汽缸垫板材的研究

本文提出了汽缸垫用板材质量的测试项目、计算公式和测定方法,并进行了分析和讨论。从理论上推导出了决定板材物理机械性能的有关公式,指出了提高板材物理机械性能的有效途径。试验了各种物料对汽缸垫板材物事机械性能的影响,按照汽缸垫对板材的要求选择了板材的骨架材料和合理配方。用已经确定的测试方法对多种板材进行性能测试比较,指出抄取石棉胶乳板,是制作汽缸垫的最佳板材。     

汽缸垫的研制

本文就汽缸垫研制中涉及的材料、设备、粘结以及表面防粘等问题作了阐述,并对加强垫的匹配、护圈的设计提出了可用于生产的计算公式和图解,为提高汽缸垫的使用寿命和改善使用性能提供了依据。     

发动机汽缸进水的几种现象及预防方法

在汽车发动机工作时,汽缸内燃料-空气混合气燃烧瞬时温度可高达2000℃,为使发动机在最佳工作状态（冷却水温度在80～90℃）,特别是组成燃烧室的活塞、汽缸套、汽缸盖以及汽缸垫不被高温烧蚀,燃烧室周围都有循环冷却水及时将热量带走,经散热水箱散发到大气中。但因维修、使用不当,导致冷却水进入汽缸,发动机工作异常的故障时有发生。下面是几种汽缸进水的现象和预防方法,可供维修诊断参考。     

采用辊压法研制加强型汽缸垫板材

加强型汽缸垫的特点是在中心钢片二面各粘贴一层石棉橡胶板,双层护圈直接包在中心钢片上,护圈与板材之间有1～2毫米左右的间隙。目前,这种板材采用抄取法工艺生产的石棉橡胶板(抄取板),其主要特点是压缩率较辊压法工艺生产的石棉橡胶板的大,故在较小的压紧力下,与贴合面有较好的接触,能与护圈很好匹配,适于制作加强型汽缸垫。但如何利用国内目前普遍采用的辊压法工艺,较大幅度地提高辊压板的压缩率,使之适于制作加强型汽缸垫,先此以前尚未见正式报导。我们的试验已将这一课题基本解决。     

无垫铁安装技术的扩展应用

传统的设备安装方法中的有垫铁安装法存在许多缺点,近年来发展起来的无垫铁安装法虽然克服了有垫铁安装法的缺点,但也存在局限性。笔者根据无垫铁安装技术的基本原理,结合现场多年设备安装实践,探索总结出无垫铁安装技术的扩展应用方法,技术的扩展应用方法，并应用于山东金岭铁矿选矿厂的设备安装，收到了良好的效果。该方法简单实用，安装质量好，是对现有设备安装方法的补充和完善，使设备安装方法有了更多、更灵活的选择性。     

圆锥破碎机机座基础浇筑方式的改造

泗洲选矿厂现共有各型中、细碎圆锥破碎机16台，随着处理量的提高，设备负载不断加大，一般圆锥破碎机存使用4～5a需进行一次大修，重新浇筑机座基础，安放垫铁及进行二次灌浆，以保让机体稳固和校正机体水平按规定程序，机座吊装前必须将底座油污、泥土等杂物去除，灌浆处凿除原有水泥块，并凿成麻面，去除被油污沾污处，以保征灌浆质量圆锥破碎机机座负荷由垫铁组承受，原浇筑机座基础垫铁位置如图1.     

我国稀土镁合金成功用于重卡汽车零部件制造

一种耐热、抗蠕变的稀土镁合金汽车汽缸盖，近日由中科院长春应化所与一汽集团合作研发成功，并应用在重卡汽车460马力发动机上，从而结束了我国重卡汽车零部件没有镁合金材料的历史。经检测，该汽缸盖各项性能达到或部分超过国外同类产品水平。     

三维土工网垫在辽宁省砂堤生态护坡中的应用

结合工程实际介绍了三维土工网垫的作用机理，叙述了三维土工网垫的施工工艺，阐述了三维土工网垫在生态护坡中的作用。在砂质堤防护坡中应用三维土工网垫对改善流域生态环境、倡导生态水利工程具有一定的促进作用。     

丙烯酸酯橡胶——石棉汽缸垫试验

在无产阶级文化大革命取得伟大胜利的大好形势下,在毛主席的“备战、备荒、为人民”的伟大号召指引下,我们三个单位的工人和技术人员发扬了敢想、敢干的精神,利用丙烯酸酯橡胶和石棉纤维进行了新型汽车缸垫的研制工作。一年多来,通过广大革命职工的努力,利用丙烯酸酯橡胶——石棉板试制的新型汽缸垫获得成功。这种新型缸垫,不但能保证汽车在正常行驶中基本上不漏水、不漏油、不漏气,气密性好,同时还能延长使用寿命,节约大量的铜材,使生产工艺简化,成本有所降低。     

液压凿岩机冲击水垫负功效应分析

分析液压凿岩机在工作中由于水封失效而形成的冲击水垫对活塞运动的影响，导出了在水垫影响下活塞运动的数学模型。对ＨＹＤ２００液压凿岩机进行计算机仿真分析，揭示了冲击水垫大大降低凿岩机冲击功率的负功效应，并提出了减弱水垫影响的措施。