基于Windos CE的车载视频监控终端设计

通过对现有车载视频监控终端的改进研究,提出了新型车载视频监控终端的硬件设计思路及软件设计方案;给出了硬件控制处理器技术开发设计、视频编解码模块功能设计和无线传输模块应用功能的设计思路;实现了在车载视频监控操作系统管理下主要软件模块的功能,分析了其开发的关键技术。     

基于IPv6/CDMA的车载信息系统设计

介绍了一种基于IPv6/CDMA的集成汽车导航、汽车监控、防盗报警功能的车载信息系统,包括远程监控中心、车载终端和CAN网络.该系统以32位ARM微处理器、GPS模块和CDMA模块为硬件核心,嵌入式Linux系统为软件核心.主要讨论了系统中车载终端的设计与实现.     

GPS车辆监控系统车载终端的设计与实现

依据GPS车辆监控系统车载终端的工作原理及其基本功能,对车载终端硬件和软件提出了具体的设计方案和实现方法。详细介绍了主要功能模块及各模块与控制器的硬件接口电路,列举了GPS定位数据接收与处理的部分代码,给出了车载终端主程序设计流程。     

基于嵌入式系统的机械车载监控终端研究

介绍了基于嵌入式系统的车载监控终端的研究,给出了系统总体结构和各模块的功能,介绍了系统的硬件设计,详细介绍了嵌入式系统中CAN总线的硬件和软件设计.     

智能车载终端的GPRS多路连接通信的研究

随着人们对车辆的监控和调度的需求更加迫切,GPS车辆监控系统的发展迅速,智能车载终端会被要求与多个应用中心进行数据交互.提出并实现了智能车载终端的GPRS多路连接通信,根据终端需求,硬件上采用STM32作为终端的微控制器,SIM900A作为GPRS通信模块,终端还包括GPS模块、CAN收发电路、DS1302实时时钟等部分;软件上与单路连接作分析比较,实现了GPRS模块的启动及初始化、GPRS初始设置、连接多路IP、收发数据以及断线处理.经测试,终端能够实现所要求的功能,且稳定性好、工作效率高.     

基于GPRS的远程诊断车载终端的设计与实现

现阶段开发一种基于GPRS网络的远程诊断车载终端具有重要的现实实际价值和意义.在车载终端建设完成之后,诊断服务的经济性,及时性和专业性都将得到大幅度的提升.本文设计的终端系统是由微处理器,总线控制器,GPRS通信模块和GPS模块四个模块组成的.在本文的设计之中,系统通过总线控制器实现与车载的控制单元的连接,本系统之中的数据在经过微处理器的整合打包之后通过互联网发送到远程的服务器上.本文的重点内容是介绍了远程诊断车载终端的实现原理以及这一系统之中的软件与硬件的具体设计.本文在设计完成之后,利用发动机台架等进行了实际的检测实验,实验的结果表明,本文设计的基于GPRS的远程诊断车载终端运行十分的稳定可靠,可以对汽车的电子控制单元进行实时的监控.     

基于GPS/GPRS的车载监控终端系统

为提高城市车辆管理水平,利用GPS,GPRS和C8051F系列单片机构建车载监控终端系统.根据车辆状态信息采集情况设计控制器模块、GPS接收模块、GPRS无线通信模块;采用C语言对车载监控终端进行软件开发,其功能包括信令和GPS数据的接收、处理与传输,GPRS模块的数据传输与通信,I/O口信号采集与控制.该系统可应用于智能交通、物流管理及特种车辆监控调度等方面.     

基于SOPC技术的多功能车载终端设计

首先分析了车载导航监控终端的基本功能需求,然后介绍了基于Altera StratixTM系列FPGA EP1S10的车载导航监控终端硬件和软件设计过程,并重点讨论了视频图像采集模块的逻辑接口设计方法.     

公交车辆的监控和调度系统

开发了一个简易多功能的公交车辆监控和调度系统,系统由多功能车载终端和监控调度软件组成;车载终端由超低功耗单片机MSP430F1611、GPS、GPRS和自动计数等模块组成,该终端以最低的硬件资源实现了远程监控、自动报站和超速报警等多项功能;监控调度软件结合GIS平台和智能调度管理,实现对车辆实时动态地监控和智能调度;TCP/IP通讯协议保证了数据交换的实时性和准确性;系统测试证明了该系统的可靠性和稳定性.     

基于ARM的智能车载终端设备系统的设计

设计了一种新型智能车载终端设备系统,以ARM微处理器LPC2103为硬件核心,在嵌入式μC／OS—Ⅱ操作系统平台上,运用IC刷卡、GPS、GPRS等技术,实现了公交车刷卡消费、语音提示、LCD液晶显示、实时定位和远程监控、调度等功能。本文主要对智能车载终端系统的总体方案、硬件设计和软件设计进行了详细的介绍。