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在校正零件或产品的液压校直机以及其它液压动力机械中,校直头模具或工作主轴滑座在未接触工件前,经常要求作快速低压的趋近运动,而在接触了工件开始工作时,需即转入慢速高压的工作进给,一般常采用低压大流量与高压小流量双泵液压系统来实现上述动作,系统较复杂,操作时注意力需高度集中。现介绍为某汽车制造厂设计制造的立式和卧式液压校直机单泵自控系统。该系统经过长期使用,达到压力和速度自控转换的要求。其液压工作原理如附图所示。当缸体上的模具快速向下接触到工件开始工作时,它立即自动转换成慢速的工作压力回路。系统的调整要求 (1)测定克服油缸体及其模具的自重、活塞与缸 相似文献
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液压阀作为液压系统中的控制元件,对系统工作的稳定性和可靠性起着重要的作用。根据阀的种类和用处基本可分为三大类,即方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。目前,随着液压技术的发展,为了进一步满足和完善液压系统的要求,在上述三种阀的基础上又发展出了功能更为完善的液压阀,以满足液压系统的更高要求,如叠加阀、比例控制阀、伺服阀等,可见液压阀在系统中的重要性。各种阀共同点尽管液压阀的种类、型号、规格有多种多样,但万变不离其宗,它们之间总是存在着一些必然的联系和共同的特点及原理,主要体现在以下几点:(1)结构液压阀都是由阀体、阀套、阀心、阀座(有的阀的油路和阀心中有阻尼孔)及定位片、密封圈和驱动阀心动作的元件(如弹簧、电磁铁)等组成的。(2)工作原理都是通过使液压油在阀中的弹簧、阀心等元件的控制下在油路中有序流动,来达到控制液压油的流动方向、流量和压力的。 相似文献
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汽轮机叶片的形面复杂,大都是采用仿形铣床加工。我们采取了在牛头刨床(B665)上安装液压仿形刀架的办法,对汽轮机叶片的复杂形面进行加工。这样,不仅解决了重要设备不足的国难,同时也扩大了牛头刨床的应用范围。实验证明,利用液压仿形刀架加工,几何精度可达0.05~0.10毫米,表面光洁度可达6。现已成功地用于生产。_液压仿形刀架(如图1),结构比较简单,它由工作部分(包括液压控制阀、油缸及刀架),供油及压力控制(如图2)(包括贮油箱、齿轮油泵、电动机、网式滤油器、调压式溢流阀、工作油液、压力表)和油路(如图3)三部分组成。 工作原理 当油泵… 相似文献
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液压系统中执行元件运动的方向和速度控制有着非常重要的意义。在传统的液压系统中采用的是机械装置来实现对执行元件的控制,但是这样的控制方式较为复杂且灵活性不高。该文论述的是利用PLC对执行元件进行控制,不但灵活性高且能实现对执行元件复杂动作的控制。 相似文献
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采煤机调高装置液压系统油路结构复杂,工作过程抽象。为了解决采煤机调高装置液压系统的培训难题,采用Visual Basic 6.0程序语言开发了调高装置液压系统CAI课件,较为详细地阐述了调高装置的工作原理,并用程序来精确控制液压元件,如换向阀、调高油缸的动作和油液流向,取得了良好的教学效果。 相似文献
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1液压系统集成油路设计计算、绘 图和孔道校核软件包 加工中心机床液压系统计算机辅助设计软件包由以下3个子系统组成: (l)集成油路原理图设计与计算分析软件系统。用于机床液压系统原理图的设计和液压系统中压力损失、流量大小、油缸尺寸及动作时间的计算,配合数字化仪菜单的使用,即可得到满意的液压系统原理图。 (2)集成油路装配设计软件系统。用于集成油路装配图的设计,配合数字化仪菜单的使用,对软件所生成的图形进行一定的屏幕编辑,即可完成机床液压系统装配图的全部设计。 (3)集成油路块设计及孔道枚核软件系统。用于集成油路块的设计… 相似文献
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在液压系统中,除需要液压泵供油和液压执行元件来驱动工作装置外,还要配备一定数量的液压阀来对液流的流动方向、压力的高低以及流量的大小进行预期的控制,以满足负载的工作要求。因此,液压阀是直接影响液压系统工作过程和工作特性的重要元件。液压阀的失效也是引起液压系统故 相似文献
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1、什么叫液压系统? 把各种液压元件合理地组合起来,完成预期动作的系统,就叫液压系统(如图1)。一个液压系统通常由动力元件(又叫主动元件,如油泵)、执行元件(又叫从动元件,如油缸或油马达)、控制元件(如各种控制阀)和辅助元件(如油箱、油管和接头等)组成。当然。还应该有用来传递能量的工作介质——液压油。液压元件用规定的符号来表示,它们之间连接的图形就叫液压系统图。 2、油泵有什么用处?它是怎样工作的? 由图1知货箱倾斜的机械运动所需要的能 相似文献
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在液压系统中,将液压能转变为机械能的执行机构统称为液动机。油缸和油马达就是这样的液动机。一、油缸有什么用?在液压驱动的机械中,直线运动和摆动运动是由油缸来实现的。因为实现这些运动时,油缸结构最简单,效率最高。有些液压传动机械,它们的执行元件甚至全部是油缸。如汽车上制动用的刹车油缸、液压起重机改变臂架角度的变幅油缸及飞机上的起落架油缸等等,其应用是最广泛的。二、油缸有哪些类型?油缸的种类繁多,按照运动型式可分成直线运动和摆动运动。直线运动的油缸又可分为 相似文献
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压力不足是液压系统常见的、难于排除的故障之一。在油箱油面、油质正常的情况下,调整液流阀,系统压力升不起来或升不到额定值,造成执行元件(油缸、油马达)不动作或运动速度不够。液压系统压力不足故障的原因(可分为压力系统和执行控制系统两大区域): 1.压力控制系统有:(1)油泵驱动装置打滑或功率不够;(2)油泵内磨损;(3)溢流阀内部零件卡住,损坏或磨损等故障。 2.执行控制系统有:(1)执行元件:A)油缸出现故障。B)油马达出现故障。 (2)执行控制元件:A)方向阀、流量阀、随动阀等内部零件磨损或卡住,低压腔与高压互通位置及检修装配失误;B)器件内零件(密封件、配油盘等)磨损失效。C)系统外漏油严重等。在液压系统中,各种元件和辅助装置的机构及油 相似文献
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许多龙门式折弯机靠机械同步回路来保证两液压缸的同步运动,以保持压头平行移动。这种方式的折弯机有三个缺点。(1)同步精度差,容易使工件两端弯角不等;(2)同步调整困难;(3)偏载性能差。当工件不在折弯机中间位置时,机床的工作压力下降很多。为解决这个问题,我们采用伺服阀来控制油缸的同步。现介绍如下。为使液压同步控制系统尽量简单,采用专门设计的伺服阀及钢带式反馈反控机构来实现油缸同步。 相似文献