水泥磨滑履变形的在线修复

我公司1号水泥磨于2010年3月投产,在2010年5月发现磨头端板与筒体焊接处的腹板开裂,裂纹弧长约1m,由于市场原因不能立即停磨处理,当即对其裂纹两头终点做止裂孔以及简单加焊加强筋板处理。     

水泥磨滑履密封装置的优化

传统的水泥磨滑履轴承密封装置的密封胶条存在磨损现象,极易造成滑履轴承温升过高而磨机跳停或者润滑油渗漏严重,对水泥磨系统的正常运行造成很大的影响。采用从字形密封胶条滑履密封结构后,滑履密封、齿圈密封均无润滑油渗漏,且无需调节密封胶条。     

双滑履水泥磨润滑油密封装置的改进

<正>某公司有Φ4.2×13m双滑履水泥磨,设备自安装投入生产后运行正常,但磨头磨尾滑履密封一直存在漏油现象,一天漏油量最多达300kg,成为亟待解决的难题。我们通过认真仔细的查找原因并找到切实可行的方案,使这一难题得到解决。1漏油原因分析和改进方案履带润滑站使用的中负荷工业闭式齿轮油,冬季牌号L-CKC320,夏季牌号L-CKC460。实际使用     

水泥磨稀油站自动控制系统的改进

2004年9月,我公司因扩大生产需要,自行设计和安装了9号水泥磨自动控制系统(球磨机Φ3.8m×12m,拖动电动机2500kW)。在进行磨机稀油站自动控制系统的设计时,总结了7号、8号水泥磨稀油站自动控制系统在日常运行中存在的问题,以提高磨机运行的稳定性和安全性,改进后控制系统效果良     

稀油站压力表及齿轮泵频繁损坏的原因分析

我公司2台球磨机共配8台稀油站,稀油站压力控制方式如图1所示。使用5年以来,8台稀油站均存在频繁损坏压力表和齿轮油泵的现象。刚开始技术人员认为是压力表的量程小和润滑油的杂质多所致,     

水泥磨稀油站油耗过大原因分析及处理措施

水泥磨稀油站油耗过大原因分析及处理措施刘明红湖南华中特种水泥厂（４１９５００）我厂Φ２．６×１０ｍ水泥磨两主轴承及大小传动齿轮的润滑油都是由ＸＹＺ－６３型稀油站供给。在使用过程中，稀油站油耗过大，加油工作频繁，后经处理，不仅解决了油耗问题，更重要的是...     

通过改造铜夹板解决水泥磨滑履温度高的问题

<正>1存在的问题大连水泥厂2008年投产的两台Φ4.2 m×13 m双滑履水泥磨,在运行前几年使用效果较好,除夏季高温时期出料端固定滑履轴承温度略高,有时需要停磨降温外(设定报警温度75℃、跳停温度85℃),其余时间滑履轴承基本都在正常使用温度范围内。但在2011年之后的近两年的时间里,出口端滑履轴     

稀油站高压油泵电气控制方式改进

1技改原因和目的 我厂稀油站主要用来润滑磨机轴瓦,稀油站高压油泵在磨机停机后一直运行,导致稀油站高压油泵经常出现漏油、压力低等现象,直接影响磨机的正常运转。特进行此项改进。     

生料磨稀油站控制系统的改造

我公司Φ3.5m×10m生料磨随磨机配套的轴瓦稀油站电控系统原采用M IN IC O N TR OL系列PLC可编程控制器控制。经近10年的使用,在实际使用过程中,由于工况环境的原因该系统渐渐暴露了许多不足之处。2002年6月我们在磨机检修期间,对油站控制系统进行了全面技改,取得了显著成效。1     

双滑履水泥磨筒体加工技术

2002年我厂为北京太行邦正公司制作了两台准4.2m×13m双滑履水泥磨,图纸由天津水泥工业设计院设计。目前在国际上大型磨机多趋向采用滑履支承结构。因为此结构不仅解决了传统的主轴承支承中空轴结构中连接中空轴与筒体的螺栓受剪切力面造成断裂的困扰,而且通过改进支承方式,从结构上更好地满足了水泥工艺的要求。但是,双滑履轴承支承的磨机由于结构复杂给设备的加工造成了困难,尤其是磨机的筒体部分加工困难,所以本文仅就磨机筒体的加工方法进行介绍。准4.2m×13m水泥磨筒体部分为焊接结构,它主要由筒体、进口滑环、出口滑环和出料管四部分…     

水泥磨稀油站备用泵自投控制的改进

某水泥厂在水泥磨运行期间,发现高（低）压稀油站的油泵无法在线（不停磨机）修理和自动切换,笔者分析了该故障的原因,并协助现场设备维护人员对高（低）压稀油站的备用泵自投控制进行了改进,使油泵修理和更换时不再停磨,提高了水泥磨的运转率。     

降低滑履磨机轴承温度的几项措施

我公司5000t／d生产线的水泥磨采用Ф4．2m×13m的双滑履磨,自2005年投产以来,磨机托瓦温度一直较高,托瓦旋出侧温度高于旋入侧,磨尾端高于磨头端。2011年3月对磨机采取了几项技改措施。     

双滑履水泥磨滑履瓦故障的解决

我公司两台Φ4.2m×13m的双滑履水泥磨在2010年3月份投产以来,因滑履瓦温度高造成磨机跳停事故无数次,严重影响了生产。     

双滑履水泥磨调试经验

<正>保山昆钢嘉华二线4 000t/d生产线,水泥粉磨系统选用辊压机带V型选粉机和Φ4.2m×13m双滑履磨带双分离选粉机的球磨机闭路粉磨系统。2014年9月20日开始带负荷试运行,期间出现了两个较大的问题:滑履不能浮升和后滑履温度较高,影响到了磨机的连续运行。1滑履不能浮升的问题及解决当钢球加到50%时(115t),前滑履一侧的瓦在高压泵启动后高压不回落,此时高压泵高压压力保持     

水泥磨滑履瓦密封改造

我公司水泥磨为Φ4.2 m×13.5 m的中心传动球磨机,采用双滑履轴承支承结构。进料端为活动轴承,出料端为固定轴承,滑履罩由δ6 mm钢板焊接而成。设备自安装投产以来运行比较平稳,但滑履密封效果差、漏油严重,铜质刮油刷在运转过程中磨损快,使用周期短,现场污染严重,润滑油消耗大,每月漏油量达100 L左右。我们通过查找原因和总结经验并采用切实可行的方案,使这一难题得到了彻底解决。     

Φ4.2m×13m水泥磨机滑履轴承温度高的处理

我公司2条2500t/d生产线有2台Φ4.2m×13m双仓双滑履水泥磨,自2005年2月建成投产,1号磨机的前、后滑履轴承密封因磨损出现漏油,于2009年12月17日对前、后滑履轴承的密封进行了更换,可是,开机后前、后滑履的瓦温不断上升,在4～6h就达到保护跳停温度70℃而停机。     

再谈双滑履磨的瓦温控制

随着水泥工业的迅速发展。新上项目一般规模较大,水泥粉磨设备大型化已成定势。近年来。国内机加工企业得到长足发展。使得滑履磨制造技术得到保证和提高。因而滑履磨为很多新扩建大中型水泥企业选用。但使用中发现。该磨都不同程度存在滑履磨瓦温高或滑环温度高而严重影响水泥磨的正常运转。     

φ4.2m×11.5m滑履水泥磨系统存在问题及解决方案

我公司有两条水泥粉磨系统,共计年产水泥200万吨,分别于2005年9月、2007年10月投人生产。现每台水泥磨稳定生产32．5级水泥台时产量已达145t／h,生产42．5级水泥台时产量达135t／h。在水泥磨系统的安装及生产中遇到许多问题,并一一得到了解决。现以第一条粉磨系统为例作一总结。     

大型磨机高压油泵经常损坏的原因及改进办法

随着球磨机大型化的发展,高压浮升集中润滑系统的采用越来越普遍。即在磨机启动前先用高压油泵将磨机抬起,在轴瓦上形成一层油膜,使磨机主轴承能在较低的摩擦阻力矩下启动,既保护了轴瓦又降低了能量损耗。我厂Φ3.6m×8.5m水泥磨使用的是CY14-1B轴向柱塞泵做高压油泵,压力为31.5MPa。在生产中,该泵经常损坏,曾经在半年坏掉5台,严重影响了生产。经过我们仔细查找原因,并对系统进行改进后,3年以来未损坏1台,据了解国内很多同行中高压油泵的损坏都很频繁,特把我们的经验介绍出来,以供参考。分析原因如下:1)磨机主轴承采用的是N220(冬季)和N3…     

Ф4．2m&#215;13m水泥磨滑履温度过高原因分析及解决措施

我公司φ4.2m×13m的二仓闭路水泥磨,采用了中心传动,磨机通过焊接在简体上的滑环固定在滑履上.