桩基托换在广州地铁三号线中的应用

结合广州市地铁三号线盾构工程实践，介绍了桩基侵入隧道的建筑物处理方法——桩基托换的施工工艺，并提出了桩基托换施工的控制要点，从而确保托换达到预期的目标。     

广州地铁三号线某区间桩基托换施工技术

钻孔嵌岩微型钢管灌注桩是一种新的施工工艺,在广州地铁三号线市-番盾构区间桩基托换施工中得到成功应用,值得在类似工程中借鉴和推广。     

广州地铁三号线客村站深基坑施工技术

本文根据广州地铁三号线客村站建设的施工实践,对地铁深基坑施工过程中三个主要技术问题基坑支撑工程、基坑土石方开挖工程、基坑降水工程三大技术重点进行归纳总结.     

广州地铁三号线客村站深基坑施工技术

本文根据广州地铁三号线客村站建设的施工实践,对地铁深基坑施工过程中三个主要技术问题:基坑支撑工程、基坑土石方开挖工程、基坑降水工程三大技术重点进行归纳总结.     

广州地铁楼房桩基托换工程

本文描述了广州地铁一号线楼房桩基托换工程应用概况,介绍了桩基托换总体、设计、施工措施、监测结果、经济效益和社会效益,总结了桩基托换观点和技术特点。     

"隧上站"-地铁线上轻轨站的改造与托换施工--上海地铁一号线南站站改建工程(二)

上海轻轨L1线南梅区间地下横穿M3线漕河泾站的改造工程,由于隧上站在底板破除后应力会发生重分布,造成局部反力集中,故采用树根桩进行结构托换、旋喷桩对地基加固兼做基坑围护,取得了良好的技术及经济效果。     

广州地铁二号线客村站深基坑支护技术

重点介绍广州地铁二号线客村站深基坑支护体系设计的优化及矩形人工挖孔桩、预应力锚索、钢管支撑等施工技术,为类似地层的深基坑支护施工提供可供借鉴的经验。     

桩基托换技术在广州地铁三号线工程中的应用

结合广州市轨道交通三号线沥-厦区间桩基托换工程实例,介绍了托换体系的设计、施工步骤和监测。     

地铁2号线静安寺站钻孔立柱桩施工与分析

上海市地铁2号线静安寺站采用部分逆作法施工,在逆作区段由钻孔立柱桩作为承载桩,由于采用“一柱一桩”,桩身定位及桩垂直度要求极高,对沉降要求也较高。为确保承载力及沉降量的要求,该桩在施工中必须采取特殊的技术措施。 在一般工程建设中,为提高钻孔灌注桩的承载力和减少桩身沉降量,通常采用扩大桩径、增加桩长或桩底及桩周注浆等方法。在地铁2号线静安寺站施工中则采用了较新的施工工艺——竹节形钻孔灌注桩,即用特殊工艺在桩身的适当部位进行扩孔,形     

浅谈广州地铁二、八号线白云新城站结构设计

地下整体矩形结构是目前地铁设计中比较普遍采用的结构形式。本文通过对白云新城站（白云公园站）结构设计的阐述来探讨该结构形式的一般做法。     

广州地铁客村-大塘区间隧道建筑物桩基托换技术

北京地铁光华路车站采用分离岛式结构,车站中洞与2个侧洞均要穿越山海丹过街天桥桥桩,为保证施工安全,在天桥不能拆除的情况下,分别考虑了双侧壁导坑法、桩基托换法以及直接穿越法.经过综合分析比较,最终采用洞内桩侧注浆,辅以支撑加固的直接穿越法,工程获得圆满成功.     

含存车线的广州地铁六号线元岗站建筑方案设计

地铁车站建筑设计方案受多方面因素的影响,尤其是含存车线的地铁车站在设计过程中需考虑更多的限制条件,本文以广州地铁六号线元岗站为例探讨含存车线地铁车站的设计要点。     

西安地铁三号线北池头站车站建筑设计

针对西安地铁三号线北池头站的地域环境、站位布置等,对该地铁车站建筑设计进行了详尽分析,解决了在复杂站位环境下如何选取最优的建筑设计方案,做出合理的设计。实践证明,最优的建筑设计对合理布局车站出入口、调控车站客流及车站安全等方面有重要意义。     

广州地铁三号线汉溪站结构设计

介绍广州地铁三号线汉溪站的围护结构型式、主体结构抗浮设计、力学计算模型及杂散电流防护设计等。     

广州地铁二、八号线延长线门禁系统及设备的优化探究

门禁系统作为地铁安防的重要组成部分,对于城市轨道交通的建设和管理来说具有重要意义。本文简要介绍广州地铁二、八号线延长线门禁系统及设备的基本情况,针对现场使用过程中存在的不足之处,提出三点优化建议,包括维护流程、检修质量、备件管理的优化,以及相关的技术改进建议。     

天津地铁3号线和平路站超大基坑中间桩柱施工技术

中间桩柱施工技术是地下结构逆作法的关键,尤其是在超大深基坑盖挖逆作施工中,中间桩柱施工对结构的安全稳定性至关重要。结合天津地铁3号线和平路站工程实例,介绍了盖挖逆作法中间桩柱的施工方法及控制要点。通过方案比选,采用先插钢构柱的方法进行施工,详细阐述了钢构柱的加工与定位安装、成孔精度与泥浆控制及混凝土浇筑。工程实践证明,该施工方法定位简便、施工时间短、工程造价较低。     

哈尔滨市计生委办公楼结构改造设计

提出了哈尔滨市计生委办公楼结构改造所需的托换梁、托换柱、托换基础及相关连接构造的设计思路和方法。指出了进行该工程结构改造施工时应注意的若干问题。可供同类工程进行结构改造时参考     

深圳地铁2号线蛇口西车辆段保障性住房结构大跨转换梁方案选型分析

框支转换梁在大跨度设计条件下,结构型式的选取是方案设计过程中的一个重要环节,文中结合深圳地铁2号线蛇口西车辆段大跨度转换结构,分析了框支转换梁的构件强度、变形、施工可行性及经济性等方面的指标,最终确定了该项目转换梁的结构型式.     

广州地铁东山口站围护结构设计

本文结合广州地铁一号线工程东山口车站的工程实践,论述明挖地铁车站采用桩排支护的结构特点及在工程中的具体应用,并提出围护结构与车站主体结构共同作用的计算原则及计算模式,将增量计算法推广至与主体结构共同工作的桩排式围护结构。