单列圆锥滚子轴承配对安装技术的研究北大核心

描述了背对背配对单列圆锥滚子轴承零游隙的确定方法,介绍了3种零游隙下内隔圈宽度的测量方法,并对其进行了对比,结果表明:方法 3是一种准确合适的测量方法,并对方法 3测量过程中的误差进行了分析,给出了相应解决措施,以提高装配质量。     

圆锥滚子轴承预紧后轴向游隙的测量

为兼顾产品寿命和成本,通常在汽车车桥中采用背对背配对的两个圆锥滚子轴承.现有文献对双列圆锥滚子轴承的轴向游隙定义及测量做了诸多介绍,但均未涉及在装配预紧后特别是大负载下的轴向游隙的检测.     

30000/DBYA 轴承宽度公差分配及合套

介绍了轧机用两套单列圆锥滚子轴承背靠背安装时轴承宽度公差分配的方法,应在轴承轴向游隙的隔环尺寸确定后,计算出单列轴承装配高,再分配其他参数的公差;并简要介绍了轴承合套方法。     

一种圆锥滚子轴承游隙控制方法

影响轴承安装精度的因素较多,但轴承的游隙对轴承的使用寿命起到关键作用。目前大多数轴承都有相应的游隙调整方法,不过由于圆锥滚子轴承特殊的结构,使得其游隙控制和调整有更多的方法,本文基于实践应用提出了一种新的圆锥滚子轴承游隙控制方法。     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙合套率的控制

汽车前后轮毂上越来越多地使用双列圆锥滚子轴承,为了获得满意的工作性能,需要严格控制轴承的轴向游隙。为了降低生产成本,提高轴承合套率,特提出以下控制方法供同行探讨。1　实施方案及项目实施过程1.1　影响轴向游隙的各因素下面以一个外圈和两个内圈组件组成的无中隔圈的双列圆锥滚子轴承(图1)为例来说明。图1由ＪＢ/Ｔ823696《滚动轴承　双列和四列圆锥滚子轴承游隙及调整方法》中的有关计算式,得出轴向游隙Ｇａ的计算式,即Ｇａ=Ｃ+Ｂ1+Ｂ2-(Ｔ1+Ｔ2)(1)式中　Ｃ外圈宽度Ｂ1、Ｂ2内圈宽度Ｔ1、Ｔ2轴承装配高(类似于单列圆锥滚子轴承)同…     

特殊结构四列圆锥滚子轴承游隙调整方法

目前,国家标准只对常用四列圆锥滚子轴承游隙(轴向游隙Ga)的调整方法进行了规定。由于四列圆锥滚子轴承结构形式的不同,游隙调整方法也不一样,现针对380600型四列圆锥滚子轴承的特殊结构,介绍其游隙调整方法。     

轴向游隙对圆锥滚子轴承应力分布的影响

针对轴向游隙对圆锥滚子轴承接触应力及其应力区域的变化情况的影响,基于ABAQUS建立了圆锥滚子轴承的有限元模型,计算了圆锥滚子轴承在径向载荷作用下最大受力滚子滚道母线上的应力分布值,并与基于Hertz理论的切片法做出对比,两者的计算结果具有较好的一致性.在整体分析的基础之上,调整圆锥滚子轴承的正负轴向游隙,分析了在轴向游隙变化的情况下圆锥滚子轴承最大应力和接触区域的变化,结果显示圆锥滚子轴承的最大接触应力会在较小的负游隙的情况下出现最小值,从而为下一步研究圆锥滚子轴承的疲劳寿命和结构优化提供依据.     

工程机械变速箱圆锥滚子轴承游隙的测量与调整分析

圆锥滚子轴承配合斜齿轮广泛应用于定轴式结构变速箱。在总结圆锥滚子轴承游隙测量和调整方法的基础上,提出一种判断圆锥滚子轴承游隙选择是否合适的简易方法。     

无隔圈四列圆锥滚子轴承游隙调整与测量方法

依据现行标准以及工厂实际检验状况,介绍了四列圆锥滚子轴承游隙调整方法。针对无隔圈结构的四列圆锥滚子轴承,提出了新的游隙调整与测量方法,并通过对8套无隔圈四列圆锥滚子轴承游隙的检测,对该调整方法进行了验证。     

配对圆锥滚子轴承轴向游隙测量与隔圈选配

介绍了利用G803仪器,采用比较测量法,测量配对圆锥滚子轴承轴向游隙的方法和程序,并举例计算说明.     

配对圆锥滚子轴承轴向游隙的设计与测量

对面对面和背对背两种结构的配对圆锥滚子轴承轴向游隙的设计思路及方法进行了探讨,并介绍了其测量方法,有助于轴承设计时隔圈公差的确定。     

反向映射法在双列圆锥滚子汽车轮毂轴承设计中的应用

通过对比分析国内外双列圆锥滚子汽车轮毂轴承产品系列的结构特征和参考目前国内(单列)圆锥滚子轴承设计方法,分析了反向映射法在双列圆锥滚子汽车轮毂轴承结构设计中的应用。     

特大型圆锥滚子轴承游隙的配制

文中介绍特大型双列、四列圆锥滚子轴承轴向游隙的配制方法。阐明了轴向游隙和径向游隙的关系。列有常用的双列、四列圆锥滚子轴承轴向和径向游隙值。附图6幅,表2个。     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙配置方法

双列圆锥滚子轴承的装配需控制装配后的轴向游隙，轴向游隙，轴向游隙值的大小是由选配中隔圈决定的；自行设计制造了一台轴向游隙检查仪，较好地解决了双列圆锥滚子轴承的装配问题。     

国内外轮承工业简讯

获奖项目D2268121机床主轴轴承C1006096J单列向心推力球轴承C640065M单列向心球轴承F7512S单列圆锥滚子轴承9E32209H单列短圆柱滚子轴承4G7002136L单列短圆柱滚子轴承G80018微型轴承F782726双列短圆柱滚子轴承     

汽车轮毂用双列圆锥滚子轴承结构设计

通过对比分析国内外汽车轮毂用双列圆锥滚子轴承系列产品的结构特征和参考目前国内（单列）圆锥滚子轴承设计方法,分析并总结了汽车轮毂用双列圆锥滚子轴承结构设计方法及其思路。     

四列圆锥滚子轴承轴向游隙的分体与整体测量

轴承制造厂测量四列圆锥滚子轴承的轴向游隙时多采用“分体法”,在探讨四列圆锥滚子轴承轴向游隙的分体测量与整体测量的原理基础上,对不同测量方法进行了试验对比,两种测量方法测值差异的主要原因是轴向载荷引起滚子大端面和大挡边的接触变形。     

轿车轮毂双列圆锥滚子轴承工作游隙的计算

依据轿车轮毂双列圆锥滚子轴承实际的装配条件及工况条件,考虑装配过盈量、工作温度及轴向预紧力等对轴承内部游隙的影响,分析并完善了受力套圈的基本位移方程,给出了实际工况下轿车轮毂双列圆锥滚子轴承内部工作游隙的理论计算方法。     

风力发电机组双列圆锥滚子轴承载荷分布及寿命计算

针对传统双列圆锥滚子轴承内部载荷计算模型中未考虑挡边变形、轴承径向游隙的问题,提出一种基于坐标向量模拟轴承内圈、滚子变形及接触点位置的方法,通过坐标变换来反映滚道与滚子接触变形,在模型中考虑了挡边变形、轴承游隙。通过建立滚子和外圈的静力学平衡方程及变形方程求解滚道载荷分布情况,在此基础上给出了寿命计算方法。并以某风力发电机用双列圆锥滚子轴承为例分析,得到了载荷分布情况,该类轴承径向游隙为-0.18~-0.15 mm时寿命满足要求。     

驱动桥轮毂轴承安装调节方法的改进

（1）轴向游隙 轴向调节是要达到一定的轴承游隙或预紧负荷量,组装时圆锥滚子轴承都可调节以发挥其最佳的性能。如T1MKEN公司提供的轴承疲劳寿命与轴向游隙的关系曲线（见图1）,圆锥滚子轴承轴向游隙（见图2）趋近于零则寿命接近最长。最初组装和调节所得的轴向游隙是在常温下、轴承投入工作前设定的。