氧甲醇汽油火焰燃烧性能分析与切割试验

根据热力学理论分析和讨论了氧甲醇汽油的燃烧过程,分析火焰燃烧时各区域的产热及其能量平衡关系,计算了甲醇在不同混合比例下的火焰燃烧理论温度。根据当前国内甲醇汽油的应用情况,提出利用氧甲醇汽油作为金属氧气切割方法的新型燃料。通过一系列切割试验表明,氧甲醇汽油在甲醇比例为10%~50%范围时,火焰燃烧稳定,切割质量优良,能满足普通钢材的火焰切割要求。     

氧乙醇火焰燃烧性能及其切割性分析

按热力学理论讨论了氧乙醇的燃烧过程,分析火焰燃烧时各区域的产热及其能量平衡,计算火焰理论温度,提出氧乙醇火焰可以作为金属氧气切割方法的热源.通过切割试验,证明该方法可行,并且切割质量优良.     

氧乙醇汽油火焰温度计算与切割工艺试验研究

为了在理论上验证乙醇汽油作为切割替代燃料的可行性,在此根据热力学理论计算了当乙醇的体积浓度为10%和50%时乙醇汽油中性焰和氧化焰的理论温度,分析了绝对氧化焰、氧化焰和中性焰的火焰长度。计算结果表明:氧乙醇汽油的火焰温度都在2 234.94℃以上,中性焰的外焰长度大约是氧乙炔中性焰的3.6～5.2倍,因此火焰能够深入割缝内部,保证熔渣具有足够的温度和流动性,并且火焰温度能够达到2 000℃以上,表明氧乙醇汽油可以作为切割替代燃料。在切割试验中验证了氧乙醇汽油火焰切割的切割性能,切割处的金属不易被氧化,切割后切口表面光滑平整,挂渣非常少且容易清除,棱角完好。     

基于醇烃燃料的火焰燃烧分析及在金属切割上的应用

介绍常用醇烃燃料乙醇、甲醇、生物柴油以及汽油理化性质,通过以乙醇汽油燃烧特性及产物的排放为例进行分析,探讨火焰切割金属的基本原理,提出利用醇烃燃料火焰切割金属的工艺方法,同时也对醇烃这种清洁可再生燃料的火焰切割方法的未来发展作出展望。     

氧生物柴油火焰温度计算及火焰切割分析

从理论上分析生物柴油用于金属火焰切割的可行性,根据热力学理论计算生物柴油中性焰和氧化焰的理论温度,分析生物柴油燃烧过程中氧气的消耗量;并根据燃烧学对比分析生物柴油与汽油在空气中完全燃烧的火焰长度。计算结果表明:虽然生物柴油火焰温度比乙炔燃烧温度低,但能达到2436℃以上,火焰长度将近是汽油火焰长度的0.92倍,长度基本相当,说明生物柴油可用于金属火焰切割,只是预热时间应比乙炔长。这在理论上说明生物柴油可作为金属切割的燃料,为进一步进行氧生物柴油火焰切割技术研究奠定了理论基础。     

钢板气体火焰切割温度场的数值模拟分析

根据钢板气体火焰切割的原理,建立了钢板火焰切割的预热火焰和金属燃烧的热源模型.利用ANSYS有限元分析软件建立了钢板火焰切割有限元模型,模拟了钢板气体火焰切割过程中温度场的分布及其变化规律.     

氧-液化石油气火焰性能分析与切割工艺

按熵焓理论讨论了氧-液化石油气的燃烧过程,分析火焰燃烧时各区域的产热及其能量平衡,解释氧-液化石油气燃烧温度偏低的原因,提出氧-液化石油气切割适合于厚板切割的理论依据,同时介绍了氧-液化石油气切割工艺和技术方面的要点。     

基于FLUENT的氧乙醇汽油割嘴内部流场分析

乙醇汽油割嘴内的气液两相流动是影响乙醇汽油雾化的重要因素,进一步影响火焰的燃烧特性与金属的切割质量.本文基于FLUENT软件,采用VOF(Volume of Fluid Model)方法来研究割嘴内的气液两相流动.通过分析一种新型氧乙醇汽油割嘴内部气液流动状况,探索了该乙醇汽油割嘴设计的可行性,同时也对VOF方法来研究割嘴内部流场进行了深入分析.同时本文对燃料入口压力分别为0.1、0.2和0.3MPa三种情况进行了比较,通过对不同压力下割嘴内部流场的分析,探索了割嘴内速度场与压力场的变化规律,为以后的割嘴改进与设计工作提供必要的理论依据.     

连续铸钢用的火焰切割机

火焰切割是利用鋼能被純氧氧化为氧化物的这个事实,即藉助于乙炔——氧混合气体的燃烧火焰,使鋼予热到点火溫度,并使其在一股氧气流中燃燒。于是在鋼坯面上便形成一条凹槽,同时利用氧气流的动能将溶渣吹走。随着火焰切割物理化学过程的进行,烧嘴平稳匀速地运动,使凹槽变为切縫。     

混凝土的切割方法

切割混疑土的方法有热切割法、机械切割法、化学切割法和组合切割法等。１混凝土的热切割法１．１氧茅切割法：在低碳钢钢管中填入铁丝或铝丝,从钢管内的空隙中喷出氧气,利用填丝的氧化反应的高温燃烧来切割混凝土的方法。１．２火焰切割法：用煤油或乙炔与氧燃烧,用高...     

氧-汽油火焰切割机在废弃桩管内的切割试验

阐述了火焰切割的工作原理,介绍了氧-汽油火焰切割机的结构形式与工作流程,通过对氧—汽油火焰切割机在废弃桩管内的切割实验与分析,得出了一组在废弃桩管中能够快速切割的优化参数数据;氧—汽油火焰切割机在废弃桩管中的成功切割应用,为我国海洋废弃桩管的切割应用提供了一种思路与工程实践指导,在我国海洋废弃桩管的切割应用中具有较大优势与广泛前景,具有一定的工程实践指导意义。     

混凝土、不锈钢和铸铁的铁粉-火焰切割

铁粉-火焰切割炬能切割混凝土、不锈钢和铸铁。切割时,首先对被割工件进行预热,预热到所需温度后立即加入氧流-铁粉,铁粉在火焰中燃烧放出大量热能。利用这个高热量的射流打在已加热的工件上使其熔化,同时产生熔渣。熔渣被铁粉不断地带走,形成切口,达到切割的目的。切割装置     

长距离爆震式点火枪设计

介绍了可燃气体爆震及爆震波点火技术的产生及应用,简要分析了火焰切割设备现有点火技术的优劣及爆震波点火技术在火焰切割设备点火系统中应用的实际意义。根据C-J可燃气体爆震理论建立了氧丙烷爆震波点火的简化理论分析模型,对氧丙烷爆震性能进行了初步的理论计算及分析。结果表明,爆震波点火技术可以由低压混合气体产生高温高压的爆震产物,爆震波以高马赫数速度传播,迅速到达割炬的点火位置。根据分析结果,设计了简单的氧丙烷爆震波远距离点火枪模型,并进行了点火验证试验,试验结果表明爆震波点火技术简单、可靠,供气压力要求低,点火延迟时间短,能量输入低,点火距离长,且具备良好的同步性、重复性及简单的结构形式,适用于大厚度火焰切割设备的点火系统。     

300型割嘴切割氧流场比较试验研究

试验包括冷流试验和燃烧试验两部分,记录两部分试验的试验数据和流场形态.通过冷流纹影试验与点火燃烧试验的切割氧分布形态、切割氧风线长度的比较,分析出割嘴切割性能的变化规律,为改进和提高大厚度割嘴切割能力提供理论基础和试验依据.     

利用空气保护罩对水中管道进行切割的工艺措施

1问题的提出 众所皆知，普通的氧-乙炔割炬是利用高温的金属在纯氧中燃烧而将工件分离的加工方法。气割时，先用氧-乙炔火焰将金属预热到燃点，然后打开切割氧阀门．使高温金属燃烧，金属燃烧时所产生的氧化物熔渣被高压氧吹走，形成切口，如图1所示。     

数控火焰精密切割超大模数齿轮齿条技术的研究现状

介绍了超大模数齿轮齿条的特点及应用,分析了影响火焰切割质量的主要因素.着重阐述了国内外数控火焰精密切割超大模数齿轮齿条技术的研究现状及其亟待解决的问题,根据我国在该领域的现有技术状况,提出采用实验研究、理论分析和有限元模拟等相结合的方法,并借助先进的测试手段获取相关基础数据,为实现数控火焰精密切割超大模数齿轮齿条及其它零件提供可靠依据.     

燃气燃烧特性对火焰切割性能的影响

根据燃气物理化学性质的分析,比较燃气燃烧速度,火焰质量分布,温度的高低,阐述了乙炔,丙烷,等燃气燃烧特性对火焰切割性能的影响。最后对燃气的选用进行了讨论。     

一种火焰切割用超音速喷嘴

我们在不断改进过去的火焰切割喷嘴的基础上,经过理论计算,设计并试制成功火焰切割用超音速喷嘴,使用效果良好,现在已经推广使用。一、纹影分析为了鉴定并改进喷嘴的设计和制造,借助于纹影仪,可以对超音速氧射流密度梯度的变化进行观察和照相,并对氧射流流场进行定性分析。根据理论计算,圆柱型喷嘴当其工作压力超过0.893公斤力/厘米~2(表压)时,出口     

A SUPERSONIC FLAME CUTTING TORCH

<正> 我们在不断改进过去的火焰切割喷嘴的基础上,经过理论计算,设计并试制成功火焰切割用超音速喷嘴,使用效果良好,现在已经推广使用。 一、纹影分析 为了鉴定并改进喷嘴的设计和制造,借助于纹影仪,可以对超音速氧射流密度梯度的变化进行观察和照相,并对氧射流流场进行定性分析。 根据理论计算,圆柱型喷嘴当其工作压力超过0.893公斤力/厘米~2(表压)时,出口     

气焊及切割工艺与设备

在黑色冶金业果用现代气体切割设备的经验;获得气体火焰加工金属用氢-氧火焰的电解装置;提高氢-氧火焰的热效率;等离子弧切割8mm厚以下薄板的精密系统;用龙门装置激光切割厚板;在同一机器上进行管子和板材的激光切割;激光切割工序集成保证了其在市场的优越性。