空心板桥拼宽后老桥承载力验算

随着交通量增大,高速公路改扩建项目的增多,高速公路逐渐进入拼宽时代。这里以郑州机场高速公路为背景,通过对老桥空心板拼宽方式的研究,计算拼宽后桥梁整体横向分布系数,并结合新规范设计荷载验算老桥承载力,为空心板拼宽及拼宽后运营养护提供参考和建议。     

新老路基相互作用分析与数值模拟

基于有限元法,对路基拼宽后新老路基的相互作用进行了分析,结果表明:新路基的垂直、水平位移均大于旧路基的垂直、水平位移,导致在结合处出现纵向裂缝;新路基土体的弹性模量越大,垂直位移越小;新路基土体的重度越大,垂直位移越大;路基拼宽时,应选用变形模量大、重度小的土体作为路基拼宽的填料。     

旧桥拼宽设计分析

已建桥梁横向以拼接加宽的方式新建新的桥梁,最终形成整体桥面的桥梁设计方案。设计中的重点和难点是如何保证加宽后新旧桥梁结构受力均衡合理、沉降量少而协调、从而使拼宽后的桥梁结构具有良好运营性能。结合福州市永泰县南环东路(商贸物流园段)道路工程下林桥桥梁拼宽设计,探讨了旧桥拼宽设计要点。     

改扩建项目中拼宽桥梁的横坡处置

以某改扩建项目中某拼宽桥的横坡处治问题为案例,针对新旧桥横坡不同导致拼宽时存在高差的问题,分析并阐述了不同情况下选用的处治方案,达到了横坡调整一致的效果,并总结出几点关于施工方案的影响因素,为类似拼宽桥梁横坡处治方法提供一定的参考。     

浅谈高速公路改扩建工程拼宽施工技术

以京哈高速公路为例,探讨高速公路改扩建工程拼宽施工技术,主要包括拼宽路基施工技术、拼宽桥梁施工技术和拼宽路面施工技术,最后对工程施工的方式进行总结。     

高速公路桥梁拼宽设计及施工关键技术研究

以某高速公路桥梁拼宽工程为依托,通过收集既有桥梁拼宽的设计方案、施工技术等相关资料,对桥梁拼宽的设计原则、拼宽方式及施工关键技术进行探析,为同类工程提供借鉴和参考。     

软土地区路基拼宽施工技术研究

针对软土路基拼宽施工中的常见问题对拼宽路基处理进行研究,探讨了拼宽路基浅层和深层的处理方式,系统地探讨了软土地基的拼宽设计。从结果可知,通过轻质填料和土工格室处理拼宽路基浅层以及通过水泥搅拌桩和预应力管桩处理拼宽路基深层的方法较为可靠。     

浅谈关于道路拼宽改建施工的施工方案及施工注意要点

道路拼宽施工工程，是新形式、新时代的产物，由社会的发展，社会物质文明文化程度的提高而必然产生的衔生物。从安全角度来说，边通车边施工是必然，不可能完全封闭来施工，人流量、车流量巨大交通复杂，安全文明施工场面将直接反映所有建设者的面貌，从质量角度来说，道路拼宽施工由于路基建成时间不同，其板块间的密实与软基处的沉降也各不相同，如何降低拼宽道路新老路间的工后沉降，将成为拼宽道路的施工难题，     

PTC桩桩筏基础在市政道路拼宽中的应用

随着市政道路快速化改造进程的加快,道路拼宽在市政道路建设中已十分常见。对于高填方拼宽路基,合理的路基处理方法是道路拼宽处理的关键。结合南京市某市政道路快速化改造工程,介绍PTC薄壁管桩桩筏在市政道路拼宽中的应用,实践证明该方法应用于高填方拼宽路基是经济、可行的。     

存梁时间及拼装工艺对拼宽T梁桥竖向线形的影响

拼宽T梁桥竖向线形影响因素主要有反拱度设置、预应力损失、收缩、徐变和温度等。利用有限元软件建立3×40m拼宽T梁桥,研究收缩、徐变在不同存梁时间和预制梁片拼装工艺下对预制梁上拱的影响。研究结果表明,用于拼宽的预制梁应在存梁期内进行预压,减少收缩、徐变引起的上拱影响;在新旧桥拼宽前,可对预制梁进行拼装;控制梁片上拱优先采用简支拼装,降低施工工期优先采用连续拼装;需在预制梁反拱度设置时充分考虑收缩、徐变引起的梁片上拱,加强存梁期内梁片挠度监控。     

高速公路改扩建既有桥梁拼宽施工技术

现如今,一个国家发展的速度与公路桥梁建设之间的关系尤为紧密,为了可以显著提升人们生活质量和社会经济效益,高速公路改扩建工程也逐步增多。在我们国家经济建设脚步不断加快的形势之下,公路改扩建价加宽阶段之中针对既有桥梁拼宽施工技术已经成为施工单位需要关注到热点话题。鉴于此,本文结合京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程项目第四合同段桥梁拼宽施工,进行高速公路改扩建过程中预应力空心板桥梁拼宽施工中技术的论述,为后续桥梁拼宽提供建设性意见。     

某公路桥梁加宽拼接技术的比选与应用

随着国民经济、公路建设的不断发展,桥梁拼宽改造项目亦越来越普遍,本文针对板式桥梁拼宽设计与施工工艺进行探讨,分析各种拼宽方案的优缺点,合理选择并应用于某高速公路,该项目将为福建省桥梁拼宽施工技术积累一些宝贵经验。     

麻昭高速D4工区拼宽路段安全保通专项方案设计

云南麻昭高速公路D4工区拼宽路段在原二专线基础上进行拼宽。为确保施工时道路安全运营,需要先设置临时混凝土防撞墩、道路白色分隔线、围挡及施工道口,然后拆除老二专线波纹护栏、硬路肩及土路肩等,进而进行新幅施工,为确保施工安全,特编制安全保通专项方案。     

斜交简支空心板梁桥拼宽静力特性分析

以跨径20m的简支斜交空心板梁桥拼宽为工程背景,运用ANSYS有限元软件建立全桥空间有限元模型,分析了在汽车荷载和新老桥不均匀沉降作用下桥梁的静力特性,比较了20cm、25cm、30cm和35cm四种不同接缝高度对受力特性的影响.分析结果认为:对于20m跨45度斜交空心板梁桥拼宽,新老桥不均匀沉降值应控制在5mm之内,...     

津滨高速公路路基改扩建施工质量控制

文中从拼宽部位施工、扩宽新筑路基原材料、新筑路基现场施工等几个方面论述了天津津滨高速公路路基改扩建工程的施工质量控制。     

拼宽箱梁桥荷载横向分布计算及应用

介绍并分析新旧箱梁桥间不同的拼宽方法。以一个拼宽箱梁为例,选定合适的拼宽方法,对拼宽箱梁的荷载横向分布系数采用不同方法进行计算。通过与有限元结果比较得到接近该类桥梁的计算方法,对简化计算的结果处理提出建议。     

既有桥梁拼宽方案分析与对比

面对日益增长的桥梁通行需求,既有桥梁的拼宽处理势在必行。既有桥梁承载能力决定着桥梁拼宽的方式,文中以某工程项目为例,探讨了既有桥梁拼宽形式的合理选取方法。利用Midas Civil建立有限元模型,提取结构的内力,结合老桥检测结果,在对相关系数折减基础上,进行相应结构检算,明确整体拼宽及分离拼宽的适用条件及检算方式,为该类桥梁的改拓宽提供实例参考和实践经验。     

城市桥梁拼宽设计方式探讨

通过结合城市道路提升改造工程中桥梁拼宽设计工程实例,介绍了桥梁拼宽设计的几种常见方法,并对桥梁拼宽设计中需注意的一些问题作了探讨。     

公路桥梁拼宽改造应用与研究现状调查

公路桥梁作为城市的枢纽,在整个城市的发展中起到十分重要的作用。随着经济的发展,交通量的需求不断增大,增加现有公路的通行能力是当前的一个重要而且紧迫的任务。桥梁拼宽改造就是一个很好的扩大交通流量的措施之一。文章旨在对于桥梁拼宽的研究现状进行调查和分析,在此基础上指出其发展方向。文章首先介绍了公路桥梁拼宽改造工程的应用现状和混凝土梁桥、钢梁桥、钢-混凝土梁桥等三种主要的城市公路桥梁拼宽改造应用情况,然后阐释和论述了现有拼宽改造桥梁的五个研究要点,最后对研究现状进行了总结。调查表明,公路桥梁拼宽是一种适合使用的、有发展前景的改造方式。     

市政桥梁拼宽加固设计研究

随着经济社会的不断发展，车辆的荷载等级也在不断的增加，为了保证市政道路桥梁交通通行性能，宜对原有桥梁进行拼宽加固设计。采取拼宽加固方式不但可以拓宽桥梁，而且可以起到理想的加固效果。在市政桥梁的拼宽加固设计中，需要综合考虑各方面的条件和影响因素，采取科学、合理的工艺与技术措施，进而才能保证桥梁拼宽加固的实际效果，本文仅就市政桥梁拼宽加固设计相关问题进行探讨。