采用调速技术改造交流电动吊钩桥式起重机

一．概述电动吊钩桥式起重机广泛应用于工矿企业，车站、港口、仓库、建筑工地等场所，完成各种繁重任务、减轻人们的体力劳动。现在交流起重机运行机构采用YZR绕线式及YZ鼠笼式异步电动机驱动。而YZR绕线式电机通过电阻器进行调速不利于节约能源。YZ鼠笼式电机无法调速而无法提高工作效率，且起制动不平稳。鉴于此我们采用了调速技术对YZ鼠笼电机起重机的运行机构进行了改造。本文现先此改造方案作一介绍。二．小车运行机构和起升机构的改造小车运行和起升运行一般行程较短，所以我们采用YZ双速鼠笼式电动机且带断电制动。高速15m／m…     

宝钢120t桥式起重机主梁有限元分析

本文应用有限单元法及MSC．MARC有限元分析程序，对已使用多年的120t桥式起重机主梁进行分析研究，并根据实测的设计尺寸，从实验工况和设计工况两方面分析了桥架变形及应力分布状态，探讨了其结构力学特性，并与实验测试结果进行了对比，为确定其使用寿命提供了理论依据.     

桥式起重机防吊钩穿顶装置的研制与应用

1．概述桥式起重机吊钩穿顶是影响其安全运行，严重危及人身和设备安全的一大事故。1991年，我公司在强化桥式起重机安全运行中，把防止桥式起重机吊钩穿项事故的发生列入了安全技措计划，由安环处组织有关技术人员、桥式起重机操作人员参加的研制小组负责研制。研制小组对我公司桥式起重机运行现状进行了充分调查分析，终于研制成一种适用的防吊钩穿顶装置。该装置可在桥式起重机吊钩上升至极限位前约2秒钟内发出报警声，然后通过互锁线路，切断吊钩上升回路，使吊构无法继续上升，从而避免事故发生。三年多来经转炉。中轧等厂安装使用，证…     

宝钢120 t/30 t/10 t×27.6 m 桥式起重机有限元分析

应用有限单元法及MSC·MARC有限元分析程序,从实验工况和设计工况两方面分析了已使用多年的120 t/30 t/10 t×27.6 m桥式起重机主梁桥架变形及应力分布状态,该起重机的最大挠度、VONMISES等效应力、主梁的第一阶固有频率均符合设计规范,为延长其使用寿命提供了理论依据.     

150t门式吊钩起重机的吊装方法

介绍了150 t门式吊钩起重机主要组成部件的吊装方法。对刚性腿、挠性腿及大梁的吊耳进行了必要的设计,满足了强度要求。     

1200/125 t桥式起重机的焊接

介绍了1200/125t桥式起重机的焊接工艺、生产制造及相关的质量保证措施，该重机成功地应用于起吊三峡水电站700MW巨型水轮机转子。     

450/80t桥式起重机主梁端部开裂的有限元仿真

针对某炼钢厂连铸车间大跨度桥式起重机主梁端部出现的裂纹,对起重机桥架整体CAE建模,运用有限元技术模拟桥式起重机运行过程中的应力分布情况,根据桥式起重机的设计原理,分析了裂纹产生的力学原因.为其后期的加固方案提供了依据.     

在役起重机吊钩的磁粉检测

起重机吊钩长期使用而不进行定期检查 ,存在着较大的安全隐患 ,吊钩断裂造成人员伤亡事故时有发生 ,因此 ,对在役吊钩的检验被越来越多企业所重视。以下简要介绍在役吊钩的磁粉探伤。1　吊钩中存在的主要缺陷吊钩在制造及使用过程中产生的缺陷主要有原材料不良及锻造工艺不当产生的缺陷、消除锻造应力的热处理过程中产生的缺陷以及使用过程中产生的疲劳裂纹。2　在役吊钩的检验重点———疲劳裂纹疲劳裂纹因其危害程度大可直接造成吊钩断裂。它可以由工件内部的缺陷扩展形成 ,但大多数情况下 ,工件表面应力集中的部位 (如沟、槽等 )在交变应…     

桥式起重机动刚度计算的建模与分析

简要分析了桥机动刚度的物理含义。介绍了一种用有限元建模方法进行桥机动刚度计算的新方法，结合实际产品的计算及与实测值的对比，仔细分析了影响桥机动刚度的各种因素，证明了建模及计算方法的正确可靠。     

电动桥式起重机的可靠性

许多电动桥式起重机用户安装桥机。作为贷栈系统的一部分，电动桥式起重机的可靠性已经成为影响生产效率的一个重要因素。     

水力发电厂的桥式起重机

本文介绍了水电站主厂房桥式起重机的主要特点及使用方式。     

1200／1250t桥式起重机特殊和关键技术

本文着重就电站厂房大型桥式起重机的设计，制造的特殊点和必须解决好的关键技术进行了阐述，并简要介绍了起重机的设计方案和两台起重机的并车联动技术。     

450t桥式起重机主梁焊接

介绍与奥地利合作生产制造的450t桥式起重机偏轨箱形梁重要焊缝的工艺改进及质量控制。在生产制造过程中，根据实际情况采取了重要的工艺措施，确保了主要焊缝达到设计要求。