电梯导轨直线度测量系统及误差评定

研制了一种基于位移传感器的电梯导轨直线度测量系统,用于测量电梯导轨顶面直线度,为电梯导轨出厂提供更为精确有效的数据。文中对该系统组成、测量的机械装置以及误差评定等做了详细的介绍,运行结果证实该系统的测量误差满足要求,具有较高的推广与应用价值。     

激光干涉仪在10米测长机导轨直线度检测中的应用

为检测10米光栅测长机导轨的直线度,采用双频激光干涉仪系统作为主要测量工具,以最佳平方逼近法计算10米光栅测长机导轨的直线度。根据双频激光干涉仪的测量直线度测量原理,结合直线度的评定方法,对10米光栅测长机导轨的直线度的测量方法进行了介绍。实验表明,采用双频激光干涉仪测量直线度的方法实用,较为准确、方便、直观。     

电梯导轨检测的技术创新研究

电梯导轨是电梯重要的基准件,控制着电梯轿厢的运行轨迹,为电梯操作信号的传递提供保证。该文基于对电梯导轨传统检测手段的缺陷的研究,通过设置检测小车的侧轮、顶轮与电梯导轨的侧面和顶面接触,使小车可以沿着电梯导航运行,利用传感器在运行过程中获取信息来反映电梯导轨表面的各项参数,有效提升电梯导轨检测的精度和效率。     

小波变换在电梯导轨接缝形位诊断中的应用

简述了电梯导轨直线度的测量原理。通过对多种小波函数变换重构信号的分析对比，提出了最优选择。应用sym7小波从被大量噪声淹没的轿箱水平振动加速度信号中成功地提取出导轨接缝的位置信号，得出了与手动测量结果一致的结论。说明小波变换是准确确定导轨接缝形位的一种较为有效的数据处理方法。     

基于PSD的分离式长导轨直线度测量方法研究

利用分段拼接测量方法能够将PSD激光准直测量系统测量范围扩大,相较于传统长导轨直线度测量方法,该方法可同时适用于连续型导轨和分离式超长导轨的直线度测量。首先,在(-5～+5) mm测量范围内,通过激光干涉仪分别测得激光准直测量系统的接收靶在水平和竖直方向上的位移,误差均优于±(1μm+1%H)。然后,在40 m范围内与激光准直测量系统的直线度测量精度进行对比,二者水平方向直线度误差相差0.06 mm,竖直方向直线度误差相差0.13 mm。最后,在70 m分离式超长导轨上,测得水平方向直线度为0.50 mm,竖直方向直线度为0.53 mm。该方法可迅速定位和调整直线度误差极值点位置,能够较为有效地解决分离式超长导轨的直线度装配调试问题。     

长导轨直线度分段测量拼接方法研究

激光干涉仪测量超长导轨直线度时,因导轨长度超出干涉仪直线度测量范围,需分段测量后拼接,测量数据易受噪声和激光漂移等因素影响,导致拼接可能引入较大误差。通过分析拼接过程中的影响因素,结合长导轨结构特性,提出了一种将拼接公共点分布在相邻两节子导轨上,利用相邻两节子导轨夹角的稳定特性来实现长导轨直线度拼接的方法。通过仿真与实验,对比了30 m范围内的直接测量法与坐标变换拼接法的测量结果,2种方法的直线度结果相差<10μm,表明所提出的方法能有效减小拼接误差。将此方法应用于72 m导轨的直线度测量,并与电子水平仪测量方法比较,2种方法结果相差10μm,表明所提出的方法可实现高精度的直线度拼接。     

一种新的直线度测量方法

本文介绍了一种新直线度测量方法,运用该方法对一长直导轨进行了直线度测量。实验表明:利用PSD、激光器、A/D及计算机等组成的检测系统具有自动化程度高、测量速度快、安装调试简单等优点。该系统尤其适用于长件直线度的批量检测。     

高层建筑电梯安装导轨检测新技术

长期以来 ,电梯导轨安装精度的测量是采用吊线锤的方法 ,这种方法费时、费力 ,高层建筑中很难保证导轨的安装精度。现在 ,已有一种新型的激光垂准仪—JZC电梯导轨检测仪 ,其垂直精度是以往激光光学仪器不曾有过的精度 ,它的问世使电梯导轨的安装、检测、维修、保养进入了一个崭新的阶段。     

超长导轨直线度对激光测长示值的影响北大核心CSCD

应用空间解析几何方法,从理论上对由于超长导轨直线度引起的角锥棱镜空间位置变动而最终导致的激光光程的变化进行了分析,并据此建立了相应的数学模型;结合实际测量中使用的超大量程激光测长机导轨直线度的实际测量数据分析了直线度对激光测长示值的实际影响,得出符合阿贝原则的测长机在26 m内由导轨直线度误差引起的激光测长误差小于0.1 μm的结论。     

一种测量超长导轨直线度的方法

本文结合工作实例,介绍一种用平直度检查仪测量,采用分段检测方式以节距法获得16m超长导轨直线度误差的方法。     

一种测量超长导轨直线度的方法

本文结合工作实例,介绍一种用平直度检查仪测量,采用分段检测方式以节距法获得16m超长导轨直线度误差的方法。     

一种测量长导轨直线度误差的新方法

<正>0引言自准直仪是长度计量最常用的仪器之一。除用于小角度准确测量外,自准直仪还可用于机床导轨的直线度和各种平面度的测量,以及航空航天、船舶和大型机械工程中的安装定位。国内最常见的自准直仪的工作距离一般约为5m或10m,但在实际检测过程中遇到超过上述工作距离的情况。如何实现对长导轨直线度和大型平台的平面度检测是本文探讨的目的。1检测原理各种类型自准直仪的光学系统基本上是相同的,     

抗震电梯对重装置抗震能力的分析

全球地震灾害频发,从而引发许多电梯事故。电梯抗震能力的研究,一直是电梯设计以及工程师迫切需要解决的重大问题之一。通过对地震中容易出现损坏的构件进行统计分析,特别是对重装置损坏问题的探索,指出对重导轨脱轨是目前我国电梯抗震设计的主要问题,通过对对重导轨脱轨的防震技术和防震改良进行分析和精确的计算,结论提出在对重装置中使用实心导轨,是减少地震灾害中电梯损坏,增强电梯抗震性能的有效途径,为今后电梯的设计与制造提供了理论与数据依据。     

电梯导轨共面性激光检测仪校准方法探讨

电梯导轨共面性激光检测仪是检测电梯轨道共面性的检测仪器.仪器的准确性关系到电梯运行的安全可靠,本文结合自身工作经验对该仪器校准方法进行了研究,提出了一种可行的校准方法.     

直线度误差微机设计原理及程序

本文以机床导轨的直线度误差测量为例 ,介绍了直线度误差的微机设计原理 ,并给出了计算机数据处理程序。     

导轨直线度精度提升的工艺方法研究

通过对数控机床导轨直线度测量方法分析,研究直线度精密测量的工艺原理与方法,并以VMC0955D床身作实例分析利用设计工装工具及测量方法进行直线度精修,从而提高数控机床直线轴的整体精度。     

一种在线测量大尺寸直线度的方法

介绍一种新型测量仪器,对大长度导轨的直线度进行精密测量。作者基于对激光几何测量系统的使用功能和性能的了解,结合实际工作中遇到的断续长导轨直线度测量需求,用激光几何测量系统完成了长导轨直线性的测量,取得了较好的效果,是对大尺寸形状误差测量的一种方法的探讨。     

一种二维基线导轨直线度的测量方法

针对当前长导轨直线度的测量原理及现状,结合现有工作的需求并基于激光几何测量系统的特点及性能,介绍了一种二维基线导轨直线度的测量方法。通过实验验证了该方法的可靠性,同时在满足准确度要求的前提下,提高了测量效率。     

电梯导轨表面轮廓的在线检测与分析系统

该系统包括PSD,激光垂直准直器,数据采集箱和应用软件四个部分。激光准直器发出的 光分为两路:一路用于建立测量的垂直基准;另一路用于补偿光束的随机漂移。与导轨紧密相连的PSD用来检测导轨表面与垂直基准的距离变化。实验结果显示:使用降噪技术后,系统在50米测量范围内精度达40m,导轨直线度标准差也减小。     

光电自准直仪量程扩展方法的研究

光电自准直仪是检测角度、直线度、平面度的常用精密仪器,其测量距离受到空气扰动、自准直仪光源强度、自准直仪接收口径的影响,通常工作距都在10m以内,无法实现对超长导轨和平台的检测。本文提出一种量程拼接测量方法,可以在不增加自准直仪接收口径和光源强度的情况下,实现超长导轨和平台的高精度测量。