无极绳绞车的新型制动梭车

由兖州矿业(集团)公司常州科学技术开发研究所和鲍店煤矿研制的一种无极绳绞车用新型制动梭车，具有固定钢丝绳、存储钢丝绳和断绳超速保护等功能，填补了国内的一项空白，对保障煤矿运输安全具有重要的现实意义。     

无极绳绞车的新型制动梭车

由充州矿业（集团）公司常州科学技术开发研究所和鲍店煤矿研制的一种无极绳绞车用新型制动梭车，具有固定钢丝绳、存储钢丝绳和断绳超速保护等功能，填补了国内的一项空白，对保障煤矿运输安全具有重要的现实意义。     

煤矿井下无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置设计分析

分析一种为了满足煤矿井下无极绳绞车钢丝绳需经常性涂油保养的需求而设计的无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置.该自动涂油装置的设计利用无极绳绞车的驱动力作为源动力,快速、全面、均匀的完成无极绳绞车钢丝绳的涂油保养工作,解决了无极绳绞车钢丝绳人工涂油中费工费料,且难以给钢丝绳全表面均匀涂油的困难,达到以机械化省时省力的效果,为煤矿...     

煤矿提升系统防脱绳装置关键部件的设计

在分析导致钢丝绳脱绳、松绳现象的根本原因的基础上,针对潞安集团常村煤矿生产状况设计了一款提升系统防脱绳装置。主要对其关键部件压绳装置和限位装置中的关键零件进行设计,得出其具体参数。该装置可进一步提高煤矿提升系统的稳定性、可靠性和安全性。     

一种塔式起重机起升钢丝绳托绳装置的设计及改进应用研究

对于中大型塔式起重机，起升钢丝绳的下垂挠度随直径的增大而增大。因此，塔式起重机在工作过程中，起升钢丝绳容易与其他事物发生干涉。为解决这一实际问题，设计制作了一种塔式起重机起升钢丝绳托绳装置，并在使用过程不断进行优化改进。本文介绍了该托绳装置的工作原理、结构特点、安装调试要求，并对托绳装置优化前、后进行对比分析，优化后的托绳装置具有较高的实用价值。     

钢丝绳绞车主动释放机构研究

从钢丝绳辅助运输和绞车运输中钢丝绳收放所存在的问题出发,结合现有绞车排绳方法和结构形式,对绞车主动释放系统进行研究,实现绞车运转灵活、排绳整齐.钢丝绳绞车主动前置释放系统的研制成功,将能够很好地解决钢丝绳绞车使用过程中常见的乱绳、咬绳、压绳、垒绳等问题,延长钢丝绳的使用寿命,提高钢丝绳绞车运输系统的安全系数,具有显著的理论和实践意义.     

煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护

张北煤矿是1座年设计生产能力为300万t的特大型矿井，在其东翼轨道上装备了1套JK-2.5／20E单绳串车提升绞车，提升钢丝绳型号为6△（34）-28-1670-光面。绞车运行不久曾发生了一次断绳跑车事故。新换同型号钢丝绳使用10d后发现其表面有均匀的点蚀麻坑，且发展较迅速。另外，在其他小绞车钢丝绳中也存在类似的问题。针对以上事故与现象，我们对钢丝绳的损伤进行了认真的分析、研究，得到了一些规律性的认识。     

卸船机绕绳系统中钢丝绳的损坏分析与改进设计

在实践经验的基础上，分析绕绳系统钢丝绳局部损坏的原因，认为，除传统的疲劳及磨损原因外，作用在钢丝绳单位面积上的压力也是钢丝绳损坏的主要因素，从而提出了避免绕绳系统某一段钢丝绳提前破损的设计方法。     

斜井提升新型防脱绳装置的设计

设计了一种适用于煤矿斜井提升的新型防脱绳装置。该装置可以有效应对斜井提升过程中出现的松绳、乱绳等多种棘手问题,应用该装置后,斜井运输提升的安全性得到较大提高,钢丝绳事故(断绳、脱落)的发生几率大大降低。     

自适应天车导绳轮的结构设计

为缓解或消除钢丝绳乱绳、导绳轮偏磨等问题,设计了一种可随钢丝绳在一定角度内自由摆动的自适应天车导绳轮.介绍了这一自适应天车导绳轮的结构和工作原理,对关键部件进行了强度分析.应用这一自适应天车导绳轮,可以实时保证钢丝绳处于导绳轮槽切线位置,消除偏磨,并且在很大程度上缓解钢丝绳在绞车滚筒上的乱绳问题.     

摆动绞车的排绳方法及装置

绞车作为石油机械的主要传动部件,它安全稳定的运行,关系到整个石油系统的安全。目前绞车的排绳装置都具有一定的局限性,经常出现咬绳、乱绳等现象。本文通过设计和实验,研制出了一种新型的摆动绞车排绳装置,利用钢丝绳拉力使可动转盘有规律摆动,实现有序排绳。消除了强制排绳力,减少了钢丝绳磨损和设备的动力损耗,延长了钢丝绳使用寿命,降低了成本,提高了捞油的工作效率。     

矿用提升机钢丝绳自动注油装置应用分析

基于煤矿多绳摩擦式提升机在提升过程中,由于钢丝绳传统人工注油时劳动作业强度大、注油不均匀等,导致钢丝绳锈蚀严重、钢丝绳出现局部断股等现象,不仅增加了提升机钢丝绳更换成本费用,而且严重威胁着煤矿提升安全的问题,大斗沟矿综合区通过技术研究,采用了一套钢丝绳自动注油装置。分析了该装置结构、原理以及优点,并通过实际应用效果来看,该装置投入使用后,钢丝绳使用周期提高了1.5倍,全年可减少钢丝绳维护成本费用达57.9余万元,取得了显著应用成效。     

煤矿提升机钢丝绳运行状态监测监控系统的设计分析

多绳摩擦式提升机在日常运行中易出现配重不合理、张力不平衡、超载等问题,对此,为充分了解钢丝绳的张力大小与载荷情况,设计了一种监测监控钢丝绳张力与载荷的系统。借助该系统可对提升机钢丝绳运行状态实时监控,进一步掌握钢丝绳的运行状态,从根本上提高煤矿提升系统运行的安全可靠性。     

多绳摩擦提升机调绳方法的研究

针对多绳摩擦提升机在更换新绳后的一定时期内出现的钢丝绳伸长问题,对几种传统调绳方法和现代化调绳方法进行了介绍和对比。使用专业设备进行调绳,可以将作业时间缩短70%以上,人力投入也大幅减少,安全系数高,可增加煤矿产量,提高生产效率。     

工程机械车辆上的钢丝绳及其使用

钢丝绳在工程机械车辆（如起重机、装载机）上使用的非常普遍，一般由许多高强度钢丝编绕而成。有些进口钢丝绳内部还包含一个塑料插芯，钢丝绳通常以塑料涂层的形式经过特殊处理覆盖在绳芯上，重要的钢丝绳则在绳内部充填适当的润滑剂以减少摩擦。国产钢丝绳按照绳芯材料不同一般分有机物（麻芯和棉芯）、石棉芯或金属芯三种，钢丝绳内部通常无填充物或润滑剂。     

架空乘人装置断绳抓捕保护系统的设计

为进一步提升煤矿作业人员运输的安全性,以架空乘人装置为研究对象,针对架空乘人装置缺乏对钢丝绳断绳抓捕的功能,以S7-300型PLC控制器、位移传感器、张力传感器等为核心设计断绳抓捕保护系统,提升架空乘人装置断绳抓捕的安全性和有效性,为保证煤矿生产的安全性奠定良好的基础。     

基于张力闭环控制的新型钢丝绳预紧装置

以塔式起重机起升机构用钢丝绳为原型,研发了一种新型钢丝绳预紧装置,采用间接张力闭环控制,通过调节变频器输出速度和转矩,实现了钢丝绳恒线速度、恒张力绕绳控制,通过该装置对起升机构进行自动绕绳,取代人工绕绳,并施加额定的预紧力,达到提高绕绳效率、改善排绳、延长钢丝绳使用寿命的目的。     

超深矿井卷筒层间过渡装置的结构设计

缠绕式超深矿井提升机钢丝绳在卷筒两侧挡绳板处需要借助结构合理的层间过渡装置实现换向和层间过渡，若层间过渡装置不合理，钢丝绳在层间过渡时因超深矿井提升系统运动时的高速、重载带来的严重冲击、振动从而引起钢丝绳的磨损和卡绳，还会影响钢丝绳排绳的平稳性，甚至会影响整个提升系统的寿命。针对这些问题设计出了一种新的可缠5层的多层缠绕层间过渡装置，并结合动力学仿真软件得到钢丝绳层间过渡、圈间过渡时提升系统的振动特性。     

岸边集装箱起重机换绳系统的优化

为了解决传统岸边集装箱起重机换绳工艺容易加剧新钢丝绳磨损、腐蚀以及原有换绳工艺效率低、安全系数低等问题,在分析钢丝绳换绳标准和原换绳工艺存在问题基础上,提出将放绳机、卷绳机以及钢丝绳卷盘应用于原钢丝绳换绳工艺中的方案,该方案有效降低了劳动强度,提升了钢丝绳换绳效率和人身安全,为进一步提升岸边集装箱起重机工作效率奠定了基础。     

起重机械两种钢丝绳缠绕方法的比较

起重机械钢丝绳缠绕方法基本上有双双联缠绕和折线卷筒多层缠绕两种. 1.双双联缠绕 双双联缠绕是一种钢丝绳在普通螺旋卷筒上进行双层缠绕的类型,钢丝绳的4个绳头分别固定在卷筒螺旋绳槽的两端,如图1所示,第一层钢丝绳比第二层钢丝绳多缠绕2～3圈,第二层钢丝绳通过挡板过渡到第二层上,比第一层滞后2～3圈,第一层钢丝绳与第二层钢丝绳同时缠绕,第一层钢丝绳顺着卷筒绳槽缠绕,而第二层钢丝绳顺着第一层钢丝绳形成的绳沟缠绕.