柴油机启动辅助装置的正确使用

柴油机由于压缩比较大,故启动阻力矩增大.而柴油机又是用压缩自燃方式点火,这使低温启动更加困难.为了改善柴油机的起动性能,在一些大型柴油机上,多采用减小启动阻力矩的方法(即启动时减压机构使一部分气门保持开启状态,以减小初次压缩的空气阻力,提高启动转速并贮存动能和热量)以帮助启动.在一些中、小型车用柴油机上,则多采用配装启动辅助装置以改善柴油机着火条件的办法来帮助柴油机着火.可是,因为有的驾驶员对启动辅助装置不能正确操作使用,致使该装置不能发挥作用甚至造成人为故障.现将几种启动辅助装置的正确使用方法介绍如下:     

要注意消除保养"死角"

在下乡巡回检修中,我们发现有的机手对某些部位的零件从来不检查、不保养,总认为它们不会有什么问题,只要零件不坏就一直使用下去,以至成为维修保养的死角,为什么会产生这种误解呢?主要有三种情况:     

风冷柴油机使用注意事项

风冷柴油机具有启动方便、运行经济,对环境适应性强等优点,因而受到用户的欢迎。然而,如果不能正确使用,就会故障频发,工效降低,甚至引发事故。为此,使用时应注意以下几点。 1.启动 工程机械上装用的风冷柴油机功率较大,为便于冬季启动,大都设有下述辅助起动装置。 (1)火焰加热塞。启动时,利用蓄电池的电能使进气管上的火焰加热塞     

冬季启动柴油机“六种巧法”不可取

冬季气温低,会给柴油机启动带来困难。在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害,在此,提醒大家冬季低温时启动柴油机有"六种巧法"不可取。     

农村几种常见的柴油机不良操作现象及其危害

笔者在农村调研时,发现农机手在使用柴油机时,操作不规范,对柴油机使用寿命危害很大。常见的有以下四种:一、柴油机长时间低速或怠速运转机手在与他人闲谈等情况下,为避免二次启动的麻烦,将柴油机长时间低速或怠速运转。     

柴油机冬季启动七措施

<正>冬季启动柴油机时习惯性使用低温启动液是坏习惯。若频繁使用启动液,对柴油机非常有害。排气管冒黑烟,功率明显下降,活塞与汽缸套磨损严重,喷油嘴周边积炭会堵塞喷油孔,气门与气门座严重烧蚀等。冬季顺利启动柴油机有如下7种措施:     

节能型步进式加热炉液压系统——据太重集团榆次液压工业(济南)有限公司 专家王文凯报告整理

正我和大家分享的这个技术,是一项既简单又有趣的节能技术。为什么说简单而且有趣呢?简单是因为我整个报告不会用到一个公式,大家都能听明白。有趣呢?是大家听明白以后会发现,这个事我也能做,甚至做得更好,除此之外,还很容易把它推销出去,换些经济效益。所以我相信将来会有很多的朋友希望能进一步的交流。报告之前先简单做一个自我介绍:本人是太重集团榆液工业有限公司(济南)有限公司总经理王文凯。太重榆液济南公司在太重集团     

有损农机的四种错误操作

错误一、拆掉通气管S195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管,此管称通气管,它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧,还可以使曲轴箱内的气压与进气管内气压保持平衡,且低于大气压,使曲轴箱内的机油不会泄漏.另外,窜进曲轴箱内的混合气体有一定的温度,将其重新送进气缸中回收利用,可以提高进气温度,改善起动和燃烧条件.通气管使用一段时间后,会因塑料老化变质而破裂损坏,有些机手便用木楔把通气孔堵死.这样做对柴油机不利.如少量空气未经滤清,直接通过进气管留下的塑料管孔进入气缸,会加快零件的磨损.此外曲轴箱内的废气排不出去使机油上升,润滑性能受到破坏.     

CAT C-9型柴油机不能启动的原因

卡特彼勒330C型挖掘机配置CAT C-9型柴油机。该型柴油机采用液压电控单体式喷油器（HEUI）实现燃油喷射以及喷油量的精确控制,可使用电子技师（ET）对柴油机进行故障诊断。本文就CAT C-9型柴油机无法启动的原因及排除方法进行分析。1.电控系统故障（1）蓄电池柴油机启动时,若能听到启动机电磁阀的＂嗒嗒＂声及启动机齿轮与飞轮齿圈啮合声,但是柴油机不能达到启动转速,     

"按时保养"要具体对待

在农机具使用中,有的机手对班次和高号保养比较重视,能认真操作执行,但对班次内的保养有所忽视.因为农机具各部位结构不一样,检查保养的时间也不能完全一样,有的机具运转4～5小时就必须检查一次,如L-5-35型五铧犁,检查时可用手触摸"三轮"轴套处,缺油时会发热,应及时加注润滑脂.     

康明斯柴油机起动困难的原因

我单位一台推土机装备了康明斯 ＮＴ８５５－Ｃ２８０型柴油机。在进行推土作业时一切正常;中间休息时,驾驶员将柴油机熄火,再次起动时却无论如何也不能起动了。每次起动时,风扇叶片只转过３０°角就不再转动了,同时,发动机发出“哼哼”的声音。由于康明斯柴油机采用了ＰＴ泵燃料供给系统,雾化极好,即使在冬季也极易起动,因此初步诊断为起动机起动转矩“不足”。排查时,用蓄电池容量计检查了蓄电池容量,结果容量充足;检查了连接导线是否有虚接现象,具体方法是：按下起动开关使发动机转动,随即放开起动开关,立即用手触摸各连…     

空气滤清器竟然引起大故障

一台新购进的微耕机,配套动力为EM70型3.46kW发动机.使用16小时,作业20亩左右,熄火后再也不能启动.检查油箱不缺油,油路无空气,拆下高压油管检查喷油正常,供油时间正常,但还是不能启动,后发现气缸压缩无力,怀疑是由于新机工作负荷大、温度高,活塞环与活塞之间卡死.后经"三包"人员检查,是由于气缸磨损严重,造成气缸压缩比过低,致使柴油机不能启动.为什么新机只用16个小时就造成这种后果,其原因在哪里呢?经认真分析,出现这种情况是因为空气滤清器过滤效果差,进入气缸的空气含尘量高造成的.     

发动机使用冷起动液操作要点

我单位一台小松ＰＣ ２２０－６挖掘机当使用至４ ５００ ｈ时,出现发动机严重烧机油、动力明显不足的现象。拆检发动机时发现,必须更换缸套、活塞、活塞环、连杆瓦和增压器等零部件才能修复,结果修理费花去６万多元。经调查分析,由于天气寒冷,该机使用冷起动液辅助起动已经４个多月了,使用时直接将冷起动液注入进气歧管中,起动后立即带负荷运转,这样就造成缸套活塞组件在使用早期就剧烈磨损,并引发了其他故障。上述使用实例告诫我们,在使用冷起动液的过程中应注意以下事项： （１）慎用冷起动液。冷起动液是一种辅助起动燃料,虽…     

这台平地机为何不能起动?

我单位一台PY160A型平地机的动力装置为上柴6135K－10型柴油机,日前突然不能起动了。前一天工作结束停机时,发动机属正常熄火,而第二天起动发动机时怎么也不能起动了。主要症状是：当发动机正常转动并开始有着火征兆时,起动机啮合小齿轮即从飞轮上脱开,但柴油机只继续运转了2－3S,末能真正起动。现场维修工初步判断是燃油系统有故障。他们先用手油泵对高压油泵及管路进行排气处理,接着在起动柴油机的同时拆下高压油泵上连接第l、2‘4汽缸的油管,观察油泵供油的情况,结果3根高压油管都能正常供油。随后又对油泵的起动加浓装置、供…     

一杯白开水背后的"错位"

一位年轻的编辑到一位著名作家家中拜访,一进门就对对方的太太或者佣人说:"对不起,能不能麻烦你给我倒一杯水?" 很多时候,对方往往会主动地说:"来杯果汁吧?" 他却继续坚持:"不用了,白开水就可以了."     

推土机故障2例

１．不能起动本公司一台ＴＹ２２０推土机,清晨首次起动时运转正常,但仅运转了３０ｓ左右,就自动熄火了,然后再也不能起动了。当时,气温为－５℃左右,机器上用的－１０号轻质柴油并没有冻结（其他机械均能起动）。直等到下午柴油机才能起动,且运转正常,可第二天清晨又出现了相同的情况。故障分析与排除：ＴＹ２２０推土机所配动力为康明斯ＮＴ８５５－Ｃ２８０型柴油机,配有ＰＴ燃油系统。根据其故障症状,基本上可断定是燃油系统出现了故障,致使ＰＴ泵不能持续供油。导致ＰＴ泵不能供油的原因主要有：ＰＴ泵本身或滤清器堵塞、断…     

新型起动用通用空气压缩机

发动柴油机经常使用起动用空气压缩机。这些压缩机参数各异,故很少通用。结构的多样性给压缩机的使用与制造带来一定困难,也使得备件供应出现困难。研究制造新型起动用活塞式空气压缩机用以代替现有的起动机器时,应完成下列任务:根本改善发动机寿命、经济性与振动噪声性能等主要技术经济指标;缩减外形尺寸;在排气量从280米3/时提高到420米3/时的同时,减少     

用户心声活动投稿选登

常柴股份有限公司事件回顾姓名:宁佳太产品:常柴ZS1115型柴油机地址:湖南省隆回县西洋江镇老街联系电话:135****4812反馈内容我买了1115型的柴油机配发电机,店老板说功率是15kW,只要实际使用不超过10kW就行。回家试机,我那台7.5kW的空压机都带动不了。我问店家,她说不管换,请问产品"三包"是怎么包的?,店超过空压请问     

康明斯柴油机故障维修一例

正我们对1辆东风天锦底盘排液车的康明斯ISDe型电喷高压共轨柴油机进行了大修。大修后磨合了8h后停放在室外等待客户接车。但是客户接车时,柴油机不能启动。此时西北地区冬季室外温度达-12～-20℃,将该车移至设有暖气的车间放置一晚。次日柴油机能够启动,短暂运转后随即自动熄火,再也不能启动。检查该柴油机启动机能够带动其转动,对燃油低压油路进行排气并检查低压油路供油充足。     

柴油机使用10忌

（１）忌起动前不做例行检查 因个别操作手责任心不强,或长时间使用柴油机未出现过故障,易使人麻痹大意,认为没有必要在柴油机每次起动之前都进行例行检查,即使检查,也仅仅是对柴油、机油和水的数量进行检查。 （２）忌长时间起动起动电机 电机每次起动的时间不得超过１０ｓ,两次起动应间隔３０ｓ以上,若连续３次不能起动柴油机时,应查明原因,排除故障后再起动。对于有预热装置的柴油机,起动前应检查是否已预热,若未预热,应打开预热塞,先预热４０～５０ｓ;严冬季节,还应重复预热,否则会因起动电机长时间运转而发热烧毁,蓄…