软件无线电在铁路通信中的应用

阐述了软件无线电在铁路电台通信中的应用和实现。针对铁路通信的特点,采用感应方式进行信号的传输,以全双工的方式进行收发处理。对原来存在的各种模拟铁路电台,如调频、调幅电台实现了兼容,并且可以在各种电台模式间进行切换。     

铁路站场通信信号综合防雷技术研究及应用

随着现代化的进展，铁路站内设备越来越先进。雷击发生时，雷击放电诱发雷击电磁脉冲过电压和过电流，经站场电源系统、通信信号传输通道．接地系统及建筑物直击雷防护系统，通过传导、感应的方式损坏站内通信信号设备及网络通信设备，造成损失巨大．直接威胁铁路正常的安全运输生产。     

百年铁路史 百年通信路

通信技术的进步能促使铁路运输效率提高，凶此在铁路历史发展过程中，先进的通信技术被不断采用。100多年中国铁路通信技术的发展史大致可分为3个时期。     

横峰—南平铁路通信优化设计及其效益

简述横南铁路工程概况，详细分析横南铁路通信的各项优化设计，如长途通信出口从接上饶改接鹰潭，长途通信采用ＳＤＨ同步数字传输体制，区段通信采用简化体制等等。     

横南铁路通信工程优化设计效果

在横南铁路通信建设中，通过采取改接通信出口、长途通信采用ＳＤＨ传输体制、区段通信采用简化体制、采用国产数字程控交换机、合理减少通信站房建筑面积、无线区间台采用直流供电方式等优化设计措施，取得了较好的效果。     

自营铁路专用光缆传输网的设计与实践

现代企业的发展离不开现代通信手段。近年来，由于通信技术与计算机技术的紧密结合．通信同从起初的电话网。发展到了目前的综合信息同，实现了话音、数据、图文、传真等信号的一体化交换与传输。矿区铁路专用通信同是铁路运输处获取信息、安排生产、经营决策、提高生产效率的重要手段，依据自营铁路特点，实施自营铁路专用光缆通信传输网信息化建设，力求以信息化带动矿区铁路现代化。     

铁路通信传输的构成及实现方法

随着我国通信技术和铁路事业的发展,我国的铁路列车向高速化方向的迈进。通信传输作为铁路系统中的重要组成部分,为铁路系统中的各项工作提供通道支持,在保证人机控制和提高运输效率方面起着关键作用。鉴于此,本文对铁路通信传输的构成及实现方法进行了探讨。     

有关铁路通信传输安全问题的若干思考

铁路事业的进步以及现代通信技术的发展，使我国铁路通信传输技术在发展的进程中发生了较大的突破与转变。车站、区间及列车控制的一体化发展，铁路通信传输技术的融合以及铁路行车调度指挥的自动化等，都突破了在控制上的分散、功能上的单一以及信号方面相对独立的传统应用局限，推动了我国铁路通信传输的网络化、智能化、数字化和一体化发展。但伴随着铁路通信传输的高速发展，各种安全问题也伴随产生，对铁路运输的安全性与稳定性形成了一定的威胁。因此，以下将主要围绕铁路通信传输安全的问题进行几点分析与探讨。     

铁路通信传输的构成及实现方法分析

随着社会经济和交通运输业的发展,铁路已经深入到普通人们的日常生活中。随着铁路应用得越来越广泛,我国铁路通信传输也不断发展,铁路通信传输不断引进国外先进技术和设备,使得铁路通信网络快速的发展完善。尤其是在高速铁路的通信传输中,大量地采用新技术,提高了通信传输的速度,还有无线网络与有线网络的组合。文章分析了我国铁路通信传输网络的现状,探讨铁路通信传输的构成和实现方法。     

铁路通信传输中接入网技术

确保铁路通信传输的高效与稳定是实现我国铁路交通稳定发展的基础环节,随着社会经济和科学技术的发展,铁路运输业在我国的经济建设中也不断彰显出其活力,社会对通信传输技术也提出了更高的要求。采用先进的通信传输和接入技术是铁路运输业进一步发展的内在需要,本文首先分析了铁路通信传输中的接入网技术,然后结合我国铁路的运行环境分析其应用。     

5G在铁路智能车站中的应用

加速推进5G“新基建”战略方针已成为铁路智能车站建设的必然发展趋势。首先分析了我国铁路智能车站相关业务的发展现状,然后梳理了5G通信在智能车站中的应用需求,并构建了基于云边协同的智能车站 5G 通信网络架构,最后分别针对旅客出行服务、车站生产组织、安全保障和绿色节能业务,提出了基于5G通信和云边协同的智能车站业务应用模式。基于5G通信的智能车站应用可推动车站转型升级,优化旅客服务品质,提升旅客出行体验,提高车站客运生产组织效率。     

铁路车站大空间广播系统声场指标初探

由于大型车站广播系统的使用要求和声学环境特点等原因,完全参照国家有关语言扩声标准进行声场设计存在一定的困难.这里参考现有国家有关标准,根据车站广播系统使用的特点分析,结合对若干新建车站广播系统声场指标的测试数据,初步提出了铁路车站大空间广播系统的主要声场指标,供有关人员参考和补充.这对完成车站广播系统基本功能、规范其工程设计及验收具有一定的积极意义.     

移动通信基站能耗分析与综合节能解决方案

随着我国信息技术水平的不断提升,网络得到了快速发展,移动通信基站目前已经成为促进我国经济发展的主要动力。因此,将针对移动通信基站能耗情况展开重点研究,通过制定节能方案的方式,降低移动通信基站的能源损耗量,同时提升基站的整体运行效率,减少基站的断站概率,最终达到提高移动通信基站运行安全性和高效性的目的。     

铁路通信网络在信息化铁路建设中的重要性

铁路运输作为一种交通方式，在现代化建设中扮演着重要的角色。在信息化铁路建设中，铁路通信网络有着至关重要的作用，它连接着各个车站、信号点、调度中心等，构建了铁路运行的信息传输桥梁。文中重点讨论了MSTP技术、SDH技术、RTK技术及ATM技术在铁路自动化通信中的应用，分析了铁路通信网络在信息化铁路建设中的关键作用，如实时信息传递与调度优化、运行安全保障、乘客服务改进、数据收集和分析、信息化管理、紧急故障处理等。同时，文中还提出了改进措施，包括扩展铁路通信网络覆盖范围、共享铁路通信网络数据资源、提升处理列车运行紧急故障的技术水平、优化铁路通信网络控制实现效果等。通过这些措施，可以为铁路通信网络的进一步发展奠定坚实的基础。     

基于MEC的高速铁路无线通信网络优化方案

为实现对高速铁路无线通信网络的优化处理,满足高速铁路安全、可靠、高效运行的多维铁路运输需求,在分析现有高速铁路车地无线通信网络的基础上,结合目前在其他行业广泛应用和推广的MEC技术,提出了基于MEC的高速铁路无线通信网络优化方案。通过实验室搭建仿真环境,对比两种高速铁路无线通信网络的优化方案模型,并对基站和车站MEC服务器功能及MEC平台架构进行阐述,通过高速铁路应用实例,系统地描述基于MEC的无线通信网络优化方案,为后续高速铁路无线通信网络优化提供理论依据,对网络时延、无线传输优化、虚拟化技术等方面的研究和攻关提供模型支持。     

基于CAN总线的铁路车站通信系统的研究和设计

CAN总线是一种广泛应用于工业控制中的现场总线,AVR系列单片机作为一种微控制器,其应用也变的越来越广泛。通过介绍CAN总线技术的特点,研究了CAN总线通信节点的设计方案,给出了具体的硬件设计方案和软件流程,比较了CAN总线与RS 485总线在通信距离、实时性、可靠性及灵活性等方面的优缺点,并介绍了CAN总线通信在车站通信系统中的具体应用。通过实践证明,CAN总线在车站通信系统中具有良好的实用价值,为铁路信号系统的技术升级奠定了坚实的基础。     

Relayed communication via parallel redundancy

A communication is described where relay stations are moving in groups of k stations. If all k stations of a group fail, then all groups of k stations ahead of the failed k stations as well as the k failed stations are lost. The objective is to have one station reach the destination with all groups having at least one station in good condition. It is shown that this second communication system requires fewer stations on the average than the system of D.T. Chiang and R.-F. Chiang (1986). The probability distribution of the numbers of stations required in the Chiang-Chiang communication system is also examined     

接入网在铁路通信中的应用

随着铁路建设不断扩大,铁路通信迅速发展,按照铁路线路点多线长以及部分车站处于偏远山区的特点,逐步构成了集中管理、分散使用的全程全网铁路专用通信网络,实现了通信数字化和综合化。文中着重阐述了铁路音频业务和自动业务在接入网中的实现方式及需要注意的事项。     

移动通信基站防雷与接地技术的研究

为减少雷电对移动基站的危害,文章简要分析雷电的形式及雷电对移动通信基站的危害,从综合防雷的技术角度,着重论述了移动通信基站天馈系统、电源系统的防雷措施,并简述了建筑物(站房)的防直击雷措施、建筑物(站房)屏蔽、线路屏蔽、等电位连接的措施和接地系统的做法。     

TB/T3074-2003中信号设备浪涌试验的分析与改进

对铁路通信及控制系统抗雷击浪涌试验标准进行了分析,并根据被测设备的无线传输功能,在TB/T3074-2003的基础上补充应用了无线通信基站设备的浪涌标准,最后对铁路通信设备抗雷击浪涌试验方法提出了改进建议.