多级延期爆破用的雷管组合件

城多级延期爆破施工法中，将多级延期爆破用的雷管组合件分放在数个爆破段上，错开起爆时间，分段爆破，这样，就可显著的改善和提高延期电雷管的管理和作业效率。     

延期时间对深基坑支撑爆破振动的影响

在高层建筑深基坑支撑围檩爆破工程设计中 ,除采用常规的减震措施外 ,还应根据周围建筑物的结构特点 ,合理选取延期时间 ,以进一步降低爆破振动。本文介绍了以结构动态响应评价为基础合理选取延期时间的方法     

延期间隔对建筑物拆除爆破效果的影响

为了得到某框架结构在设计爆破切口下的最优延期间隔,利用ANSYS/LS-DYNA建立整体式钢筋混凝土框架结构模型,对不同延期间隔下结构的倒塌效果进行数值模拟,进而得出八种不同工况下的爆堆高度和爆堆长度。并通过分析框架结构解体时塑性铰的形成过程,解释了延期间隔对倒塌效果的影响。结果表明:爆堆高度和爆堆长度都随着延期时间的增大呈先减小后增大的规律,其中当延期时间为300 ms爆堆高度最小,延期时间为400 ms爆堆长度最小,而最终现场爆破效果与模拟结果也符合较好。     

工业雷管提高延期精度的技术发展趋势--电子延期

文章从爆破技术发展对工业雷管延期精度提出的要求和烟火延期技术提高延期精度存在的困难和问题以及电子延期具有的特性和优点进行分析后,指出电子延期将成为工业雷管提高精度的技术发展趋势.     

坚硬岩层炮眼装药爆破合理延期的选择和控制

介绍了测定裂缝开始生成的时间参数和巷道工作面表面位的试验结果，达些结果成了药炮眼装工爆破时选择合理延期间隔的基础，援引了在矿井条件下工业试验性检查用的提前换糟凿岩爆破工程说明书。     

爆破振动法测导爆管雷管延期时间

通过观察导爆管雷管延期时间的测定过程和研究测定控制原理,提出了与传统测定方法不同的爆破振动测定方法.经过几十发导爆管雷管延期时间的爆破振动测定和传统声光控制测定的对比,得出导爆管雷管延期时间爆破振动测定方法切实可行的结论.     

隧道爆破震动控制技术

为解决梧桐山新建隧道爆破对既有隧道结构的震动影响，采用了炮孔线形布置，孔外延期等一系列技术措施，探讨了震动速度，同时还创造了大断面公路隧道单口用掘进２０２ｍ的全国最好成绩。     

延期时间对冷却塔爆破倒塌效果影响的研究

为研究延期时间对冷却塔爆破倒塌效果的影响。首先利用弹塑性理论对冷却塔第三区起爆前后的倾覆条件与圈梁及人字柱截面的强度进行校核。然后利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件对三种不同的延期时间下冷却塔爆破倒塌进行数值模拟,并对三种条件下冷却塔的倒塌效果进行对比分析。研究结果表明:增加第三区的延期时间,有利于减少爆破切口形成瞬间塔身的重力势能,降低触地时塔身动能,从而减少了由于冷却塔倒塌而诱发的塌落振动;另外,倒塌后的爆堆长度在一定程度上随延期时间增加而减少最终保持稳定。     

考虑电子雷管延期误差的隧道爆破叠加振动研究

复杂环境下的城区隧道爆破对振速要求严苛.为了研究电子雷管延期误差对多孔延时爆破叠加振动的影响,以重庆市观音桥隧道为背景,基于Anderson叠加理论,以四孔掏槽爆破为例,以0.1 ms为误差微元,采用枚举法遍历计算考虑延期误差时所有可能起爆时间组合的叠加最大振速,分析研究不同孔间延时下延期误差对叠加振速的影响,以及不同延期精度对叠加振速的影响.研究结果表明:在考虑电子雷管±1 ms延期误差时,各延时的叠加最大振速几乎均有不同程度的增加,有无延期误差的叠加振速差值整体上随孔间延时增大而减小;孔间延时相同时,电子雷管延期误差对较大药量的叠加振速影响更大,1.2 kg药量的叠加振速最大差值为0.32 cm/s,1.4 kg药量的叠加振速最大差值可达1.03 cm/s;叠加最大振速随电子雷管延期精度变化大致符合线性增长的规律.当隧道爆破要求控制在低振速水平时,需要通过计算选择叠加振速受电子雷管延期误差影响较小的孔间延时.     

切口方式与延期时差对框架结构爆破拆除效果的影响

切口方式与延期时差对拆除爆破倒塌效果有重要影响,尤其是对小高宽比的框架结构。因此,通过数值模拟对结构倒塌效果进行分析,对于爆破方案的选取具有一定的指导意义。针对某9层框架结构拆除爆破实例,利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,采用整体式模型,对不同切口形式和延期时差的框架结构倒塌过程进行数值模拟。对框架结构底层最后一排立柱拆除与否,以及最后两个爆破区段延期时差分别为0.3 s或0.5 s,这4种情况下的结构倒塌进行对比分析。结果表明:在爆破切口延期时差相同时,底层最后一排立柱拆除,框架结构的塑性铰形成位置较不拆除时下降,结构解体完全,爆堆高度也降低,倒塌效果较好;在相同切口形式时,爆破区段延期时间不同,框架结构塑性铰形成位置和倒塌效果也有所不同。     

延期时差对多截面承重立柱框架结构拆除爆破效果的影响

为了探究多截面承重立柱框架结构在三角形爆破切口下的最优延期时差,利用ANSYS/LS-DYNA软件,采用有限元方法建立分离式共节点模型,对8种不同延期时差下结构的倒塌效果进行数值模拟,分析延期时差对多截面承重立柱框架结构拆除爆破效果的影响规律。通过分析比较得出:爆堆高度和后坐距离随着延期时差的增大先减小后增加,最后趋于稳定。其中,当延期时差为500 ms时,爆堆高度最小;当延期时差为400 ms时,后坐距离最小。且实际爆破现场也和数值模拟的结果较为相符,说明数值模拟可以有效地指导爆破施工。     

高段别毫秒延期导爆管雷管结构的研究

高段别毫秒延期导爆管雷管结构的研究涟江化工厂井志明，吕玲１问题的提出根据用户需求及市场预测，我厂在１９８４年研究塑料导爆管的基础上，又于１９９２年初决定对非电起爆系统进行研究开发。由于工艺技术方面的原因，毫秒延期导爆管雷管的研制工作开始进展不顺利，仅...     

高延期毫秒雷管在煤矿中的应用

根据煤矿岩巷掘进爆破的特点，建立合理延迟起爆间隔时间的理论结构模型，据此研制高延斯毫秒雷管并应用于生产。实践证明，采用此种雷管起爆可明显地改善爆破效果。     

平面分集多级抛松路堑硐室控制爆破

本文主要从路基成型、高边坡稳定、综合减震等方面,对较大装药量的硐室爆破在高速公路路基开挖中的应用作了较为深入的探索。提出了平面分集、多级抛松硐室控制爆破的设计方法,所采用的技术措施可有效减缓装药对边坡的冲击损伤作用,具有路基成型好、药量分布均匀、岩石破碎块度均匀及爆破震动效应小等特点。在公路、铁路,特别是宽路基开挖中具有较高的推广应用价值。     

平面分集多级抛松路堑硐室控制爆破

本文主要从路基成型、高边坡稳定、综合减震等方面，对较大装药量的硐室爆破在高速公路路基开挖中的应用作了较为深入的探索。提出了平面分集、多级抛松硐室控制爆破的设计方法，所采用的技术措施可有效减缓装药对边坡的冲击损伤作用，具有路基成型好、药量分布均匀、岩石破碎块度均匀及爆破震动效应小等特点。在公路、铁路，特别是宽路基开挖中具有较高的推广应用价值。     

延期药延期时间的p-t曲线测试新方法

利用测压组件、高压电弧点火器、压力变送器、示波器等建立了一种新型的、适用于延期药燃速测试的p-t曲线测试系统。利用高压电弧点火器在金属针与延期体金属管壳间产生电弧,点燃延期体;用示波器记录燃烧过程中测压组件内部的p-t曲线,通过适当的取点,得到延期药的燃烧时间。分别用p-t曲线法和光电法测试了秒级及毫秒级延期体的延期时间,并对所得结果进行了对比。对于秒级延期体,光电法、p-t曲线法测试后计算得到的延期精度分别为3.35%、3.43%;对于毫秒级延期体,光电法、p-t曲线法测试后计算得到的延期精度分别为12.21%、18.96%。结果表明:该p-t曲线测试系统应用于秒级、毫秒级延期药延期时间的测试是可行的,体现延期体的真实燃烧状态,满足高低温下延期体测试的保温需求。     

电子延期雷管光面爆破试验

我们使用电子雷管（ＥＤＳ）与长延时的烟火剂雷管（ＰＤＳ）相互比较，来研究高延时精度的雷管对过限爆破、余岩破坏和表面平整度的影响。试验是在一座深矿井中进行的。试验点周围都是硬花网闪岩，其中地震波的传播速度约６．０千米／秒，单轴抗压强度，单轴抗拉强度和杨氏模量分别是３００ＭＰ，ａ，１２ＭＰａ和７３ＧＰａ。设计的爆破试验是挖掘一横断面为８ｍ＾２的试验巷道，每次爆破用一个掏槽大炮孔，周边炮孔间距０．４ｍ，