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针对偏压隧道最小埋深和稳定性分析,大都根据工程经验,通过简化求解,计算结果往往与现场不吻合。基于非线性弹塑性本构模型和增量迭代求解,运用数值分析可以得到偏压隧道的位移、应力、塑性区等关键量的分布,从而确定偏压隧道的最小埋深和稳定性,这对工程实践具有重要的指导作用。 相似文献
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玉林隧道偏压进洞施工方案 总被引:1,自引:0,他引:1
根据玉林隧道洞口偏压的情况,采取了地表加固、大管棚超前支护、右侧初期支护加强、仰拱钢拱架闭合成环作为偏压进洞方案,成功地保证了隧道进洞. 相似文献
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锚杆参数的合理选择对隧道初期支护的稳定性具有重要意义.考虑隧道浅埋偏压的地质特性,采用了双侧壁导坑法,山内而外进行侧洞开挖,对浅埋偏压公路隧道的初期支护进行了数值模拟.分析了不同横阳间距和锚杆长度下,地表沉降、拱顶沉降、墙腰收敛值的变化规律,从而给出锚杆参数的合理值. 相似文献
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针对太中银铁路横山隧道偏压浅埋黄土地层,施工中分别采用18m长管棚超前支护进洞,减压、反压措施来缓解偏压、分部掘进减小一次开挖跨度和高度、增加钢架底部支撑受力面积控制钢架下沉等技术措施,确保了横山隧道顺利通过该段不良地层. 相似文献
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运用金朗和库伦定律土力学分析偏压浅埋隧道围岩稳定性,运用土力学分析偏压浅埋隧道围岩工程加固和施工处理方案的可靠性和必要性,运用微积分学阐明其中的土力学机理;以粤湘高速公路博深段杨岗1#隧道实例,阐述隧道偏压浅埋的土力学分析应用在实际工程的实效,论证隧道偏压浅埋处理土力学分析的重要性和必要性。 相似文献
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针对碧腰姑隧道进口段浅埋、偏压、软弱围岩等不良地质情况,分析了洞顶地表、初期支护变形开裂原因,对综合治理开裂的施工措施进行了探讨,并详细地介绍了主要施工工艺及实施效果,可为以后类似情况提供参考。 相似文献
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208国道司庄隧道进口为偏压隧道洞门,洞口覆盖层浅,按常规方法很难成洞,通过采取地表注浆、锚固松散体、套拱成洞施工方法,成功地展开进洞作业,保证了工期和安全。 相似文献
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结合山西中南部铁路通道DK55+851处的临县隧道出口段施工实例,介绍了偏压、超浅埋、大断面黄土隧道洞口段的施工技术及大断面偏压黄土隧道正洞三台阶七步开挖施工技术。该法较好地解决了黄土隧道施工中的诸多技术难题,是目前大断面黄土隧道施工中行之有效的施工方法,对类似超偏压浅埋黄土隧道工程施工有一定的参考借鉴意义。 相似文献
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以清连一级公路107国道扩建工程六甲洞隧道为研究对象,通过病害原因分析,整治原则的确定以及信息化施工,成功地解决了新建大跨偏压隧道病害整治问题。 相似文献
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某铁路山隧道受车站站位影响,隧道进口长距离处于浅埋偏压段,上覆土层厚,在强降雨及坡脚施工影响下引发滑坡,滑坡造成隧道衬砌纵向开裂,危及施工及运营安全;通过补充勘探对滑坡成因进行分析,分析计算了滑坡推力,并对三种滑坡整治技术进行对比分析,最终确定采用抗滑桩+大减载+反压回填方案,工程实践证明该方案具有很好的整治效果。 相似文献
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具体探讨了大跨偏压浅埋公路隧道的施工技术,研究了隧道整体式衬砌与新奥法(NATM)施工新术之间在初期支护和二次衬砌施作时机上的关系,解决了正确处理隧道浅里偏压洞口段施工技术。 相似文献
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新建向莆铁路线上的叶家山隧道位于福建省三明市泰宁县境内,隧道全长387m,地形地貌复杂,进出口施工场地紧张,出口浅埋偏压通过高山深谷坡面,施工中,偏压山体受扰动后大范围开裂呈侧滑趋势。就处理叶家山隧道出口山体开裂处理措施和隧道出洞可行性方案进行研究,选择正确的施工方案,保证隧道及山体的全面安全。 相似文献