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采用单片机STC12C5AS32最小系统作为小车的智能控制系统。通过红外发射接收探头检测到物体,通过机械手将物体拾起,然后再通过红外发射接收探头检测路面寻迹线,使小车逐一将物体按预定轨道放入库房内,并通过液晶显示来实现时间显示。系统共分为:单片机最小系统模块、舵机驱动模块、步进电机驱动模块、液晶显示模块、转向模块、声音模块来实现智能小车的控制。 相似文献
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本设计主要开发以小车为控制对象,以单片机为控制平台,驱动直流电机使小车左转或右转,小车轮速由PWM信号控制,上位机通过无线模块向小车发送控制命令,控制系统南LabVIEW8.5搭建,LabVIEW8.5在线控制小车转向,车轮转速等控制算法,以达到预汁的控制效果的智能小车。 相似文献
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以全国大学生智能汽车竞赛用小车为应用平台,对其电机控制进行深入研究,在讨论增量式PID控制和bang-bang+PID控制的基础上,提出模糊给定-增量式PID控制策略,并就其优越性进行说明,这种算法在第四届"飞思卡尔"杯全国大学生智能汽车竞赛中得到应用和证实。 相似文献
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本文主要介绍基于STC12C5A60S2系列单片机的智能小车设计。该芯片是集高速,低功耗,超强抗干扰的新一代8051单片机.指令代码完全兼容传统8051,但速度快8-12倍。利用壁障传感器检测道路上的障碍,控制电动小车的自动避障,并可以测量小车速度和实时传输现场画面。 相似文献
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《中国新技术新产品》2015,(22)
随着经济水平的飞速发展和科学技术的不断提高,电子设备的智能化将成为当今时代的发展趋势。本文首先介绍了智能小车目标识别跟踪系统的组成,在此基础上详细介绍了智能小车对目标的识别以及跟踪系统的设计。 相似文献
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利用写入C语言的STC89C52单片机的控制功能,去驱动直流电机实现小车的运行,继而采用黑白线模块实现电动小车的寻迹功能;在某些障碍物处,由避障模块实现小车的避障功能;同时利用无线接收发射模块和激光感应模块可以实现电动小车的通信功能。 相似文献
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本设计为使坦克车能够按要求沿靶场中预先设置的轨迹,快速寻迹行进同时以光电方式瞄准并激光打靶。系统主要由光电传感器模块、光敏电阻模块、控制器模块、电机驱动模块、舵机驱动模块和激光发射模块六个部分组成(见图1)。硬件搭建完成后,加载设计好的程序,使光电对管检测轨迹,根据要求进行控制,进而实现寻迹行进,并且在规定地点实现激光打靶。 相似文献
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文章给出了一套基于TSL2561的自动寻光智能小车光源位置采集模块的设计方案。方案的设计目标是:寻光小车可以快速准确地确定放置在小车周围的光源,并且能够用一个方向指示标指向光源。文章从硬件电路设计部分和软件部分两方面对系统进行描述。主要介绍了对测光传感器的选择、旋转部分的设计以及传感器电路和电机驱动电路的设计等。 相似文献
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为了解决智能循迹小车常用的路径识别传感器易受电磁、光线等干扰的问题,提出了基于电感数字变换传感器的智能小车自动循迹系统。通过分析电感数字变换传感器的工作原理,得出通过扩展传感器感应线圈来扩展感应范围的方法,并基于该方法设计了一种使用单个LDC1000电感数字变换器的传感模块。该模块利用SN74LV4052A模拟开关实现对传感器线圈的扩展;采用MSP430单片机搭建了包括主控模块、电源模块、驱动模块和传感器模块的循迹硬件测试系统;通过实时采集和处理传感器的数据并对小车位置进行调整,实现了硬件测试系统循迹的功能;最后,在测试系统上进行了传感器对金属的感应实验和循迹测试。实验结果表明:该传感器可实时检测到轨道与线圈的水平和垂直距离的变化,可以为循迹功能的实现提供保证;该智能小车在5 mm宽的锡箔纸轨道上可以得到良好的循迹效果。研究结果表明该系统具有适用性强、检测技术稳定的特点,可以广泛应用于工业现场智能循迹。 相似文献
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本文描述了一个智能小车平台的设计与实现。本设计采用了一种新的构想,以人体红外传感技术为基础,TQ2440(S3C2440)作为控制器,综合使用多种传感技术获取信息,经过控制器处理后实现多种功能。平台由TQ2440开发板获取传感器状态信号,并对数据进行处理和分析,做出相应的判断,同时由S3C2440产生PWM,通过L298n驱动小车平台完成相应的功能。由于S3C2440优良的性能,该平台具有巨大的扩展空间,可很好的应用于研究、安防、救援等领域。 相似文献
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以AT89C52单片机为核心设计无线遥控小车控制系统。本系统主要包括单片机最小系统模块、按键模块、无线收发模块、直流电机驱动模块和舵机转向模块。按键输入舵机、直流电机控制指令,单片机处理后产生PWM脉冲控制小车的转向和直流电机驱动脉冲,经L298电流放大后驱动直流电机,数码管实时显示直流电机的运行状况。并通过Proteus仿真小车的启动/停止、加速、减速、反向及转向等功能。 相似文献
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智能自主寻迹小车测控系统的研究与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
智能小车的测控系统是小车设计中的关键技术之一,灵敏完备的测控系统可以有效提高智能小车运行的稳定性,介绍了智能自主寻迹小车测控系统的整体架构和软硬件设计过程。以飞思卡尔M9S12XS128微处理器作为小车的控制核心,采用红外光电传感器采集路径信息,微处理器根据路径信息和小车当前状态采用脉冲宽度调制(PWM)方式对驱动电机和舵机进行控制。优良的控制算法对智能小车寻迹的准确性和稳定性起着关键的作用,文中采用模糊比例-积分-微分(PID)控制策略对直流电机的转速进行控制,利用双P控制算法控制智能小车舵机的转向;测试结果表明,智能小车运行快速平稳,能够自主准确寻迹。 相似文献
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