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催化裂化油浆分离技术评述 总被引:2,自引:0,他引:2
综合利用催化裂化油浆必须突破两个关键技术,即高效分离掉催化裂化油浆中的催化剂粉末和根据要开发的产品分别脱除相关的胶质、沥青质、烯烃和稠环芳烃.文章介绍了催化裂化油浆澄清技术和脱剂油浆组分分离的常用方法和技术进展,并对这些分离技术的优缺点做了评述. 相似文献
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催化裂化油浆利用技术的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
概述了催化裂化油浆的组成、性质,研究了催化裂化油浆在石油加工及其后续深加工领域利用的技术进展,分析了油浆在常减压蒸馏、延迟焦化装置、溶剂脱沥青、用作沥青改性剂等方面的应用,展望了油浆在深加工利用方面的发展前景。 相似文献
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《化工进展》2017,(9)
为提高催化裂化油浆的静电分离效果,对一级静电后的油浆经过改性之后再进行二级静电脱固。通过比较4种添加剂加入后的静电脱固效果,发现介电常数较高、导电率较低的添加剂A最优。经过对加入添加剂后静电分离实验条件的优化,确定了添加剂改性时静电分离的最优实验条件。与不进行改性相比,改性后的脱固效率提高了21%,净化油浆催化剂颗粒含量低于10μg/g。对固体颗粒的介电常数进行测定,利用光学显微观察、能谱分析及红外光谱仪对静电前后油浆中剩余固体颗粒的物理状态及物质组成进行了观察,分析发现向油浆中加入添加剂A之后再进行静电分离,可以使净化油浆中的固体颗粒含量减小,介电常数增加,并且添加剂对油浆中的催化剂颗粒作用比较明显。 相似文献
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介绍了催化裂化油浆的性质和组成特点,油浆中脱除催化剂颗粒的常用分离技术与现状,对催化裂化油浆作为道路沥青改性剂、丙烷脱沥青强化剂、渣油强化蒸馏添加剂、橡胶软化剂和填充油、芳烃增塑剂、碳素纤维材料、针状焦、炭黑和导热油等进行综合利用及其研究进展进行了综述。 相似文献
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对UOP工艺包的应用、原料油变化情况、装置产品性质、催化剂的使用情况、开工操作情况、装置生产物料平衡情况进行了对比和分析,表明UOP催化裂化工艺包在催化原料油变化的情况下仍然能达到比较理想的使用效果,UOP工艺包先进技术得到了充分应用,UOP工艺技术在该装置应用非常成功。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2016,(15)
催化油浆凭借其富含的芳烃成分使其成为一种十分具有加工价值的油品,因此如何更加合理地处理这部分重质油品成为当前众多炼油企业面临的共同问题。本文对目前用到的深加工方法进行介绍,包括:作为催化裂化原料回炼、生产橡胶填充油、作为填充剂或改性剂、生产针状焦、用作热导油以及合成COPNA树脂,最后对油浆的加工利用前景进行展望。 相似文献
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重油催化裂化油浆的开发具有重要的开发应用价值。但由于油浆含有一定量的固体杂质,限制了其利用率。因此,解决油浆固体含量过高的问题,是进一步开发下游产品的关键技术。针对国内催化油浆的特点,锦州设计院采用品孚公司的独特的二级过滤技术,在第一级过滤器上将大部分固体颗粒及沥青质过滤下来,对于第二级过滤器,采用表面镀膜的金属粉末烧结滤芯,极大地提高了滤芯表面的开孔率和可通过性,同时增大了反冲洗液对滤饼的作用力,提高了反冲洗效果。滤芯的离线清洗技术也可以保证用户的滤芯在使用一个周期后得到满意的再生。过滤后油浆的固体含量可达到0.01%以下,提高了油浆产品的品质。 相似文献
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炼油厂催化裂化油浆的综合利用 总被引:3,自引:0,他引:3
重油催化裂化装置抽出油浆已成为当前改善催化裂化操作的有效手段,目前油浆主要作为燃料油的调合油,这种利用油浆的方式效益低,而且油浆中含有少量固体颗粒,易造成炉嘴结焦。本文从实际应用的角度出发,介绍了催化油浆在炼油方面的几种应用途径,这些方法简单易行,且灵活性大,在现有炼油装置上即可实现,科学地利用催化油浆对于提高企业的经济效益具有重要意义。 相似文献