大直径等径三通的设计方法分析

结合TDI项目中某反应器出口处三通结构的设计,对大直径等径三通的5种设计方案进行分析,并通过数值分析进行了验证。数值分析结果表明:基于焊制三通、大开孔补强的压力面积法计算的焊制三通均不安全;焊制三通算法得到的主管和支管尺寸用于液压或热成型管件的制造时也不安全;大直径等径三通管件的设计推荐采用基于开孔补强的等面积法对主管和支管进行尺寸设计,同时按照钢制对接管件的标准进行制造、检验和验收;大直径焊制等径三通的设计推荐采用数值分析的方法进行。     

履带式液压挖掘机斗杆焊接变形的控制

介绍了履带式液压挖掘机斗杆的结构,对焊接过程中产生的变形进行了分析,通过焊接机器人焊接主要焊缝,采用多层多道焊接、焊后烤火矫正和反变形法对焊接变形进行控制,得到了理想的焊接质量,为客户生产优质产品提供了保障。     

基于PLC的管件自动焊接系统的设计

针对手工焊方法存在严重的耗费人力和时间等问题,设计了一种管件自动焊接系统。该系统为一套机电液一体化设备,采用三菱FX2N-64MT-001系列PLC作为系统的控制主机,结合先进的控制理论设计了控制精准、操作简单的夹紧旋转装置和焊接机械装置。该系统能够省时、省力、高效的完成管件的自动焊接任务。     

一种高效预测厚壁管件焊接变形的有限元模拟方法

基于SYSWELD软件讨论并分析了厚壁管件结构对接焊的数值模拟简化方式,通过降低维数、简化热源模型等方式快速计算得到误差较小的位移场结果,总结出一种具有实际工程应用意义的高效预测厚壁管件焊接变形的有限元模拟方法。计算结果表明,厚壁管件焊接存在明显的轴向变形,焊接初期是轴向收缩的主要阶段,当焊接量达到20 mm左右时,受结构刚度限制,轴向收缩量逐步变缓。结合计算效率、计算结果和试验数据,采用给定热源模型的二维模型基本符合工程应用要求,能够实现高效预测具有三维效应管件焊接变形的目的。     

液压油缸焊接中焊夹的改进

根据企业的液压油缸焊接中普遍出现的问题，我们经过研究改进，将原来的卧式焊夹改为立式焊夹，再通过上水冷焊接，使焊接不仅达到图纸要求的垂直度和对称度，而且焊接效率也提高了5倍以上。液压试验完全达到要求。     

SUS316异形管件内表面磁针磁力研磨的试验研究

为提高异形管件的内表面质量和使用寿命,利用旋转磁场驱动微小磁针研磨管件内壁。运动磁针对管件内壁有碰撞、划擦和滚压的作用效果。在磁针的作用下管件内表面会发生弹性和塑性变形,并产生微小去除量,进而抚平加工纹理,提高表面质量。同时,管件型腔焊接相贯线处的残留焊渣可被完全去除。经过研磨后管件内表面粗糙度平均值Ra由原始的1. 47μm下降到0. 47μm。磁针磁力研磨可实现对异形管件型腔的光整加工,提高异形弯管的内表面质量和使用寿命。磁针磁力研磨法为异形管件内表面的光整加工提供了一种新的途径。     

坡口横焊及平焊在液压支架结构件焊接中的工艺应用

针对液压支架结构件焊接工作中坡口横焊和平焊方法展开分析和研究,总结出两种不同焊接方法的优缺点,并结合焊接工作现场质量检测工作内容,有效得出降低焊接缺陷的工艺参数信息,制订出更加科学合理的焊接工作方案,有效保证液压支架构件的焊接效率和质量.     

高压金属油管TIG焊焊接变形故障及其控制方法

随着工程机械不断发展,对液压系统中高压金属油管的要求越来越高,由于对接TIG焊的液压金属油管具有高可靠性,因此对接TIG焊在金属油管中应用也随之越来越广泛。如何控制油管在整个过程中焊接变形以及保证产品一致性尤为重要。该文针对TIG焊,首先介绍了TIG焊接的分类及特点,之后对焊接变形产生的原因及危害进行了详细的分析,最后讲解了如何控制焊接变形的方法。     

D6A超高强钢厚壁管件的电子束焊接

对D6A超高强钢细长厚壁管件作电子束焊工艺试验 ,通过优化参数 ,采取有效的措施 ,改善焊缝成型 ,解决D6A钢焊接易产生裂纹、气孔等缺陷的问题 ;制定了合适的焊后热处理工艺 ,焊接接头综合性能优良 ,强度略高于母材 ,塑、韧性指标略低于母材     

用厚壁管模锻零件的工艺过程

正在各个工业部门中广泛使用法兰形、圆柱形、锥形和带法兰曲面接头空心零件,以及用于生产球状旋塞外形像封头半球状半成品。为了制造这些零件,通常使用如下工艺过程:多道工序拉深平面毛坯;机械加工整体模锻毛坯;将管件与法兰焊接,液压、激光、等离子弧切割或由厚材上割出;为获得压力容器焊接封头;焊接半球形随后需要热处理和机械加工。     

举升机液压系统的设计

举升机液压系统的设计王惠（天津市液压件一厂）１对１０２１举升机液压系统设计要求所设计的１０２１举升机液压系统是解决胜利油田焊接储油罐，由原来使用的机械力改为用液压力这一条件为前提的。原胜利油田在焊接储油罐时，采用直接吊焊方法，使３０ｔ的直径为３０ｍ的...     

管件试压封头液压驱动系统设计

超高压管线试压装置在油田管线工程中对焊接好的管件进行100MPa超高压液体试压及8MPa气体严密性试压检测，该文介绍了作者设计的与其配套的管件试压封头液压驱动系统的工作原理及设计方法。     

改进装载机液压油箱焊接结构和焊接工艺提高油箱清洁度

本文阐述了液压油箱的结构和制造工艺.通过改进油箱结构,方便了焊接操作;通过细化焊接工艺,进一步明确了应焊焊缝及焊接规范.从而控制了焊接飞溅,减少了油箱内的清理量,提高了液压油箱的清洁度.     

简单的焊管衬垫

单面焊双面成型时,若采用衬垫,不仅能辅助焊缝背面的良好成型,而且便于操作。现介绍一种简单的焊管衬垫——玻璃丝绝缘带。该法特别适用于焊接小管。衬垫的准备:取一根长度大约100～200毫米的、直径略小于管件内径的圆钢,在其中部缠上厚度约2毫米的玻璃丝绝缘带即可。管件对中后,将这种衬垫插入管中接头处,便可进行焊接。为了便于取圆钢,有时在圆钢端部事先接上一根钢丝带住。     

管件试压抱、推管器液压驱动系统设计分析

超高压管线试压装置在油田管线工程中对焊接好的管件进行100MPa超高压液体试压及8MPa气体严密性试压检测，文中介绍了作者设计的与其配套的管件试压抱、推管器液压驱动系统工作原理、结构特点及设计方法。     

用线形加热法矫直长大管件

长大管件在焊接或使用时经常会发生弯曲变形,用机械矫正法不仅难以矫直,而且会破坏管体的圆度。 我厂曾承接基建施工部门打桩机立柱的弯曲矫直工作,经查阅该机技术资料及实物勘测,得知该机全长16m,重约6.5t。立柱部分由板厚为12mm的Q235A钢板煨圆焊制,由三节管体机械连接组成,外径320mm,其弯曲     

铁素体钢／镍基焊缝／奥氏体钢三元组合焊接接头的应用

大容量、高参数电站锅炉过热器过热面管件的铁素体耐热钢/奥氏体不锈钢(F/A)异种钢焊接接头早期失效问题,是影响火力发电厂安全高效率运行的一个突出问题。据统计国内大型火力发电厂因过热面管件事故停机的数量占总停机事故的30％。因而近年来过热面管件异种钢焊接接头质量和寿命的研究倍受关注。研究认为:铁素体钢侧熔合区和热影响区是接头的薄弱环节,断裂常发生在铁素体钢侧熔合线附近。为此,本文针对山西神头发电厂国产500MW发电机组锅炉过热器管F/A焊接接头的失效问题,设计研制了铁素体钢/镍基焊     

镍基合金A-TIG焊技术的研究

<正> 哈工大焊接国家重点实验室根据被焊材料的冶金特点及物理化学特点,研制了A-TIG焊活性焊剂,并通过活性化焊剂的成分、焊接工艺参数,了解它们对焊缝成形、焊接接头的组织和性能的影响,开发出较为理想的镍基高温合金A-TIG焊工艺。     

镀层对活塞杆连续驱动摩擦焊焊接质量的影响

为满足液压缸活塞杆强度和质量要求,引入了活塞杆连续驱动摩擦焊焊接工艺.该文通过设计合理的焊接接头形式和焊接工艺流程,探讨了镀层对摩擦焊接头焊接质量的影响.通过小批量的生产验证、相关检测及装机试验,摩擦焊焊接接头满足了主机的使用和可靠性要求.     

焊条电弧焊焊接薄板箱体焊缝的一点小技巧

通常在焊接0．5～2．5mm厚低碳钢板外角焊缝时，极易出现烧穿、塌陷等焊接缺陷，影响焊件的焊接成形、使用及焊缝的美观。笔者通过长期的实践经验和在施焊一批水箱过程中，得出一点小经验，即“顺坡焊法”来解决上述出现的不便焊接的问题。现将此焊法介绍如下。