精冲件在产业化生产中的质量分析与控制

精密冲裁（简称精冲）是当今冲压工艺中的尖端成形技术。精冲作为一种新型金属压力加工方法经过了几十年的发展，已经从仪器仪表、办公机械、轻工机械等部门扩展到冰箱、家电、汽车、农机、拖拉机、运输机械、起重机械、纺织机械、军械、飞机和航空器械等制造部门。特别是近年来在汽车工业方面的发展尤为迅速，如在一辆小轿车中就有70多种精冲件，精冲工艺已经成为汽车制造业降低成本、提高性能、增加产量的重要技术措施之一。     

应用精冲工艺实现冲裁零件的高质量控制

介绍了精密冲裁工艺与普通冲裁工艺的异同，指明精密冲裁工艺的先进之处，详细分析了精密冲裁工艺对于冲裁件产品质量的显著控制作用及机理，提出推广精冲工艺对我国工业制造水平的提高有显著作用。     

小孔距零件的精冲加工

当精冲件上孔与孔之间或孔与边缘之间的距离小于0.6δ(δ为精冲件厚度)时,称为小孔距零件。如图1所示的手拉葫芦右墙板,其材质为16Mn,料厚δ=4.5mm,A、B孔间距为2.5mm<0.6δ(0.6×4.5mm=2.7mm),C孔与外边缘间距为2.16mm<0.6δ。精冲这类零件时,若采用复合模一次成形,会由于凸     

薄壁零件高精度孔珩磨质量攻关

对于船用柴油机薄壁零件大端面上的孔而言,精度要求高,加工难度大,特别是位于中部的?26 mm孔与大端面的垂直度精度要求,珩磨后难以保证。针对这一问题,开展了薄壁零件高精度孔珩磨质量攻关。基于人、机、法三方面,对问题的影响因素进行分析,并提出对策。通过增加两块辅助铜垫工装,有效、稳定地保证了珩磨后?26 mm孔与大端面的垂直度精度。     

石油化工自控仪表工程施工质量控制分析

在整体社会发展态势逐步向好的全新阶段,石油化工行业作为我国重要的支柱行业,承担着推动我国未来发展壮大的责任,其中生产过程中的每个环节都将对石油化工行业的发展产生影响。本文就石油化工自控仪表工程为主要研究对象,分析当前自动仪表工程施工的全过程,阐述自动仪表在石油化工生产方面的功能效果,更好地提出对增强自控仪表工程施工质量的建议,总结归纳出相应的控制策略,更好地提升我国石油能源的生产效率。     

精密仪器仪表零件加工残余应力的测量与控制

现代工业技术的发展,对仪器仪表零件加工工艺的要求愈来愈高:不仅要求零件具有一定的加工精度,还要求零件在加工后一段长时间内能够保持其精度,以维持整机的使用性能与可靠性。但实际上,仪器零件在加工后,其内部和表面都不可避免地存在残余应力。这样,在零件加工结束后的一段时     

板状精密轮廓零件的精冲成形

介绍了板状零件轮廓的精密成形原理,精冲力的计算公式,模具的结构设计和参数的选择（如结构、间隙、圆角）,模具的材料及热处理。     

板状精密轮廓零件的精冲成形

介绍了板状零件轮廓的精密成形原理 ,精冲力的计算公式 ,模具的结构设计和参数的选择 (如结构、间隙、圆角 ) ,模具的材料及热处理     

高性能零件成性质量实时分析与控制方法研究

高端装备高性能关键零件以性能要求为主,具有性能与几何参数一体化的加工要求。由于其形面复杂、材料难加工特征,零件材料变形抗力大,组织性能对热加工时间、温度、强度等参数极为敏感,因此,在实现高性能零件成形同时,其性能受材料、热处理、几何形状等多因素作用,零件组织性能难以保证,生产中废品率高。提出了建立高性能零件质量信息集成的全生命周期信息模型,从分散的质量信息处理转向面向制造过程的质量信息集成管理,研究质量数据与质量检验标准的映射、集成,通过质量检测数据的实时采集、管理、分析与评判,实现成形过程中成性质量管理与控制。     

海上平台仪表安装调试质量控制分析

仪表安装调试是海上石油平台建设、改造中一项非常重要的工作,全面的质量控制是自动化仪表设备发挥智能控制作用的保证。本文立足于海洋石油自动化仪表工程基本情况,分析自动化仪表工程质量控制因素,最后讨论了海上石油平台自动化仪表工程质量控制的技术措施。     

基于有限元法分析精冲质量影响因素

精冲是一种新型的压力加工方法,具有优质、高效、低耗的特点,广泛用于仪器仪表、机械、汽车及航空等制造部门。影响精冲件断面质量的因素较多,包括模具间隙、压边力、反压边力等,通过试验方法获取这些工艺参数的最优参数组合成本较高。本文利用有限元分析软件Deform-2D对影响断面质量的工艺参数进行了优化,分析各个参数对断面质量的影响,为实际生产提供指导。     

仪表零件CAD系统

仪表零件ＣＡＤ系统为提高仪表机械零件计算机辅助设计绘图系统的工作效率和产品质量，上海仪表所推出仪表零件ＣＡＤ系统。它由ＰＣ／ＡＴ、３８６或４８６微机、图形数字化仪、绘图机等组成，系统包括１６个模块，能为机械零件设计提供较完整的前置处理、后置处理及设计...     

复杂齿形类零件精冲技术的研究

汽车、摩托车等零部件中具有复杂齿形类的零件，如齿轮、链轮、棘轮及齿条等，占有很高的零件比例，如图1所示的摩托车链轮零件，图2所示的汽车机油泵链轮零件。传统的加工方法是采用普通冲压结合机加工的方法，如插齿、剃齿和滚齿等，但加工效率低，保证零件的尺寸精度和表面粗糙度所需的生产成本高，因此加工企业的利润率很低。如果降低生产成本或提高加工速度，又必将影响零件的质量和产品的性能。     

关于精冲平面零件加工界限的说明

正VDI—3345精冲技术规范,有两个问题须加以说明。1.0.6t特性值精冲平面零件几何结构单元(r、d、b、a、m),主要根据VDI—3345来判定其难度等级S1、S2、S3。而每个图表中均出现0.6t特性值,其是一个"平均值"或"经济值",绝不是一个"极限值"。其根据是由下述3个因素来确定的。(1)平均压力pm即凸模单位面积(A)上所受的冲裁力ps,即pm=ps/A。     

高精度仪表放大器AD8221增益控制的设计

介绍了一种高精度仪表放大器AD8221增益切换的方法,实现了16级增益的逻辑切换,为后续高精度AD信号稳定采集提供了基础。     

高精度零件的加工

这里的高精度零件是指利用普通设备、运用传统工艺手段无法进行切削加工、无法保证设计要求的零件。 图1是我公司试制生产的国内首例200kW活齿减速器中的核心零件活齿盘。     

基于逆向工程的高精度零件的精度控制研究

航空航天等领域的产品主要特点之一是精度高,因此在做这些产品的零部件逆向工程时,要采取有效措施保证精度要求.提出了控制精度的评价指标及其量化方法,针对产生的误差采取合理的处理措施.以压力机的叶轮为例,通过实施采取的精度控制措施实现了零件的精度要求指标.这一方法为工程实践中反求设计高精度零件的精度控制问题提供了有效的指导作用.     

Valeo轮毂高精度零件成形方案分析

Valeo轮毂要求达到7级精度,在韩国用21道工序冷成形,成本高居不下。我公司通过多种方案分析比较,采用先进的成形方案,工序仅为韩国Valeo工序的1／5,所制产品达到价廉物美效果。     

机械系统与仪表零件的可靠性设计

本文介绍了一种新的机械系统的可靠性设计方法——概率设计法。指出了该方法与传统的机械设计法的区别。文中讨论了随机变量模型的计算,并举例说明了概率设计方法。