道路边坡防护设计探析

公路边坡是公路设施的重要组成部分。做好公路边坡防护设计,对于改善公路边坡状况,延长公路运营周期,保证公路设施稳固和交通安全有着十分重要的意义。随着社会的发展,道路边坡防护设计技术也在不断前进。原有的边坡防护技术已经不能很好地适应当前公路建设和使用的要求,如何实现边坡防护的优化设计,提高边坡防护水平是当前公路设计和管理单位的密切关注的问题。文章围绕道路边坡防护设计有关问题进行探讨,分析了当前我国道路边坡防护发展状况,阐述了道路边坡防护设计的基本原则和发展方向,最后对边坡防护的主要措施进行了阐述。     

浅谈公路边坡稳定性施工的技术

边坡施工作业是公路工程重点作业组成部分,并且随着国家交通事业建设的蓬勃发展,边坡作业在公路工程中所占据的地位至关重要。基于此,文章中从边坡工程设计施工与边坡稳定性施工技术等当方面进行了分析与研究,并提出了强化公路边坡稳定性的实行举措。     

浅议露天矿边坡稳定性研究方法

露天矿边坡稳定问题,包括最终合理边坡角度,边坡形状,边坡监测和滑坡防治等方面。经过近四十年的发展,岩体边坡研究才开始进行,并得到快速发展。但是,由于理论和实践的局限,边坡稳定性分析的各种方法都还不完善。因此,有必要对各种研究方法进行分析,以引起边坡管理技术人员的注意,并对各种方法进行改进和完善,使之更好地满足露天开采工程的需要。本文探讨了露天矿边坡稳定性的研究方法,分析了各个方法的优劣和主要应用条件。     

我国公路边坡防护存在的问题与发展趋势探讨

进入到新世纪以来,随着我国国民经济水平的高速发展,我国的公路交通行业也得到了快速的发展,与此同时公路边坡也随之得到了较快的发展。作为公路工程中的一个重要的组成部分,公路边坡的防护工作对降低自然因素对工程的损害、降低交通事故发生的概率以及公路工程的安全使用都是有着重要的影响的,随着城镇居民交通安全意识的不断加强,人们对公路边坡的设计和施工工作也越来越重视了。所以,做好公路工程中的边坡防护工作也就更加的重要了。本文便对公路边坡产生的特点和种类、公路边坡的传统防护形式、公路边坡防护工作中所取得的成绩以及公路边坡防护工作的发展趋势四个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的我国公路工程中的边坡防护工作。     

公路边坡防护设计与施工管理

我国公路基础设施建设现状要求公路建设中加快边坡防护设计与施工。通过边坡防护的科学设计以及施工管理使公路边坡防护工程能够保护边坡稳定性、避免水土流失等对边坡的影响,进而实现公路使用寿命延长的目的。本文就公路边坡防护设计与施工管理进行了简要论述。     

公路边坡的防护与治理措施研究

我国飞速发展的交通事业,使公路建设步伐加快,由此对边坡的防护与治理要求也就越来越高,边坡对公路的使用效益和寿命也就有着极大的影响。依据边坡可以分为不同的种类,边坡的破坏形式有滑坡、崩塌、剥落;边坡防护可以分为坡面防护和冲刷防护两类,文章对两类的防护做了进一步的分析,提出了目前边坡的防护及加固措施。最后提出边坡支护方案的优化方法,方案设计的一般原则是:安全性原则,经济性原则,工程环境许可性原则。因此,要充分考虑工程环境和边坡方案设计之间的相互影响。     

界面土层软化对二元结构黄土边坡稳定性的影响分析

为考虑界面土层软化对二元黄土边坡稳定性的影响,采用有限元分析软件Midas GTS NX建立了黄土边坡的数值分析模型,分析了界面黄土层厚度以及软化度对黄土边坡稳定性的影响规律。研究结果表明,随着软化黄土层厚度的增加,黄土边坡安全系数的减小幅度小于10%;随着界面黄土层软化度的减小,黄土边坡的安全系数影响很大,并且近似呈线性趋势减小。研究结果对二元黄土边坡的设计及养护具有重要的意义。     

考虑节理影响的岩质边坡稳定性分析

为考虑节理对岩质边坡稳定性的影响,采用有限元极限分析软件OPTUM G2建立了岩质边坡数值模型,分析了节理长度、节理距离坡趾的水平距离以及节理倾角对边坡稳定性的影响规律。研究结果表明,随着节理长度的增加,边坡的下、上限安全系数逐渐减小;随着节理距离坡趾水平距离的增加,边坡的下、上限安全系数逐渐增加;岩质边坡的下、上限安全系数随着节理角度的增加先减小后增大,减小及增大的幅度与坡角大小有关。研究结果可为岩质边坡的设计提供一定参考依据。     

山区高速公路隧道洞口段边坡稳定性监测

山区高速公路隧道洞口段边坡工程,在隧道开挖爆破扰动、边坡防护施工、自然降雨等综合因素作用下,容易发生地质灾害。针对此类问题,文章以杭绍台前山隧道洞口段边坡工程为依托,采用现场监测的方法,系统的介绍了边坡稳定性监测的各项内容与监测方法。监测结果显示边坡各项指标变化均符合要求,表明边坡防护合理。对于类似工程可采用相同的监测方法。     

简析公路边坡的病害及治理

本文通过对公路边坡的防护与治理进行了探讨,以一公路边坡工程的病害处理为实例,分析了边坡失稳的原因和出现病害后的整治方案及工程措施。     

接触面参数对挡土墙边坡稳定性的影响分析

为考虑接触面参数对挡土墙边坡稳定性的影响,采用有限元极限分析软件OPTUM G2建立了边坡数值模型,分析了接触面的黏聚力及内摩擦角对挡土墙边坡稳定性的影响规律。研究结果表明,随着接触面黏聚力及内摩擦角的增加,挡土墙边坡的下、上限安全系数都逐渐增加,但是接触面内摩擦角对挡土墙边坡稳定性的影响更大。研究结果可为挡土墙的设计提供一定参考依据。     

公路边坡防护设计原则及注意事项

公路建设的飞速发展,公路边坡防护也随着发展,在设计边坡的防护时,需要在讲求一定规范的情况下,掌握新的发展趋势,以便应对时代对公路边坡设计上提出的新要求。本文提出了公路边坡防护设计的原则和注意事项。     

流域治理中土质边坡失稳的原因分析

针对流域治理中土质边坡失稳的问题,总结了致使土质边坡失稳的因素为:边坡的材料特性和断面形式、河流的冲刷和干湿循环作用、降雨和地下水作用、冻融作用以及地震作用,并对每种因素的作用机理进行了阐述。根据综合分析,提出边坡失稳的合理防范措施。     

基于Autobank的边坡坡角对边坡稳定性影响研究

以水厂铁矿北采场边坡作为研究对象,通过Autobank软件建立边坡模型进行计算,在允许范围内设置边坡上下角的不同的角度,利用软件内置的极限平衡法来计算各种情况下边坡的安全系数,分析边坡开挖坡角对边坡稳定性的影响。分析结果表明,开挖边坡上下坡角对边坡安全系数都会有一定程度的影响。当开挖过深使得坡角增加过多时,坡面稳定性降低,边坡产生滑移的可能性增大。本次研究针对水厂铁矿边坡环境,试图寻求最优坡角,为水厂铁矿及相似工程提供理论支持并做以借鉴参考。     

挖方边坡滑坡的探讨

结合本辽高速公路路堑边坡滑坡（塌）的实际情况，简单阐述了的路堑边坡滑坡（塌）原因，提出了整治边坡滑坡要坚持“早期预防、彻底根治”的原则和思想，同时对整治边坡的具体措施加以简单论述。     

ABAQUS强度折减法在边坡稳定性分析中的适用性研究

基于"四好农村路"建设边坡稳定性分析需要,开展有限元分析软件ABAQUS结合强度折减技术在边坡稳定性分析中的适用性研究。通过建立边坡有限元数值分析模型及Geo-SLOPE边坡极限分析模型进行对比验证,边坡安全系数均接近1,塑性滑裂面位置和形状非常接近。结果表明,基于ABAQUS强度折减法的边坡稳定性分析结果准确可靠,将边坡临空面处边坡顶点位置选取为特征点且依据其水平位移与抗剪强度折减系数之间的关系曲线来确定边坡安全系数简单可行。     

关于露天矿排土场边坡稳定性分析

随着科学技术的发展,煤矿作为我国的主要使用能源在社会生产中占有重要地位,而露天煤矿排土场边坡稳定性是施工的一个难点。本文主要探讨了露天煤矿排土场边坡地质条件,并深入地研究了天矿排土场边坡稳定性。     

浅谈公路路基边坡防护

公路在经济发展中起着重要的作用,伴随着经济的快速增长,带动了公路的建设,随着公路承载量的加大,公路路基的边坡防护的重要性引起了人们的关注,路基的边坡防护能很好的保障路基的稳定性。本文针对路基边坡的防护原则及存在的问题进行了分析,提出了边坡防护的具体措施,这对行车安全具有十分重要的意义。     

龙头石电站泄洪洞进口边坡失稳模式及工程处理措施研究

龙头石水电站泄洪洞进口边坡对工程安全运行十分重要。文章结合工程特点对岩质边坡的失稳模式进行研究,并根据稳定计算的成果,对边坡采取了针对性的支护加固措施。     

水利水电工程边坡开挖支护施工技术探究

在水利水电工程边坡施工时,由于工程量大,波及范围广,如果支护施工技术不合理,很容易出现滑坡,对于工期和质量产生负面影响。在这种情况下,加强水利水电工程边坡开挖支护施工技术研究显得十分重要。文章阐述了影响水利水电工程边坡开挖支护的因素,分析边坡开挖支护技术的要点,并重点研究水利水电施工边坡开挖支护技术的应用,希望对相关人士有一定的借鉴作用。