基于STEP的CAD/CAPP零件信息集成

针对目前应用CAD、CAPP、CAM这些自动化孤岛存在的问题，提出了基于STEP标准的CAD/CAPP集成方案，重点阐述运用面向对象技术及数据库技术从三维CAD输出文件-STEP中性文件中自动提取和识别零件特征的方法。该方法可作为异构CAD系统与CAPP间零件信息传输的接口工具。     

基于STEP的CAD/CAPP集成系统的研究与实现

利用STEP建立了CAD／CAPP集成系统，论述了零件特征信息生成方法和实现CAD／CAPP集成的方案，重点阐述了运用面向对象技术及数据库技术，从三维CAD输出文件中自动提取和识别零件特征的方法。该方法可作为异构CAD／CAPP系统零件信息传输的接口工具。     

CAD与CAPP集成中数据文件实时修改的一种新方法

基于特征拼装CAD／CAPP集成系统，提出了一种实时修改CAD数据文件的新方法。文中采用实时修改技术，通过数据文件和数据字典文件，将数据读入二维数组中。在修改零件信息时，可直接实时修改数据表单中的零件信息，其修改简捷、方便。该方法巳成功地运用于港机轴类零件集成之中。其基本设计思想对正在从事研究基于特征的CAD／CAPP集成系统有一定的参考价值。     

特征实例CAD/CAPP系统决策优化方法研究

介绍了一种基于特征实例的箱体零件CAD/CAPP系统,系统基于特征库技术,利用CAD子系统完成箱体零件特征造型,形成描述性文件供CAPP子系统提取,实现CAD/CAPP集成.系统根据描述的特征信息与特征实例库进行匹配,以获得各特征加工链,并针对CAPP中的工艺路线决策中诸多模糊信息和模糊因素,提出了一种通用模糊综合评价法,提高了工艺路线决策结果的合理性和实用性.     

面向CAD/CAPP集成的零件信息模型研究

用特征来构造零件是解决CAD/CAPP集成问题的一个有效方法。本文将零件辅助形状特征附于主形状特征上 ,并将技术特征包含于主、辅特征中 ,建立了一种面向CAD/CAPP集成的回转体零件信息模型。     

液压缸类零件特征信息分类及描述方法的研究与实现

随着CAD/CAM集成技术的实施与开展,作为其技术瓶颈的CAPP系统的零件信息描述与输入方法,不仅直接影响到CAPP系统自身的功能与实用性,而且影响着CAPP系统与CAD及CAM系统的有效集成。这里介绍了作者在液压缸各类零件CAPP系统设计过程中对零件的特征分类与组成方法,提出以成组技术为基础的特征表面描述法与面向对象技术相结合的零件信息描述思想,通过该方法的实现,表达了零件各特征要素间的隶属、约束与继承关系。     

面向制造的CAD／CAPP／CAM集成系统的研究

CAD／CAPP／CAM集成是CIMS工程中重要技术单元。在分析CAD／CAPP／CAM信息集成方式的基础上,以面向制造的设计为背景,探讨了以工程数据库为核心的面向制造的零件CAD／CAPP／CAM集成系统的体系结构及其实现方法。给出一个轴类零件CAD／CAPP／CAM集成系统实例,并对其主要组成模块进行了较为详细的分析。     

基于特征零件的CAD／CAPP集成系统

介绍了一种基于特征的轴类零件CAD／CAPP集成系统,讲座了实现CAD／CAPP集成环境下系统的基本结构与功能,主要叙述了基于集成环境下特征零件描述方法,以及实现CAD／CAPP集成数据的传递,系统用VB语言编制应用程序,图形处理运用DXF接口方式与VB语言连接。实现了在AutoCAD for Windows环境下自动生成零件图,以及在集成环境下自动生成工艺文件等。     

CAD/CAPP集成环境下工序图形的自动创成方法的研究

以齿轮类零件CAD/CAPP集成专家系统为基础,论述集成环境下零件与工序图形采用统一的特征建模技术的可能性;依据CAPP输出的工艺规程文件进行工序图形特征的动态自动生成以及特征参数的生成方法、原理及关键技术。提出“过程零件”的概念,从而将工序图形的二维表示扩展为三维的“过程零件”,并可用于虚拟制遣环境下进行加工过程的模拟和显示。     

基于UG实体模型的特征信息提取技术研究

CAPP系统用“制造特征”来产生与零件加工探作相关的信息。然而，这些制造特征信息在传统的CAD系统中并没有明确的包含。本文尝试着集成特征识别技术和基于特征的设计技术实现从设计特征模型中提取出制造特征。而且，随着“全息模型”技术的发展，产品的三维设计模型中逐步包含了一些CAPP系统所必需的零件信息，如零件表面粗糙度、几何公差和基准等。本文也提出一种方法将它们从零件模型的工程数据库中提取出来。