LED与传统路灯的比较

LED路灯的优越性能 灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费,因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。LED作为路灯的光源,它和传统路灯光源比较有许多优点。     

节能LED路灯

本文主要对路灯用白光LED光源的选择、LED路灯的光学系统和空间散热技术及风光互补LED路灯等进行评述。节能LED路灯的技术经济评估指明,LED路灯和传统路灯相比省电节能、寿命长、环保,但成本高。我国LED路灯开发走在国际前列,但也存在问题,并针对存在的问题提出了几点建议。LED路灯是路灯的发展方向,未来将迎来更大的发展机遇。     

LED路灯在城市道路照明中的应用

节能减排为我国基本国策,道路照明的节能自然受到社会和政府的高度关注。LED（发光二极管）作为一种新光源,拥有高效、节能、环保、寿命长等特点,且有取代传统光源的趋势。在《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中,LED路灯等半导体照明产品被明确列入重点领域及优先课题,科技部也已启动＂十城万盏＂半导体照明工程。目前在深圳市光明新区,已经建成采用LED路灯的城市主干道四条,总长度达20.5 km。     

城市路灯照明节能技术现状与发展趋势

本文分析讨论了城市路灯照明工程中的各种节能措施,包括：电容补偿式节能、调压式节能、电子镇流器节能、太阳能电子镇流器节能、市电LED路灯和太阳能LED路灯;阐述了高压钠灯电子镇流器的工作原理、电路拓扑结构、运行参数和工作性能以及在工程应用中面临的挑战;介绍了LED路灯的光源特性、LED元件连接方式、驱动控制电路与控制方式、以及当前制约LED发展的技术瓶颈;最后,从工程应用和经济成本方面对比分析了LED光源和高压钠灯光源的相关性能指标,指明在未来数年内高压钠灯仍将是城市路灯的主要光源,电子镇流器在城市照明节能改造中仍将扮演重要角色。     

基于单片机控制的LED路灯节能驱动系统设计

LED路灯的广泛推广对节能减排有重要意义。在分析LED光源驱动特性的基础上,设计了一种基于单片机控制的路灯智能驱动系统,并详细介绍了关键单元的实现过程,同时,提出了一种LED路灯节能控制方法;本系统充分考虑了外部光照、工作温度等外部条件变化,体现了LED路灯照明系统的自适应性,达到最佳的利用效果,并且节约了能源,优化了LED路灯系统的照明效率。     

各芯科技·功率型LED路灯渝南大道示范应用

随着LED的发光效率与寿命提升,加上具备省电、节能以及环保的优势,LED在路灯的应用上取代传统灯源的可行性大为提升。目前,LED照明技术日趋成熟,人功率LED光源光效已经达到100lm／W,这使得城市路灯照明节能改造成为可能。2009年,中国路灯总市场达2800万盏,     

由光学角度来看LED在道路照明的应用

以LED作为路灯光源,使LED路灯成为科技领先的代名词,期望LED表现出比传统光源更好的照明效果。目前常见的路灯传统光源包含水银灯、高压钠灯、复金属灯与萤光灯等,各自具有不同的     

功率型路灯渝南大道示范应用

随着LED的发光效率与寿命提升,加上具备省电、节能以及环保的优势,LED在路灯的应用上取代传统灯源的可行性大为提升。目前,LED照明技术日趋成熟,大功率LED光源光效已经达到1001m／W,这使得城市路灯照明节能改造成为可能。2009年,中国路灯总市场达2800万盏,每年新增及更换路灯达300万盏～400万盏。根据有关方面预测,2009年LED路灯比2008年增长178,预计2011年LED路灯应用将达800多万盏。     

LED路灯专利简介

1大功率LED路灯公开（公告）号：CN101101098 摘要：一种大功率LED路灯,包括壳体、电路板、LED以及与LED配合使用的透镜装置。所述LED与透镜装置配合安装于若干电路板上形成若干LED光源模组;所述LED光源模组相邻安装在大功率LED路灯内设置的基体上;所述基体整体上朝大功率LED路灯出光方向凸仲设置,     

LED路灯相关专利简介

1 LED路灯光源模组 公开（公告）号：CN101220916 摘要：一种LED路灯光源模组,包括LED以及LED光源支撑体,所述LED配置在所述LED光源支撑体上,所述LED光源支撑体整体上朝LED路灯出光方向凸伸设置,该LED光源支撑体包括泡沫金属层和金属支撑层,所述泡沫金属层由具有通孔结构的泡沫金属形成,所述金属支撑层形成于泡沫金属层的部分表面且与泡沫金属层接合为一体,     

高功率LED路灯照明

随着高功率的LED光源及照明技术的进展,LED路灯照明系统的应用前景已不容置疑.本文重点从高功率LED光源的封装技术和照明系统设计两大关键点,分析LED路灯照明的理想应用.     

基于GPRS与ZigBee的LED路灯智能监控系统设计

在城市照明路灯管理系统中,由于传统的定时或人工控制方法耗工、耗时、工效低,已不能满足现代路灯控制的需求.由于LED路灯节能、高效的特点,被广泛采用.系统采用网络拓扑结构,利用GPRS与ZigBee无线通信组网技术,以AVR单片机（MCU）为控制核心,实时检测环境亮度,并根据亮度等级实现LED路灯照度的自动调节.系统具有手动/自动控制双模式,可根据需要切换,为城市路灯照明系统的监管提供一种自动的高效的节能策略,具有监控、报警、故障诊断、节能等优势.     

基于电力线载波的LED路灯监控系统设计

随着城市的发展,人们对路灯的节能减排及智能控制的要求越来越高,针对这种情况,设计了一套基于电力线载波技术的LED路灯监控系统。采用电力线载波芯片RISE3501结合ATmegal6微型控制器的方式,完成了集中控制器和终端控制器的软硬件设计,实现了LED远程开关灯、调光等控制,并对RISE3501芯片载波电源电流和电压波形进行了测试,。最后对采用智能监控系统的LED路灯的经济效益进行了分析。     

基于红绿灯控制系统的LED城市路灯方案设计

针对目前城市路灯照明系统存在的问题,如自动化管理水平还不很高、系统可靠性不高、能耗高等,提出了一个较为完善的路灯综合节能控制系统。即将LED路灯装置与交通红绿灯控制系统结合在一起,利用每一路段红绿灯的转换实现对下一路段灯光强弱的控制。将当前市场上LED集灯板上的LED灯分为两组,在满足不同时段照明要求前提下,最大可能地降低功率,节省能耗;同时又能有效地减少LED灯的产热,增加其冷却散热时间,从而提高LED路灯的散热效率,大大延长LED灯使用寿命。     

基于ZigBee的LED智能照明系统

采用ZigBee技术,进行了LED智能照明系统设计与开发。在LED路灯上加装传感器模块,检测环境的照度、温度的变化以及行人、车辆的活动状况,并采用ZigBee模块对LED路灯进行组网和数据传输,进而完成了以对传统LED路灯系统实现自动控制及节能降耗为目的的智能化改造。在进行系统整体设计开发的同时,为解决实际系统中的传感器误报、漏报,协调器负担过重,数据拥堵以及节点掉网等关键问题,采用软判决、节点绑定、点对点通信以及节点的掉网检测及重新入网等方法,提高了系统的稳定性。通过该系统方案的设计开发及示范系统的搭建与验证,实现了LED路灯的无线组网,依据环境照度变化自动控制系统的开启与关闭,对LED路灯的自动、手动控制的切换,依据行人及车辆的活动状况进行相应LED路灯的联动调光,对LED路灯状态进行监控与管理等功能,并达到了节能降耗的目的。     

感知天气的太阳能 LED 路灯控制系统

太阳能LED路灯具有发光效率高、环保节能及不依赖电力等优点,应用广泛。本文针对太阳能LED路灯固定的亮灯需求和电能完全依赖天气的矛盾,设计了感知天气的模糊控制器,采用根据天气情况调整亮度、亮灯时长优先的控制策略,达到延长连续阴雨天气的亮灯时间。文中给出了模糊量天气和蓄电池剩余电量及其模糊控制规则,并针对真实的天气进行仿真比较,亮灯率大幅提高。     

LED路灯节能控制系统的设计与应用

结合GPRS技术和大功率LED照明系统的特点,给出了一种路灯节能监控系统的设计与实现方法,同时设计出LED驱动电路。实现了路灯与监控中心之间实时信息远程监控和智能管理。     

基于物联网太阳能LED照明智能控制系统的研究和设计

针对现有太阳能照明系统普遍存在的效率低、寿命短、运行不稳定等问题,设计了一种具有远程无线联网功能的新型ZigBee太阳能照明控制系统。控制系统通过相关传感器采集数据并通过ZigBee、 GPRS无线网络传给监控中心,实时显示采集到的数据,实现无线远程监测与智能控制;控制系统包含上位机、集中控制器、太阳能LED照明控制器。联合ZigBee、 GPRS、 Internet的组网策略实现太阳能路灯自组建网络和远程智能监控。试验结果表明：该系统设计可提供节能高效、智能稳定的太阳能照明监控功能,真正实现了太阳能LED照明的智能化管理,具有广阔的应用前景。     

用于道路均匀照明的LED自由曲面透镜设计

鉴于LED在道路照明应用中的复杂性和特殊性,以非成像光学为基础,提出了一种新颖的用于道路均匀照明透镜设计方案。运用微分几何原理,建立自由曲面面型的一阶拟线性双曲型偏微分方程,并在matlab中进行数值求解,将所得面型数据导入SolidWorks中建立透镜模型,该透镜将LED朗伯分布转化为道路照明所需的蝙蝠翼分布。通过Tracepro对所建透镜进行光线追迹,结果表明10m处目标面的整体均匀度在85％以上,能量利用率为89．2％。在对扩展光源配光时,该光学系统仍保持较好的照明效果,不仅有效照明区域符合预期,且照度均匀度优于0．80。用DIALux模拟该透镜组成的5＆#215;10式模组的路灯系统的照明效果,结果显示路面照度均匀度达0．83,符合国家标准。     

安森美半导体应用于LED区域照明的电源、保护及联网方案

本文介绍了安森美半导体LED区域照明应用中的电流可调节恒流功率因数校正及超高能效大功率等驱动电源方案,LED串保护方案以及联网型LED街灯控制方案。