状态技术手段,为运维人员有效预测和评价真空断路器健康状况提供参考。     

基于FPGA的高速数字触发技术与应用

主要研究基于FPGA并行架构的数字触发技术,及其数字触发器在示波器中的应用。研究的目的在于设计一种触发间隙短的高速数字触发器,拟解决传统模拟触发器触发间隙长、触发抖动大等问题。高速数字触发器是数字示波器实现高波形刷新率指标的先决条件,因此具有重大的意义。目前该高速数字触发器已经完成设计,并成功应用于数字示波器中,为示波器提高性能发挥了重要的作用。     

影响铝合金板翅式散热器真空钎焊质量的因素探讨

运用Mintab 15过程统计分析软件对工艺过程条件的变化规律进行分析发现随着零件装配间隙增大,环境湿度的提高,清洗后零件存放时间越长,产品的真空钎焊质量就越差,产品的真空钎焊一次气密泄漏试验合格率就越低,产品焊缝泄漏数量就越多;同时,对不同工艺过程条件下铝合金板翅式散热器零件表面状态进行深入分析研究以及低倍观察产品真空钎焊后的钎焊缝状况,发现不同工艺过程条件下生产的产品真空钎焊质量有明显的不同;通过大量的试验和分析,获得了产品真空钎焊工序的最佳工艺过程条件.     

基于触发脉冲的涡轮机械叶尖间隙监测方法

针对电涡流传感器在进行叶尖监测时因带宽不足导致的欠采样问题,提出了一种基于触发脉冲的叶片健康监测方法。通过对传感器在不同叶尖相对位置的灵敏度进行标定,获得传感器灵敏度与传感器探头到叶尖的距离及与叶尖重合度的函数表达式。在监测过程中,将叶尖间隙与叶尖计时数据相融合,通过叶尖计时的方法得到在各个数据点的采集时刻,计算传感器探头与叶片的重合度,结合标定得到的函数表达式,可分析得出各个数据点对应的叶尖间隙值,并通过搭建的叶尖间隙监测实验台进行了实验验证。结果表明,较于峰值定位法,所提出的触发脉冲法有效地解决了因电涡流传感器带宽限制引起的欠采样问题,改善了高线速度下叶尖间隙的测量准确性,为基于电涡流传感器的叶尖间隙主动控制及叶片振动监测提供基础。     

运动副磨损对飞机舱门触发装置可靠性及其灵敏度分析

运动副磨损是导致飞机舱门机构触发装置定位失效的重要原因。通过含磨损间隙的舱门收放机构运动仿真分析,研究了磨损间隙对舱门位置触发装置定位的影响,提出了舱门触发装置定位精度失效的极限状态方程。采用Archard粘着磨损理论建立收放机构的运动精度可靠度及可靠性灵敏度与机构工作次数之间的关系,获得了舱门收放机构的可靠度出现显著下降时的工作次数。灵敏度分析表明舱门悬挂连接处销轴处的磨损对触发装置的定位影响更为显著。     

硅片真空夹紧装置设计

设计了一套硅片专用真空夹紧装置，包括夹紧装置和微型无油真空抽气泵。为减少硅片在夹紧过程中变形，夹紧装置采用了多吸口、回旋槽的平面型结构；根据所需夹紧力大小，设计了抽速为0．3L／s的微型真空泵，泵内无油避免了对硅片的污染；对间隙返流进行了计算并分析了对泵性能的影响。     

横磁电极封排灭弧室动触头焊接可靠性研究

真空灭弧室是真空断路器的心脏,而触头电极是真空灭弧室的心脏,在真空灭弧室制造质量控制中,触头的焊接质量至关重要。实践中出现过同一焊接工艺下,横磁电极一次封排灭弧室动触头脱焊,动触头与动导电杆钎焊面无焊料润湿,静触头焊接良好的现象。为有效解决动触头与动导电杆脱焊问题,利用钎焊理论分析影响钎焊质量的因素,找到了主要影响因素——焊接温度和配合间隙。通过相关试验验证,调整一次封排工艺,确定了最优的封排工艺曲线及触头铆接工艺,电极结构优化改进,找到了最优配合间隙,实现了该焊缝的可靠连接。     

数控等离子弧切割电极真空钎焊工艺研究

真空钎焊工艺是在真空加热条件下，利用钎料熔点比基体合金低，熔化后的钎料在被焊工件小间隙的毛细管吸力作用下，填充基体金属间隙而使被焊材料形成牢固结合。由于真空钎焊加热温度较低，对基体金属的物理、化学性能影响不大，并可将复杂零件的若干条焊缝一次焊成，因而受到航空、航天及电子等行业的重视。     

Cryopump vibration isolation system for an SEM

A standard commercially available cryopump system has been installed on a scanning electron microscope (SEM) using specially optimized vacuum vibration isolation bellows. This installation was successful in reducing the cryopump-induced vibration to a level that did not degrade the standard performance or resolution of the SEM in the pump-on mode and, in the pump-off (or coasting) mode, eliminated all measurable instrument-induced vibration (i.e., from the vacuum system). This article outlines the manner in which this performance has been accomplished and presents the results of an experiment demonstrating the reduction of specimen contamination provided by this type of vacuum system.     

关于0.01 MPa真空度下密封结构的分析

为了设计适用于0.01MPa高真空度下真空喷涂工艺的密封结构,首先,对该结构的工作环境做了简要说明;然后,建立密封结构模型并对该结构的工作原理进行了解析说明,采用有限元法对初始建立的模型和密封圈变形进行分析,进而得出密封结构设计的关键参数;最后,通过仿真分析,验证了2个密封圈在2.4mm最优变形量下,与传动轴之间的挤压应力能够满足真空喷涂工况下传动轴的密封要求。该结构的成功设计与应用为简单密封件的设计提供了新的思路。     

机场停机坪油污水射流清洗车

用于地面油污类污垢清洗的高压水射流清洗车,是以水射流技术为核心,与真空抽吸技术有机结合,既可对地面油污类污垢进行有效清洗,同时又可将清洗废水完全回收。新型的平面清洗器是该设备的核心技术,它的研制成功,拓展了水射流在平面清洗领域的应用,具有普遍的借鉴价值。设备在首都机场使用,已成为机场停机坪清洁维护首选装备。     

六氟化铀专用质谱计的改造

中央分析室自制的六氟化铀专用质谱计在测量低丰度（铀－２３５ 丰度小于１％ ）样品时，准确度较差（相对偏差±１％ ）。造成误差的主要因素是本仪器存在着明显的二次电子和强峰拖尾。本文从质谱理论和实际测量两方面分析了这两种因素的起因及其解决途径，通过对专用质谱计接收器和高真空系统的改造，消除了以上造成误差的两种主要因素。通过指标测试，证明专用质谱计的改造达到了预期结果（相对偏差小于±０．５％ ），改造是成功的     

Compact radio-frequency resonator for cryogenic ion traps

We report on the investigation and implementation of a lumped-component, radio-frequency resonator used in a cryogenic vacuum environment to drive an ion trap. The resonator was required to achieve the voltages necessary to trap (～100?V), while dissipating very little power. Ultimately, for an input voltage of 1.35 V, a voltage gain of 100 was measured at 5.7 K, using a design which dissipated only 18 mW. The resonator operated at a frequency of 7.64 MHz and had a Q of 700. Single (40)Ca(+) ions were confined in a trap driven by this device, providing proof of successful resonator operation at low temperature.     

The further development of the active urine collection device: a novel continence management system

Continence difficulties affect the lives of a substantial minority of the population. Women are far more likely than men to be affected by urinary incontinence but the range of management options for them is limited. There has been considerable interest in developing an external urine collection system for women but without success to date. This paper describes the development and preliminary clinical testing of an active urine collection device (AUCD), which could provide a solution for sufferers. The device uses stored vacuum, protected by a high bubble point filter, to remove urine as quickly as it is produced. This allows a small battery-operated pump to provide the required vacuum, enabling the device to be portable. Two different types of non-invasive patient/device interface were developed, and tested by volunteers: urinal and small pad. The slimline urinal was popular with users although liquid noise was a problem. The pad interface was successful on occasions but further work is necessary to produce a reliable pad. This study has successfully demonstrated that a prototype AUCD liquid handling system can remove urine at clinically relevant flowrates. While further development is required, volunteer tests have shown that the AUCD could be a useful advance in continence management.     

Statistical Properties of the Dielectric Strength of Triggered Vacuum Switches

The dielectric strength of triggered vacuum switches (TVSs) was studied using two measuring techniques. In the first of these, the voltage of the first TVS breakdown was measured at every slow increase in the voltage of the commercial frequency. In the second, a constant preset voltage was applied to a TVS several times until the gap was broken down. In this case, the number of successful experiments before TVS breakdown was recorded. It is shown that the results from processing the data obtained by different methods of measurement are in satisfactory agreement. The practical importance of the second measuring technique for determining the region corresponding to low breakdown probabilities in the TVS-breakdown probability distribution curve is demonstrated.     

分体式空调器室外机抽真空自动报警工艺开发

目前各总装分厂分体空调器室外机抽真空工序完成后,真空度是否达到灌注工艺要求,需对接到灌注机上灌注时才能检测到,存在灌注真空不良和二次强行灌注等隐患,影响产品质量的稳定性.同时,由于灌注机检测真空度的真空计与真空规管每年计量一次,真空计与真空规管在此期间损坏,外机的真空度是否达到要求难以保证.因此通过自主开发抽真空自动检测报警装置,彻底解决灌注机真空度无法得到有效可靠保证及有效可靠监管这一难题.实现有效监管、目视化管理,建立空调室外机真空度的防火墙,保证灌注前系统真空度达到工艺要求,杜绝强灌,消除质量隐患保证产品质量,同时也减少了返工概率,缩短生产抽真空的时间,提高生产效率.     

滤油机涡旋真空泵抽气速度理论研究

真空度是影响滤油机真空分离系统工作效率的关键技术指标,以往的真空滤油机普遍存在极限真空度不足的现象。涡旋真空泵结构简单,运行稳定,且能在较宽的压力范围内工作,将涡旋真空泵作为前级泵应用到滤油机真空机组中,能为真空机组的主泵创造必要的预备真空条件,从而改善滤油机的整机性能。涡旋真空泵极限真空度受其抽气速度的影响,与泵体自身结构参数密切相关。选取合理的泵体结构参数,设计相应抽气速度的真空泵至关重要。基于涡旋真空泵的工作原理,建立理论抽速模型,通过计算封闭月牙形工作腔的容积,推导出理论抽速计算公式,对于选取泵体最优结构参数具有重要的理论指导意义和工程实用价值。     

轿车整车动态真空度试验与分析

不同车辆制动踏板的软硬程度是不同的,造成差异的主要原因在于踏板是否具备助力机构.一般情况下,轿车采用的是真空助力器的结构.在不同大气压力下,车辆真空助力器内的真空度水平会有所变化,直接导致在高海拔地区整车制动系统的表现相比低海拔地区存在一定差异,甚至存在安全隐患.提出了轿车整车动态真空度的实验方法,对不同工况下的整车动态真空度进行试验,并对结果进行分析,为车辆制动系统的改进提供依据,同时避免了车辆上市后的潜在风险.