真空-堆载联合预压在软基处理中的应用

系统地介绍了真空-堆载联合预压的加固机理，并结合工程，利用实测结果对真空-堆载联合预压的加固效果及其对周边建筑物的影响进行探讨与分析。     

落马洲水闸地基堆载真空预压加固效果分析

落马洲水闸施工项目位于深圳河旧河道藻马洲河曲下游与新河道衔接处。水闸区内属海陆交互相沉积层，地基承载力低，不能满足水闸基底最大变压力的要求，原设计采用直空联合堆载预压加固方案，方案在实际施工中，由于受台风影响和满足汛期洪要求，中途被迫终止。为了给后续加固方案提供参考数据，真实的评价加固效果，依据测量资料对落马洲水闸软土地基应用真空预压与维载预压的加固效果进行了分析计算。     

真空-堆载联合预压加固软土地基测试与研究

通过现场监测、试验及结果分析，对真空-堆载联合预压加固软土地基效果进行评价。试验表明，真空-堆载联合预压是较理想的加固软土地基方法，此法可大大提高软土地基的强度，加快地基固结速度，减小工后沉降，且地基稳定性较好。     

真空一堆载联合预压法在软基加固中的应用

以路基加固为例,介绍了采用真空—堆载联合预压法加固软基的实用性。实践证明,采用真空—堆载联合预压法加固软基具有缩短施工期、解决填筑过程中的稳定性问题、减少施工后沉降等优点,特别是对于加固面积、承载要求不是很高的工程具有明显的优势。     

真空堆载联合预压技术加固高速公路桥头软基试验研究

结合杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路试验段工程，对真空堆载联合预压技术处理的试验断面进行了长达两年多的现场测试．经过对试验数据的整理分析、加固前后原位测试以及土工试验数据的对比研究后认为，真空堆载联合预压技术处理深厚软土地基是成功的．     

真空联合堆载预压加固软土地基的理论和实践

本文主要阐述真空预压和堆载预压联合作用的工作原理以及通过在珠海电厂软基处理的实践来检测真空联合堆载预压在珠海电厂大面积软基处理中的应用效果。     

堆载速率对真空联合堆载预压路基沉降变形影响分析

本文在某道路工程真空联合堆载预压基础上,利用有限元的方法,建立三维真空联合堆载预压加固软土路基的有限元模型,对塑料排水板地基进行了简化,适用于实际工程。通过改变模型中的参数设置,实现了不同堆载速率真空联合堆载预压路基,得到不同堆载速率下路基沉降变形规律,可为实际工程提供施工指导。     

真空—堆载联合预压法加固软土地基的分析与研究

本文针对真空—堆载联合预压法在软土地基高速公路建设中的加固区内土体竖向变形特性,提出了真空预压加固地基固结沉降计算方法。同时,还分析了真空堆载联合预压加固地基总沉降的组成,并对各部分沉降计算作了分析。     

真空联合堆载预压处理深圳机场软土地基

采用真空联合堆载预压的方法对深圳机场的软土地基进行了处理。结果表明：地基面外侧的水平位移较相同条件下纯堆载情况小得多，地基稳定性有较大提高，未出现地基失稳现象；最大沉降达208cm，固结度达90．6％，后期沉降观测发现剩余沉降均在3cm之内，满足设计要求。对真空联合堆载预压的整个工艺过程、观测方法作了详细介绍。对类似工程有借鉴参考作用。     

海堤地基真空-堆载联合预压有限元计算研究

结合某海堤真空-堆载联合预压现场试验,根据海堤地基的变形特点,对真空-堆载联合预压处理的海堤软基应用三维Biot有限元进行了计算,该模型简化条件较少,可以考虑塑料排水板的空间分布等因素,将计算结果与实测数据进行了比较、分析.由于不必考虑转化为平面问题时带来的与实际情况不符的矛盾,计算结果与实测值较为吻合.分析了有限元计...     

真空堆载联合预压法处理连云港地区堆场软基

通过对连云港港中心货运场站堆场软土分布及埋藏条件、软土的物理力学性质的分析,经过沉降计算,并经技术、经济与工期比较,采用真空堆载联合预压法处理该地区堆场软基,适用性强,处理效果明显。     

真空堆载联合预压法加固公路软基试验研究

软土由于其含水量大、压缩性高、承载能力低的不利特点,容易给公路工程建设带来较大的负面影响和隐患。针对这一问题,在已建公路试验段采用真空堆载联合预压法对公路软基加固进行了试验并取得了成效。     

真空联合堆载预压

介绍了真空联合堆载预压法大致机理,并通过工程运用实例,对工程实际中的地表沉降。分层沉降,孔隙水压力,水平位移进行现场监测,实践表明：真空联合堆载顸压法具有提高加荷速率、缩短工期、提高加固深度及减少工后沉降等优点。     

浅层无砂垫层真空联合水袋堆载预压软基处理研究

针对无砂垫层真空预压后期地基承载力提升有限等问题,为了进一步提高软土地基的承载力,采用Abaqus软件建立无砂垫层真空预压法和无砂垫层真空联合水袋堆载预压法的数值模型,并与现场实际情况进行对比分析,验证了模型的有效性。在大面积吹填土地基内利用可循环利用的水袋替代砂石料作为堆载材料,开展真空联合水袋堆载预压软基处理现场试验。该处理方法施工方便,受外界干扰少,施工成本低,对环境影响小。根据水袋高度调节堆填荷载大小,基本不使用砂石料,水袋堆载卸载方便,真空联合堆载衔接时间短,优化了真空预压联合堆载施工工艺。结果表明:在真空预压1个月后可提前引入水袋荷载,处理后土体在0～2 m深度范围内的平均含水率可降低至43%,土体地基承载力可达到65 kPa。与无砂垫层真空预压法相比,真空联合水袋堆载预压法施工期沉降速率、孔压大,孔隙比、含水率小,沉降量大,土体固结速度快,工后沉降小,土体承载力提高了30%,扩展了真空预压处理技术的应用范围。此法适用于缺乏砂石堆载料或运输相对不方便、工期短、地基承载力要求为50～60 kPa的新近吹填淤泥质土的软基处理工程。     

真空堆载联合预压在连云港某工程中的运用研究

为了在连云港某工程中采用真空-堆载联合预压技术手段处理软基,在现场采用了表面沉降、水平位移观测、孔隙水压力和地下水等观测手段,监测真空荷载施加过程中的地基变形规律、真空传递规律和固结特性,结合加固前后软土的现场和室内试验结果,综合评价了真空堆载联合预压的加固效果,为真空堆载联合预压的理论研究提供可靠的工程实例。更多还原     

真空联合堆载预压法处理吹填淤泥地基的设计与施工

珠海电厂厂区原海域部分须进行填海造陆，设计利用港池疏滩淤泥作为填海造陆土料，并采用真空联合堆载预压法对吹填淤地基与原基土进行加固处理，介绍真空联合堆载预压法加固吹填淤泥地基的设计和计算方法，以及施工过程，工程加固结果显示该方法技术先进，加固效果可靠，且使工期缩短，造价降低，取得了显著的经济效益。     

真空联合堆载预压排水固结法在沿海吹填造地中的应用

堆载预压和真空预压同属排水固结法,二者各有优缺点,本研究分析了堆载预压和真空预压的机理,将二者的优点结合起来,应用于实际工程中。工程监测结果证明,真空联合堆载预压在吹填造地中的应用是安全的、可靠的、可行的,对类似工程有借鉴意义。     

真空联合堆载预压加固法的应用

本文主要从堆载预压法和真空预压法的加固机理出发,应用太沙基的有效应力原理,结合工程实例阐述了真空联合堆载预压法加固软土地基的机理与施工工艺。     

真空-堆载联合预压加固区形状对加固效果的影响

运用真空堆载联合预压法加固软土地基,设计及施工人员主要从做好加固区密封和减少排水通道的阻力两方面入手,来提高软土地基的加固效果.在影响软土地基加固效果的诸多因素中,加固区形状对加固效果也有较大影响,结合江苏省淮河入海水道卢扬涵闸软土地基加固工程,从沉降速率、孔隙水压力变化和强度增长等方面对该问题进行了研究,认为应避免不规则加固区形状,使加固区形状尽量接近正方形、面积尽量大.     

软土地基堆载吹填淤泥并同步真空预压加固技术

针对软土地基上吹填造陆工程中真空预压法加固软土地基和吹填淤泥工期较长、效果较差的问题,提出了堆载吹填淤泥并同步真空预压加固技术,将吹填淤泥加固及软土地基加固两阶段施工整合到一个真空预压周期内完成,大幅度缩短了造陆工期。试验结果表明:该技术有效解决了常规真空预压法中上部吹填淤泥变形过大,影响下部软土地基加固效果的问题,并且充分利用吹填淤泥的自重,无须额外的堆载材料,即可使软土地基处于真空联合堆载预压的加固模式,进一步提高了加固效果。