甲醇制烯烃流化床反应器研究进展

甲醇经流化床转化可以生产出众多的化工产品,甲醇制烯烃(MTO)技术近年来发展迅速。通过研究甲醇制烯烃的流化床工艺特点,分析了甲醇制烯烃流化床反应器的发展历程,同时,介绍了国内对甲醇制烯烃流化床的研究和改进方面的新成果。对未来的研究进行了展望,认为温度控制、停留时间及返混、催化剂循环等方面的优化依然是未来甲醇制烯烃流化床反应器的重要研究方向。     

旋风分离器中心筒变形脱落分析及修复

针对75t/h循环流化床锅炉(CFB)旋风分离器中心筒变形脱落的原因进行了分析,指出中心筒挂撑断裂是中心筒脱落的主要原因,提出了预防措施及修复加固方案,措施实施后,流化床锅炉运行稳定。     

三级旋风分离器的研究

三级旋风分离器对催化剂回收系统至关重要,对MTO装置后续系统的正常运转影响非常大,同时可以节省催化剂成本。本文研究了MTO装置三级旋风分离器的分离效率及影响因素,指出研发设计一种可以提高5μm以下催化剂颗粒分离的三级旋风分离器,这样MTO催化剂才能更好的得到回收。     

甲醇制烯烃多级串联流化床反应器模拟

甲醇制烯烃(MTO)是现代煤化工发展的新技术,合理的甲醇制烯烃反应器操作模式可以有效提高催化剂的效率和低碳烯烃选择性。采用在工业SAPO34催化剂上实验得到的反应与失活动力学和流化床动态两相模型,结合颗粒停留时间分布模型,对MTO单一流化床反应器、二级串联及三级串联反应器进行了模拟,考察了催化剂停留时间、气固并流和气固逆流对甲醇制烯烃反应的影响。模拟结果表明:采用多级串联反应器有利于减小颗粒的返混,使出口积炭量分布更加均匀,催化剂寿命延长;二级气固逆流操作可以提高低碳烯烃选择性及出口催化剂积炭量,催化剂单位生产能力比单级反应器提高24.4%;三级串联、气固逆流反应器可以充分利用各级反应器的不同功能,使总的低碳烯烃选择性提高到79.36%(质量分数),比单级反应器提高1%,同时单位催化剂单程生产能力比单级提高31.1%。     

甲醇制烯烃流化床反应器的模拟与分析

采用流化床两相模型描述甲醇制烯烃(MTO)过程,采用拉格朗日颗粒跟踪方法模拟催化剂上的积炭与反应,考察了相间传质、催化剂停留时间及返混对MTO过程的影响。结果表明,湍动流化床相间传质速率小于催化反应速率,是MTO过程的速率控制步骤;强化传质和延长催化剂停留时间都能显著提高催化剂的积炭量,有利于提高乙烯与丙烯的选择性;而减小催化剂返混或采用多级串连操作对反应选择性的改善作用不大,采用气固多级逆流操作反而会导致选择性显著下降。     

固定床反应器甲醇制烯烃反应过程的CFD模拟

基于工业甲醇制烯烃反应过程,建立固定床反应器一维拟均相模型,采用集总动力学模型及FLUENT中的多孔介质传递模型、S-A单方程湍流模型进行反应过程的稳态模拟,在验证模型可靠性的基础上,考察操作参数(进料温度、操作压力、进料水醇比)对甲醇转化率、产物选择性和烯烃摩尔比的影响,得到温度、组成、选择性等参数沿反应管轴向分布的规律。结果表明:操作条件影响甲醇转化率和产物选择性,较合适的操作条件是进料温度723~773 K、操作压力0.3~0.4 MPa、水醇比低于0.5。该研究结果对于甲醇固定床反应过程的研究及工业操作有良好的指导意义。     

丙烯腈反应器三级PV型旋风分离器大型冷模试验研究

针对丙烯腈反应器操作条件 ,运用旋风分离器尺寸分类优化设计理论 ,设计了三级PV型旋风分离器 ,并确定了合理的大型冷模试验方案。试验结果表明 ,三级PV型旋风分离器分离性能优于国外引进的型旋风分离器 ,它可以满足丙烯腈生产的要求。     

甲醇制烯烃装置(MTO)反应器三旋衬里损坏原因分析及对策

介绍了甲醇制烯烃装置(MTO)反应器三旋的作用及工况条件,分析了反应器三旋衬里损坏的原因,采取优化和改进三旋衬里结构、用料与施工方法,将衬里的使用寿命至少延长了720h。     

甲醇制烯烃催化剂活性变化规律与反应器模拟

基于在固定床反应器中已得到的SAPO-34催化剂上甲醇制烯烃反应动力学方程,对影响催化剂活性的多个因素进行分析,并采用该动力学方程在固定床反应器中进行模拟计算,考察动力学模型的可靠性。结果表明:催化剂活性随着接触时间的增加而减小,属于平行失活;反应体系中的水能有效减缓催化剂失活,而在较大的甲醇累积量时,水对催化剂平均活性的贡献越来越不明显。对模型计算值与实验值进行比较,结果表明,该总动力学方程的计算值与实验值吻合较好。     

甲醇制烯烃反应动力学及反应器模型研究进展

甲醇制烯烃（MTO）工艺是现代煤化工领域的研究热点,MTO反应动力学及其反应器模型研究是高效反应器开发和工业装置操作优化的基础。本文综述了甲醇制烯烃反应动力学研究进展,详细论述了机理型动力学模型、八集总动力学模型、五集总动力学模型,指出集总动力学模型适用于描述MTO反应过程,如何考虑水、积炭等因素的影响是MTO动力学研究的难点和关键。结合现有动力学模型,评述了MTO反应过程在工业规模的固定床反应器、提升管反应器、循环流化床反应器、湍动流化床反应器中产物分布和转化率模拟情况,结果表明：循环流化床反应器和湍动流化床反应器适合MTO工业过程。最后指出,甲醇制烯烃反应动力学下一步研究方应集中于工业规模流化床反应器气固两相流动模拟,以及与动力学模型结合获得准确预测工业反应结果的MTO反应器模型。     

国外甲醇制烯烃生产工艺与反应器开发现状

介绍了近年来国外多家公司对甲醇制烯烃(MTG)工艺和甲醇制汽油(MTO)工艺的研究成果,并对MTO工艺的操作条件和反应器开发进展情况进行综述.催化剂的筛选和反应器的放大成为影响MTO工业化进程的关键所在,在基础研究的同时,必须同时注重反应器和工艺方面的研究.     

甲醇制烯烃技术

甲醇制备烯烃(MTO)和MTP(甲醇制丙烯)技术将成为实现闲置天然气资源价值的重要技术。总体来看，这种将甲醇合成与烯烃生产相结合的方法提供了一条天然气制取烯烃的思路，但无论是在经济性还是技术性上它都面临很大的挑战。     

新一代甲醇制烯烃

正中国科学院大连化学物理研究所开发的60万吨/年新一代甲醇制烯烃技术是在DMTO工业示范装置运行的基础上,通过将甲醇转化反应副产的C4+产物进行回炼裂解,实现了MTO反应和C4+转化反应耦合集成,其甲醇转化率大于99%,乙烯丙烯选择性(不含水)大于86%。采用新一代技术的年产67万吨煤制烯烃工业装置投资     

甲醇制烯烃研究进展

随着石油价格的上涨,以煤炭或天然气制的甲醇为原料合成低碳烯烃技术显示了良好的发展前景。本文介绍了国内外甲醇制烯烃技术(MTO)现状以及发展趋势。     

带旋风分离器的有机硅流化床反应器

本实用新型公开了一种带旋风分离器的有机硅流化床反应器。由上封头、上部筒体、下部锥体、气体预分布室和下封头构成。下部锥体与气体预分布室间装有风帽式气体分布板,下部锥体外装有硅粉、回料加料口,气体预分布室外装有原料气进口,上封头下方装有下垂式指形套管束;     

旋风分离器的内衬腐蚀脱落原因分析

设备的腐蚀问题一直以来是困扰石油化工装置长周期运行、安全生产的一个重要课题.针对催化裂化装置旋风分离器内衬(龟甲网)腐蚀脱落的现象,结合生产装置具体停工原因及旋风分离器受到的影响情况,进行腐蚀机理分析,并对龟甲网断面进行金相EDX化学成分检测,寻求旋风分离器内衬脱落的腐蚀原因.旋风分离器腐蚀过程分为二个阶段:1.在硫酸...     

催化裂化装置第三级旋风分离器的技术改造

通过核算装置现有条件，应用PSC型旋风管技术改造现有的第三级旋风分离器，使第三级旋风分离器除尘效率大幅度提高，满足了烟气轮机长周期运行的要求，取得了巨大的经济效益。     

甲醇制烯烃技术研究进展

综述了甲醇制烯烃常用催化剂ZSM-5和SAPO-34分子筛的开发,阐述了影响ZSM-5和SAPO-34分子筛催化性能的重要因素以及对分子筛改性的方法。并对甲醇制烯烃和甲醇制丙烯的工艺开发和工业放大进展进行了介绍。     

甲醇制烯烃反应动力学

在固定床等温积分反应器内进行了甲醇制烯烃反应动力学研究,借助集总动力学的概念,充分考虑到水和积炭对反应过程的影响,得到甲醇制烯烃反应动力学模型方程.采用Runge-Kutta法求解动力学微分方程,并优化动力学参数,最终得到了可计算各集总组分反应速率的总动力学方程.然后根据乙烯、丙烯、丁烯相互之间的比值随温度的变化规律,分别计算出乙烯、丙烯、丁烯在任一条件下的反应速率方程.通过统计检验及计算值与实验值的比较,结果较为满意.     

甲醇制烯烃技术开发进展

详细论述了当前甲醇制烯烃技术发展概况,提出了未来甲醇制烯烃技术发展趋势,并针对实际情况对我国发展甲醇制烯烃提出一些建议。