环氧树脂及其涂料

持久防腐的环氧树脂涂料及其涂覆的金属材料,环氧树脂涂料的水溶性改性,在地板表面能形成不平整图案的耐磨环氧涂料添加剂组合物,低温快干环氧煤沥青玻璃鳞片涂料的研制     

环氧煤沥青玻璃鳞片防腐涂料

以环氧煤 青树脂作为成膜物,配用玻璃鳞片、颜料、填料及助剂,研制成厚浆型环氧煤沥青玻璃鳞片重防腐涂料。介绍了该涂料的用途、配方、生产工艺、性能指标和施工注意事项。     

长效防污涂料低温环境下的工程化应用研究

主要开展了低温环境下长效防污涂料在水中和空气中固化相关性能的研究。在大连某船厂船舶水线下外板维修中采用了环氧防锈涂料、环氧连接涂料和长效防污涂料的配套。在冬季低温环境下,受船舶坞修周期影响,在涂膜表面干燥后船舶下水对涂膜力学性能进行研究。结果表明,防污涂料能够在水中实现正常固化,防污涂料涂膜表观状态良好,力学性能与空气固化无明显差别,此结论为低温环境下坞修周期短的维修工程提供了较好的施工建议。     

长效钢结构重防腐蚀系列涂料通过化工部部级鉴定

由上海开林造漆厂承担的“七·五”国家重点科技攻关项目“长效钢结构重防腐蚀系列涂料”——09—14(8830)、09—15(8850)玻璃鳞片涂料,09—35(8840)不锈钢鳞片涂料,09—34低温固化环氧沥青涂料、1013各色脂肪族聚氨酯面漆,最近正式通过化工部部级鉴定。     

低压湿式煤气储气柜的防腐

分析了湿式煤气储气柜的腐蚀类型．提出采用环氧橡胶煤沥青玻璃鳞片涂料作为内壁涂料．采用环氧树脂高氯化聚乙烯涂料作为外壁涂料，对气柜进行涂层防护。     

黑宝石粉体增强无溶剂涂料的研制

为了提高无溶剂环氧涂料的耐磨性,采用玄武岩玻璃(即黑宝石)粉体作为无溶剂环氧玻璃鳞片涂料的改性增强材料。给出了黑宝石粉体增强涂膜的耐水、力学及耐磨性能曲线。发现当粉体添加比例分别为7.5%、12.5%、5%时,涂膜具有最佳的耐水性、拉伸性能、耐磨性。     

耐化学品涂料对硫酸、盐酸、硝酸和乙酸的耐受性研究

介绍了硫酸、盐酸、硝酸、乙酸的腐蚀概况及常用的防腐方法。考察了6种涂料对不同浓度酸液的耐受性。研究发现环氧涂料对酸耐受性较差,3种酚醛涂料对不同酸的耐受性有所差别,聚环胺固化的环氧酚醛涂料比环氧及其他环氧酚醛涂料可耐更高浓度的硫酸和盐酸。乙烯基酯玻璃鳞片涂料和酚醛乙烯基酯玻璃鳞片涂料对酸的耐受性较好。同时,随着酸液浓度增大,涂料最高耐受温度有所降低。高交联密度环氧酚醛涂料比环氧酚醛涂料对酸液有更优异的耐温性能,酚醛乙烯基酯玻璃鳞片涂料比乙烯基酯玻璃鳞片涂料对酸液有更优异的耐温性能。同时介绍了一个98%浓硫酸地坪的案例和一个37%浓盐酸碳钢储罐的案例。     

用于蒸馏水舱防护的新型玻璃鳞片涂料研制

舰艇蒸馏水舱内壁主要使用环氧聚酰胺类涂料作为防护涂层,防止舱壁腐蚀,防护期限一般为5年左右。但这类涂料不仅防护期效短,而且在使用过程中涂膜易产生起泡、脱落。以硅氧烷包覆过的片状玻璃鳞片为主要防锈涂料,以低黏度环氧树脂为基料,制备了一种新型高固体份环氧玻璃鳞片涂料。实验表明,该涂料耐中性盐雾试验可达3000h以上;常温条件下,在蒸馏水浸泡环境中,涂膜的有效防护期可达15年以上;并且经长期的蒸馏水浸泡、侵蚀,漆膜不会有可溶物质溶出,不会影响存储的蒸馏水水质,非常适合于长时间存储高纯度蒸馏水的水柜、水罐等设备的内壁防护需要,可有效满足舰艇、电厂等对蒸馏水存储设施的防腐要求。     

一种新型玻璃鳞片涂料的研制

舰艇蒸馏水舱内壁主要使用环氧聚酰胺类涂料作为防护涂料,防止舱壁腐蚀,防护期限一般为5年左右。这类涂料不仅防护期效短,而且在使用过程中涂膜易产生起泡、脱落等现象。本文中以硅氧烷包覆过的片状玻璃鳞片为主要防锈颜料,以低粘度环氧树脂为基料,制备了一种新型高固体份环氧玻璃鳞片涂料。实验表明,该涂料耐中性盐雾试验可达3000小时以上;常温条件下,在蒸馏水浸泡环境中,涂膜的有效防护期可达15年以上,并且经长期的蒸馏水浸泡,侵蚀,漆膜不会有可溶物质溶出,不会影响存储的蒸馏水水质,非常适合于长时间存储高纯度蒸馏水的水柜、水罐等设备的内壁防护需要,可有效满足舰艇、电厂等部门对蒸馏水存储设施的防腐要求。     

海洋环境防腐蚀玻璃鳞片涂料的研制

用中碱玻璃鳞片为主要防腐蚀颜料,制备了一种适用于海洋气候的高固含厚浆型环氧玻璃鳞片涂料,并且考察了不同玻璃鳞片及其用量、粒径对涂层耐介质性能的影响。结果发现选用偶联剂包覆较好的玻璃鳞片,粒径为300目,用量为20%~25%,最能发挥其阻隔屏蔽效应。并且针对海洋环境的特殊性,对比测试了环氧玻璃鳞片涂料和普通环氧涂料的耐阴极剥离性能。     

环氧煤沥青缓蚀涂料的研制

在环氧煤沥青的底漆和面漆中分别加入自行合成的胺类缓蚀剂 R,Y和 Z后 ,采用交流阻抗和盐雾实验等方法测试。结果表明 :涂层的耐蚀性能大为提高 ,涂层针孔电阻 Rfp的阻值提高 2～ 3个数量级 ,并且涂层的物理机械性能不受影响     

无溶剂环氧煤焦沥青防腐涂料

无溶剂环氧煤焦沥青涂料是在溶剂型环氧煤焦沥青涂料的基础上出现的新品种,符合防腐涂料的发展趋势。介绍了无溶剂环氧煤焦沥青涂料的组成及其作用。比较了溶剂型和无溶剂型环氧煤焦沥青涂料的性能。简述了无溶剂环氧煤焦沥青涂料的施工方法及涂层检验。     

铁路货车用环氧沥青玻璃鳞片涂料的研制

探讨了环氧树脂与煤焦沥青配合比例、固化剂、玻璃鳞片的规格与用量、惰性填料与触变剂等因素对涂层力学性能、耐磨性、防腐性和施工性能的影响,通过试验得到了各种合适的配比,既提高涂层性能,又降低成本。     

天然气地下管道用涂层品种、性能及选用设想(续)

2 8　聚氨酯沥青聚氨酯沥青是 90年代以来发展最快的地下管道用涂料 ,在美国、加拿大和中东等地区几乎所有的管道重涂敷设工程中均采用这类涂料。例如美国南德克萨斯到芝加哥附近的天然气管道就采用这种涂料 ,迄今已有 10年无腐蚀产生 ;在马格里布至非洲的阿尔及利亚地区天然气管道 ,原先涂敷三层环氧 /聚乙烯涂层 ,在其焊接口处就涂有这种涂料。该涂料为双组分热喷涂无溶剂体系 ,喷涂进程很快 ,一天可喷 50 0多个焊接口。现在国外已经认定 ,像涂敷三层环氧 /聚乙烯涂层的长输送管道或主线管道 ,用此涂料作焊接口涂层是最有希望并成功的。在…     

Mechanical and anticorrosive properties of non toxic coal-tar epoxy alternative coating

Coal tar epoxy (CTE) coating system has been widely used for protection of steel structures under atmospheric, buried and immersion conditions because of their low water vapour permeability, high electrolyte resistance and good antibacterial properties. However, coal tar has been classified as carcinogen, mutagen and toxic for reproduction (CMR) as per International guideline (REACH, IARC and GS 11). It is now banned in the developed nations like US, Europe, Japan, etc. As the use of coal tar is being restricted, there is an urgent need to formulate a coal tar free epoxy product for corrosion protection of structures. In the present study, alternative approaches have been proposed to replace coal tar such as bitumen (BIT), hydrocarbon resin (HR), flexibilizer (FL) and curing agents like polyamide (PAD) or polyamine (PAM). Four different coal tar free formulations were formulated separately by using these approaches. The standard CTE and coal tar free epoxy compositions were evaluated for mechanical properties such as elongation at break, tensile strength, adhesion strength and resistance to abrasion, impact and flexibility. The resistance to corrosion of optimized composition (epoxy-HR-FL-PAD-PAM) and coal tar epoxy coating was evaluated by exposing to different environments. The corrosion resistance property was also evaluated by cathodic disbondment and electrochemical impedance spectroscopy (EIS) technique. Results indicate that epoxy-hydrocarbon resin-flexibilizer composition cured with blend of polyamide and polyamine has comparable mechanical and corrosion protection properties to that of standard CTE.     

丙三醇水溶液提取煤焦油中酚类化合物试验研究

通过筛选有机溶剂,确定丙三醇水溶液为萃取剂提取中低温煤焦油中的酚类化合物。精馏切取中低温煤焦油170~240℃馏分作为萃取原料,通过单因素考察以及正交实验得出结论:丙三醇添加量对萃取结果影响最大,其次是停留时间。水添加量和温度对萃取结果影响最小。最佳萃取条件为:丙三醇和原料目标馏分质量比3∶1,丙三醇含水5%,温度30℃,混合时间30 min。丙三醇单级萃取率即达到92%以上。     

环氧煤沥青厚浆涂料的研制及应用

介绍了环氧煤沥青厚浆涂料的配方、工艺及其在防腐蚀工程中的应用。     

铁路货车用环氧沥青玻璃鳞片涂料的研制

探讨了环氧树脂与煤焦沥青配合比例、固化剂、玻璃鳞片的规格与用量、惰性填料与触变剂等因素对涂层力学性能、耐磨性、防腐性和施工性能的影响，通过试验得到了各种合适的配比，既提高涂层性能，又降低成本。     

环氧耐温涂料的配方设计及制备

采用酚醛环氧树脂及脂肪胺类固化剂、耐温颜填料等原料,制备了可常温固化的环氧耐温涂料,涂层具有优异的耐热水、耐介质性能。进行了配方设计,讨论了固化剂、颜填料、助剂对涂料性能的影响。     

低温煤焦油萃取-热解神府煤耦合新工艺研究

以煤的衍生溶剂——低温干馏煤焦油为萃取剂,对神府煤进行溶剂萃取-热解处理,考察了溶剂体系、萃取温度、溶煤比和时间4个因素对神府煤总转化率的影响。结果表明:以低温煤焦油的200℃~360℃馏分作萃取溶剂、在萃取温度200℃、溶煤质量比4:1、萃取时间30 min的工艺条件下,可以使神府煤的总转化率达到35%左右。