基于云模型自适应算法的船舶航向控制

船舶在航行的过程中往往会受到各种非线性因素的干扰:海浪干扰、风速、负载变化等.所以在这样的情况下,我们需要设计一种非线性的控制器.本文通过设计出一种新型的云模型自适应规则控制器来对船舶的航向进行控制,与传统的PID控制比较,通过仿真曲线,可以看出该自适应云模型控制器更简单,直观,在控制性能上鲁棒性更强.     

基于云模型的智能交通信号灯控制方法研究

智能公交系统中通过无线信号反馈回大量的车辆状态信息,可以从中获知整体的交通路况.将公交车反馈信号应用于交通信号灯智能控制,定义了关键的公交信息采集指标.考虑信号的不确定性,结合云理论构建智能交通信号控制系统,将前件云发生器与后件云发生器相结合,可以将多维度公交指标信号转变为对路况信息的映射,并综合各种道路信息以决定交通信号灯的通行时间长度.通过模拟实验,提出的交通信号控制方法合理可行,能够模拟人脑思维进行综合决策,使控制系统更具智能化.     

城市智能交通控制系统研究与设计

随着城市规模的扩大及新型城市化的不断发展,当前我国许多城市面临交通需求及交通运行管理压力,如何采取科学而合理的措施缓解城市交通压力,做好交通运作管理的有关工作,是十分重要的工作.本文通过探讨智能交通控制的重要性,然后详细研究两种智能交通控制系统,详细阐述了多智能控制体系的研究与设计,对交通控制设计的研究提供参考.     

智能LED照明控制系统的设计

为充分利用LED光源光照环境要求,设计了一种新型照明控制系统,该系统采用STC单片机为核心,利用单片机采集外部信号,并提供驱动信号.该系统可以根据工作环境中是否有人员和环境补光亮度等来自动控制照明的开关和亮度,提高用电效率,从而节约电能和缓解了用电高峰的电力供应压力双重作用。设计提供了LED作为其照明光源实现高效节能的一种可选途径,具有一定的理论意义和较高的实用价值。     

云存储与云灾备的原理与短板分析

通过资源的整合和虚拟化技术的应用,云计算可以对用户提供按需的资源分配和服务,以充分提高资源的利用率。文章认为将该理念拓展到云存储和云灾备,则由于海量数据的高度聚集将会对系统带来一系列的挑战,是云存储与云灾备的短板。实现海量存储系统从传统的纵向扩展向横向扩展转化,实现系统的性能和规模线性可扩展,处理海量存储系统的高度聚集带来的能耗和冷却等问题是在进行云存储和云灾备系统设计时必须要考虑的重要因素。     

激光云高仪控制器的设计

云高测量有多种方法,采用激光技术实时观测云高是发展的方向,国内外也已经有了激光云高仪（计）的样机或初级产品。从实用要求上看,激光云高仪需在野外环境全天候自动连续运行,而目前的产品在环境适应、工作稳定、自动化程度、数据的可靠性以及体积、能耗、成本等诸多问题还需要努力优化和改进。对其中的核心技术单元——激光云高仪控制器进行了全新的技术开发,使上述问题得到了综合性改进。介绍了激光云高仪控制器的总体结构和初步技术参数,并简述了其数据采集与处理,数据显示与存储,自控过程和软件部分。     

智能PID控制系统的设计研究

在现阶段的过程控制中,拥有较强鲁棒性和简单结构的PID控制器应用广泛。但是,常规的PID控制器在控制非线性系统和事变对象的过程中却无法得到良好的控制效果。在当今世界科学技术日新月异的状态下,PID控制器在研究和应用的过程中不断深入。下面就以模糊PID控制器的设计与研究为例进行探讨。模糊PID控制器就是将PID控制与模糊控制相结合,这种方式能够将两者中存在的缺陷和不足进行弥补,同时将它们的优点进行更好的发挥。     

基于PLC智能交通灯控制系统的设计

目前,我国城市里的十字路口交通系统大都采用定时来控制,即红灯和绿灯时间固定。随着城市化的进程,交通控制系统承受的压力日益增加,造成拥堵现象。本设计参考国内外前沿研究,研究一种新的智能现代化控制系统取而代之,以此提高交通的效率,实现人力和物力资源利用最大化。     

基于51单片机的智能窗帘的设计与控制系统

本文设计涉及窗帘智能控制领域,用STC89C52单片机作为系统控制核心,根据光照强度、温度实现窗帘自动控制[7]、定时控制和手动控制等不同的控制方式。     

教室智能照明控制系统的设计

本文针对职业院校普遍存在教室照明用电浪费的现象,提出基于单片机设计的教室灯光智能控制系统。硬件上,系统以AT89S51单片机作为控制装置的核心部件,采用热释红外人体传感器检测人体的位置和环境光检测电路检测环境光的强度。系统通过对人体位置信号和环境光信号的识别和智能判断,完成对教室照明的智能控制,从而避免了教室照明用电的大量浪费。为保证系统安全、可靠运行,还具有报警功能及“看门狗”技术等抗干扰措施。软件上,采用模块化的设计方法,软件编程采用汇编语言编制。     

智能交通控制系统在城市交通指挥中的应用

针对近年来城市交通的拥挤现象，特别是驾驶员违章严重、交通事故频发、车辆尾气污染超标等问题，介绍丁集计算机、信息、电子及通讯等众多高新科技手段于一体的智能交通指挥中心控制系统。该系统的安装及使用，大大缓解了城市道路堵塞现象、提高了道路的通行能力，减少了驾驶员违章的次数，抑制了交通事故的发生，同时对减轻车辆尾气排放，从而降低环境污染都起到了不可低估的作用。     

智能建筑控制管理系统设计

为了更好地实现建筑内的安全控制,设计了智能建筑的安全控制管理系统。对智能建筑控制系统的功能、系统结构、数据库模型及数据读写模块进行介绍。该系统采用VC＋＋编程实现,在中国石油大学（华东）工科试验楼试运行效果良好,各项功能正常。     

以嵌入式控制器为基础的自动控制系统的设计与实现

随着科技的发展,现如今的嵌入式系统已经发展的较为完善,进而在一些领域内得到了广泛的运用,如工业测控、智能化设等,特别是在自动化的控制系统领域内,嵌入式系统更是发挥了很大的作用。在其设计过程内,需要用到众多的编程语言和规范等,且具体的每个实用系统所用到的语言程序并不是完全相同,不过却在很大一部分上相同。我们对嵌入式系统和控制进行了研究,总结其科学内涵和历史作用,然后将其与自动控制系统相比较融合,真正让嵌入式控制器的灵魂深入控制系统的内部,设计出科学合理的自动控制系统。     

基于Android平台智能云导游系统的探索

智能手机以及新一代移动通信技术的迅速崛起,使得人们的日常生活变得更加便利和丰富多彩。在此同时,旅游行业对于智能导游的服务也变得越来越重视,游客的需求也越来越强烈!在此背景下,对智能导游服务进行了深入的了解和研究,并结合先进的"云计算"技术和B/S架构模式,提出了一套基于Android平台的智能云导游系统,内容新颖,实用可靠,有一定的推广和应用价值。     

浅谈智能控制技术与机电控制系统的应用融合

本文首先介绍了智能控制技术的发展状况,同时针对该技术在机电控制系统中的应用进行了分析,希望对提升两者的融合应用有所帮助.     

基于Arm-Linux的嵌入式智能家居控制系统的设计

随着嵌入式技术、网络及信息技术的发展,针对人们对智能家居的追求,提出了一种基于ARM9的嵌入式智能家居控制系统的解决方案。介绍了嵌入式Linux系统的软硬件平台,结合实例阐述了嵌入式QT图形界面系统、嵌入式数据库SQLite等关键技术在嵌入式智能家居控制系统中的应用。该方案解决了控制系统的可视化操作问题,提高了系统数据管理效率,并具有通用性可移植到其他硬件或软件平台应用。     

基于嵌入式LINUX的智能车载终端系统的设计

智能交通管理系统,要求对运行车辆实施信息化和智能化管理。智能车载终端设备是现代交通管理系统的重要组成部分,本文采用了一种基于ARM和LINUX的智能车载终端设备设计方案,以ARM微处理器S3C44B0X为硬件核心,扩展了GPS定位信息模块、GPRS通信模块以及其他外设;同时使用嵌入式LINUX操作系统平台,巧妙运用多线程设计方法,使得各个业务模块高效运行。经过近百余次实验,发现相比现有车载终端,本终端用户体验更好,故障率降低约50%。     

基于嵌入式Web服务器的智能家居主控制系统

首先依据智能家居系统的核心指挥系统一Web服务器的工作原理及技术要求,设计以ARM920T为主控制器的智能家居系统。然后在该系统硬件基础上根据智能家居系统客户的需要定制WINCE系统内核,设计嵌入式Web服务器．实现局域网内的网络和串口通信。实验结果表明：该系统能够达到客户进行网络和串口通信的要求。     

基于单片机的智能交通灯控制系统的研究与设计

针对道路交通拥挤、交叉路口经常出现拥堵的情况,本系统采用单片机作为核心控制器,组成一个集车流量采集、处理、自动控制为一身的闭环控制系统。通过仿真本设计能模拟基本的交通控制系统还能进行倒计时显示,车流量检测及调整,交通违规处理和紧急处理等功能。