Topsoe公司将建示范工厂从沼气和绿色电力中生产甲醇

正Haldor Topsoe公司将建造一座10kg?h的甲醇工厂,借此展示其以具有成本竞争力的方式从沼气中持续生产甲醇的电气化和极其紧凑的eSMRMethanol~(TM)技术。eSMRMethanol~(TM)技术利用了沼气中40%的二氧化碳,而目前二氧化碳是被分离和排放的。该技术使用风力涡轮机或太阳能电池板的绿色电力而不是天然气来加热过程。该示范装置将建于丹麦Foulum的Aarhus大学的研究机     

GasTechno(R)甲烷一步制甲醇新工艺

介绍了GasTechno(R)一步法甲烷非催化部分氧化制甲醇新技术.该技术具有工艺简单,投资低,原料适应范围广,装置适用范围宽,操作弹性大,维护费用低和经济性好等特点,为采用传统技术难于利用的含甲烷气体如油田伴生气、煤层气、垃圾填埋气、沼气和废弃的天然气的回收利用提供了一个较好的选择.     

利用沼气生产城镇燃气的工艺及技术方案

目前国内沼气的高效利用技术缺乏,不能满足产业发展需求,开发出简捷实用的工艺流程和方法,可达到沼气低值产品高值利用的目的。为此,依据沼气的基本特性和天然气管网实际需求,研究出了能够适应各种不同工况的沼气利用工艺技术方案,即对沼气实施完全提纯技术和部分提纯技术。针对沼气产地的具体情况,通过技术经济分析比较后,优选了工艺流程,采用最优化工艺技术路线,使沼气经过相应的净化处理后,直接输入天然气管网,或者与其他燃气混配后进入天然气管网;也可以生产出压缩天然气产品外运,或者制取压缩沼气后外运,以实现沼气利用成本最低化、附加值最大化的目标。     

Haldor Topsoe公司将沼气制甲醇的示范装置投入运营

Haldor Topsoe公司将通过示范装置验证其电气化技术,以具有成本竞争力的方式从沼气和其他可持续原料生产甲醇。全球甲醇年产量约为110 Mt。每生产1 t甲醇会排放近1.4 t CO(2),假设所有甲醇都是通过碳中和工艺和可持续原料生产,其碳减排潜力及积极的社会影响是巨大的。使用可持续甲醇所带来的气候效益不局限于单一领域,其可以用于船用燃料、汽油调合以及使用甲醇的化学工业。     

甲醇装置预精馏塔放空气的利用

甲醇装置预精馏塔排放的不凝气大部分没有得到利用而是直接放空,存在安全隐患、污染环境的问题。在一个天然气甲醇厂中将该主要含二氧化碳的不凝气循环回天然气转化炉作为原料,提高所得合成气的氢碳比,讨论了该循环利用技术中涉及的一些问题。该不凝气的利用降低了二氧化碳排放,增加了甲醇产量。     

15×10^4t低压甲醇合成塔研制成功

国昌公司应用自行研发的低压甲醇合成技术研制的15×10^4 t／aGC型轴径向低压甲醇合成塔已完成鉴定。该甲醇合成塔结构新颖、设计合理，属国内首创，填补了我国轴径向低压甲醇合成塔的空白。该低压甲醇合成塔技术的开发成功，为我国甲醇工业提供了一种技术先进、造价低且易于大型化的新型甲醇合成装置，其推广应用前景广阔。     

造纸企业污水处理沼气脱硫

以上海某造纸企业沼气的回收利用工程为例,提出改造后沼气利用工艺流程,比较干法脱硫、湿法脱硫、生物脱硫工艺的特点和经济性,比较一体式生物脱硫和分离式生物脱硫工艺,改造工程采用分离式生物脱硫工艺进行沼气脱硫。沼气用于沼气锅炉后,该造纸企业天然气总用量下降12%,取得了良好的节能效果和经济效益。     

一种利用作物秸秆制备清洁车用燃料的方法及装置

<正> 该专利涉及一种利用作物秸秆制备清洁车用燃料的方法及装置。通过将预处理后的作物秸秆进行厌氧消化产生沼气,并对沼气提纯制得清洁车用燃料。生产该清洁车用燃料的装置由厌氧消化装置、储气罐、吸收塔、过滤装置、再生装置和储液槽组成;其中厌氧消化装置通过气泵与储气罐连     

壳牌型煤制甲醇气化炉技术取得进展

<正>最近河南省中原大化成功地将二氧化碳气化剂技术运用于甲醇装置的生产运行过程中,使其成为世界上首套煤制甲醇的壳牌气化炉成功运用二氧化碳气化剂技术的煤气化甲醇生产装置。该技术的运用,将使该生产装置在满负荷运行状态下增产甲醇200t/d,实现了节能减排、增产增效的良好经济效益和社会效益。     

柴油甲醇组合燃烧技术研发取得进展

正天津大学机械学院姚春德团队研发的柴油甲醇组合燃烧技术突破了甲醇难以压燃的应用障碍,实现了用甲醇替代柴油,柴油替代率达到45%以上。该技术在机械工业科技大会上荣获2016年度中国机械工业科学技术奖一等奖。姚春德团队开发了整套甲醇喷射系统的关键部件,建立了完整的自主开发体系。利用自主研制的电控系统,在发动     

天津大学研发柴油机用甲醇燃料

<正>天津大学研制的柴油甲醇二元燃料燃烧技术通过了工信部组织的科技成果鉴定,并被认定为具有国际领先水平。柴油甲醇二元燃料燃烧技术实现了35%甲醇对柴油的高比例替代,是在柴油机上使用甲醇燃料的重大突破。该技术结合废气后处理装置,可满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的要求。此技术已产业化应用,中国重汽、陕汽集团生产的甲醇载重商用车通过了工业和信息化部公告,在甲醇汽车试点地区投入运行。     

国外简讯

<正> 液相法甲醇装置投产以煤炭制取合成气、用液相法生产甲醇的第一套工业化装置在美国田纳西州投产。该项目得到了美国能源部洁净煤技术规划处的资助,装置由美国空气产品和化学品公司与伊士曼公司合建,总投资3500万美元,可年生产甲醇7.2万吨。该生产工艺采用空气产品和化学品公司的液相法甲醇技术,通过分散在惰性矿物油液相中的铜催化剂,     

陕西煤业化工集团苯/甲苯与甲醇甲基化制PX技术通过鉴定

<正>由陕西煤业化工集团技术研究院工程中心自主开发的"甲苯甲醇制对二甲苯联产低碳烯烃新技术"和"苯和甲醇选择性烷基化制对二甲苯技术"在北京通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。"甲苯甲醇制对二甲苯联产低碳烯烃新技术"是在已开发成功的甲苯甲醇制对二甲苯(PX)联产低碳烯烃流化床技术(一代技术)基础上开发的新技术,2013年该技术的催化剂研发工作正式开展,2015年进行了该技术的中试开发,4—10月累计完成了1 128h的中试试验运行,期间进行了72h的考核标定,结果表明:在甲苯和甲醇平均进料     

垃圾填埋场沼气的合理利用途径

城镇垃圾填埋场沼气组分复杂,产气量不稳定,且现场场地、水电供应等条件受限,往往不适宜建设复杂的沼气净化处理装置。为此,以某垃圾填埋场为例,根据其沼气的基本特性及现场的实际情况,提出了就地制取压缩沼气这一合理利用垃圾填埋场沼气的有效途径,介绍了压缩沼气的生产工艺技术及相关重点设备,提出了关键技术问题的解决方案。实践证明：在垃圾填埋场就地制取压缩沼气,并依据需要采用合适的工艺技术路线加以利用,可有效降低生产成本,获取收益。一个沼气量为500 m³/h的回收装置,相当于每年节约4 018 t标准煤,减少6 000 t CO₂排放量。     

伍德气化技术被瑞典商业化生物质制甲醇装置选用

<正> 瑞典V(a|")rmlandsMetanol公司于2010年7月31日宣布,选择伍德公司气化技术用于在瑞典Hagfors建设商业化生物质制甲醇装置,该装置将使用林业残余物生物质年生产100kt燃料级甲醇。该装置投资为30亿瑞典克郎(4.16亿美元)。该甲醇装置将是第一套商业化规模生物质制甲醇装置,将使1000t/d木质生物质进行气化,再将得到的合成     

沼气提纯制取CNG与发电高值利用对比分析研究

随着化石燃料枯竭,环保意识的增强,环保政策越发严格情况下,沼气作为一种清洁能源,越来越受到人们的重视。而沼气杂质对于其利用的负面影响,使人们越发关注沼气高值利用。以沼气高值利用的两个主要方式—沼气提纯制取CNG和沼气发电为例,对项目进行了综合对比分析,为以后沼气综合利用选择提供参考依据。     

我国首创甲醇制高辛烷值轻烃工艺

<正>千吨级低能耗甲醇烃化混合固定床制备高辛烷值稳定轻烃(CMTG)工业化试验项目技术,近日通过中国石油和化学工业联合会专家组72小时现场考核。专家组一致认为该试验装置具有自主知识产权,为国际首创的创新技术,甲醇原料适应性强,希望加快工业化推广应用。专家组认为,该装置是目前世界上唯一的千吨级低能耗甲醇烃化混合固定床制备高辛烷值稳定轻烃工业化试验装置。试验装置的创新在于"分子设计",技术的创新方法在于"混床催化,定向反应",目标产品品质高、消耗低、排放低、投资省。该技术试验装置运行稳定,调控安全可靠。采用该技术生产的液     

国外简讯

<正>美开发低成本的甲烷制甲醇低温一步法新工艺UOP公司拟开发一种甲烷低温、低压选择性液相直接氧化生产甲醇的新工艺,并获得了美国商务部新技术开发计划(ATP)机构的奖励基金,预计开发工作为期3年。该项目目的在于验证工艺原理和技术经济可行性。如果成功的话,UOP公司将使该技术工业化,预计会使甲醇生产成本从80美元/吨降     

甲醇生产反应后废水的科学分级回收利用

甲醇装置采用甲烷蒸汽转化法获得合成甲醇需要的CO、CO2、H2等有效气体组分.反应后的高温转化气经换热冷凝后产生的工艺冷凝液量约为20～25 t/h.由于该水源pH值低,存在弱酸性腐蚀环境导致铁含量超标等因素长期得不到有效利用,常年作为污水处理.本文围绕该水源的科学利用开展了多种技术方案的研究,最终通过采用曝气工艺等措施实现了该优质水源的科学分级利用.为炼化企业在节能节水领域提供了可行性方案,具有较强的技术参考和指导意义.     

天然气经甲醇或二甲醚制取低碳烯烃的经济分析及工程设计原则

简要介绍了天然气转化技术的现状，对天然气制二甲醚和甲醇的经济性进行分析后肯定了其竞争力；对天然气经甲醇或二甲醚转化为低碳烯烃的工程开发问题进行了讨论，在分析该技术的中试研究结果的基础上提出了工程设计原则，指出天然气价格是制约天然气化工利用的关键因素，天然气经甲醇或二甲醚转化为低碳烯烃的工程开发可借鉴炼油工业中成熟的流化催化裂化技术来实现。