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对梅钢4号高炉中修后低燃料比生产实践进行了总结。4号高炉中修开炉后的6个月时间内炉况稳定顺行,除开炉当月炉况处于过渡期外,其余5个月的煤气利用率保持在50%~51%,平均燃料比低于495kg/t。生产实践表明,低燃料比的重要前提是:高的煤气利用率、合理的煤气流分布,与下部制度相匹配的上部制度、稳定的热制度,以及与低燃料消耗相适应的造渣制度。 相似文献
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为了使高炉在高性能焦炭使用后能够获得最优的燃料比和良好的顺行条件,对焦炭高温性能和高炉焦炭负荷的关系进行了研究。首秦1号高炉在中修后,在可以获得高质量干熄焦的期间,根据送风系统及操作炉型变化选择了适合的送风制度。通过对原燃料和出铁的强化管理、上下部煤气流合理匹配和调剂,实现了经济炉料条件下高焦炭负荷冶炼。按要求限产后,将风口面积缩小11.38%,选择合理的送风参数,加长和稳定了风口回旋区深度,保证了炉缸活跃度,形成了中心煤气窄而强、边缘温度稳定的煤气分布。在平均渣比为433.30 kg/t的条件下,焦炭负荷提高至6.01 t·t-1,月平均燃料比为499.17 kg/t,充分地利用高反应性能的优质焦炭,实现了有效降低燃料消耗的目标。 相似文献
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鄂钢6号高炉因大量使用品位低、有害元素高的原料,导致操作炉型发生变化,炉况频繁波动,煤气流分布不稳。从上部调剂、下部调剂、精料方针和加强日常管理等方面进行调整,使高炉恢复顺行,煤气流分布合理。自2017年4月开始,6号高炉各项技术经济指标均有较大提升,且能长期稳定在较好水平,煤气利用率提高至48%以上,燃料比下降到520kg/t左右。 相似文献
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山钢日照1号高炉开炉1年后,为提高煤气利用率、降低高炉燃料比,开展了取消中心加焦布料模式的摸索。通过采取提高原燃料质量、优化装料制度、调整送风制度、改善出铁制度等措施,逐步形成"平台+漏斗"的布料模式,煤气利用率提高到50%以上,燃料比降低到500kg/t以下,成功取消了中心加焦,高炉各项技术经济指标得到了很大的提升。2019年6月,1号高炉平均日产量10600.5 t/d,煤气利用率约50.61%,燃料比481.20kg/t。 相似文献
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针对迁焦环评及常规化限产导致焦炭结构变化,加上高生矿比例、原料种类及质量参差不齐的现状,通过采取强化铁前一体化运作、外购焦炭质量评价排序、改善烧结矿质量、优化炉料结构等措施,为3号高炉强化冶炼奠定基础。3号高炉强化冶炼操作要点是,坚持“低耗、高效”方针,以控制适宜的炉腹煤气量指数为基础,提高煤气利用率为目标,选择适宜的热制度和造渣制度,并通过炉缸活跃性评价指数HAI提供预警管理,避免炉况出现波动。采取上述措施后,3号高炉实现了复杂原燃料条件下的炉况稳定顺行,取得了日产量提高180~272 t/d、燃料比降低22.2kg/t的生产效果。 相似文献
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