一种预制破片弹对装甲目标的毁伤计算模型

摘要：针对现有毁伤评估方法不能有针对性的计算出装甲目标各个部件的毁伤问题,对现有毁伤评估方法进行改进并提出一种预制破片弹对装甲目标的毁伤计算模型。根据战斗部相关参数计算出预制破片的速度和运动轨迹,结合装甲目标的部件分布及其防护性能,得出破片对装甲目标各个部件的毁伤情况,综合评估得到装甲目标的毁伤情况。该模型过程数据丰富、通用型强,可为毁伤评估提供参考。     

钢珠杀伤弹改钢钨珠混装战斗部研究

为增强一钢珠杀伤弹战斗部对轻型装甲的毁伤能力,提出改钢珠衬套为钢钨珠混合预制破片衬套.文中通过对轻型装甲目标特性分析,应用实践进行理论计算,给出钨球选用参数、装填数量、散布密度等,并进行破片性能比较分析,合理设计出一种新型钢钨珠混装预制破片战斗部.     

破片式战斗部对飞机类目标毁伤评估方法研究

建立了破片式战斗部对飞机类目标的毁伤评估模型,包括目标及战斗部破片场的描述、部件的毁伤准则、破片场与目标的交会分析、部件及目标毁伤评估等内容。通过树图分析了部件毁伤与目标毁伤之间的关系,并由部件毁伤概率得到飞机目标毁伤概率。该模型可以评估任意弹目交会条件下,破片式战斗部对飞机类目标的毁伤能力,可应用于战斗部设计与优化、整个武器系统的效能评估、飞机易损性以及战场生存能力评估。以某飞机为例,对其进行了毁伤评估计算,得到不同脱靶量和战斗部爆炸位置处的飞机毁伤概率。     

基于有限元分析的装甲目标毁伤

装甲目标毁伤分析是改进和提高弹药与武器装备的重要手段。为克服传统目标毁伤方法的缺点,在简述有限元分析基本原理和步骤的基础上,利用ANsYs／Ls—DYNA模拟了某杀伤爆破榴弹爆炸产生破片场的全过程,分析了不同质量破片对防护装甲的毁伤和不同距离炸点产生的破片对防护装甲的毁伤,为准确评估目标毁伤,改进弹药和防护装甲提供了有利依据。经过结果数据比较,证明了该方法的有效性。     

破片式战斗部对地面复杂目标的毁伤研究

先建立比较系统的目标毁伤评估体系，该体系包括；弹药分析，目标分析，目标毁伤级别划分原则，目标关键部件分析、部件的毁伤准则，部件毁伤评估和目标毁伤评估等内容。在此基础上建立了破片式战斗部对地面复杂目标的毁伤计算模型，并以装甲输送车为例进行了计算。     

高破片率钢预制破片弹毁伤效能分析

为提高某制式杀伤爆破榴弹毁伤能力,提出改普通D60钢弹体材料为高破片率钢弹体材料。文中将高破片率钢预制破片弹与某型号制式杀爆弹的毁伤能力进行理论计算对比,结果表明:钢预制破片弹杀伤威力较制式弹提高了70%;静爆试验对比,结果表明:钢预制破片弹对12m以内8mm厚装甲钢板具有较强的毁伤能力,杀伤威力较制式弹提高了73%。理论计算与静爆试验结果基本吻合,高破片率钢预制破片弹较制式杀爆弹毁伤能力显著提高。     

巡航导弹部件水平易损性仿真评估系统

完全利用实验对巡航导弹进行毁伤评估存在许多不足,文中基于射击线技术和Monte Carlo随机模拟方法,建立了部件水平巡航导弹易损性分析模型,对目标三维描述、杀伤场描述、弹目交汇处理、部件毁伤准则确定、关键部件及目标毁伤概率计算等问题进行了探讨.利用Visual C++/OpenGL平台开发了巡航导弹目标易损性仿真评估系统,并对破片战斗部打击下某巡航导弹目标的易损性进行了仿真评估,得到了命中弹体破片数的变化规律.研究结果为巡航导弹目标易损性分析与毁伤评估、反导战斗部设计提供了重要参考.     

导弹目标在可变形战斗部作用下毁伤特性的数值仿真研究

基于强度等效法对导弹目标各个关键部件建立等效模型,通过对可变形战斗部的一体化作用过程进行数值仿真,得到了目标在可变形战斗部作用下的毁伤图像.结果表明,可变形战斗部在目标方向的破片密度增益比较明显,能对目标造成严重毁伤;在自然破片和预制破片共同作用下,目标各部件发生不同程度的变形,对于等效壳体较薄的制导舱和发动机舱段,壳体变形较为严重.     

近炸引信预制破片弹对反舰导弹的毁伤效应

近炸引信预制破片弹对反舰导弹的毁伤效应,通过破片对导弹目标侵彻破坏,建立导弹多层等效靶概念,并用铝合金多层等效靶作为"桥梁",建立破片对导弹目标侵彻能力的内在等效关系,从而将破片对导弹部件侵彻能力的研究转化为可定量描述的破片对导弹多层靶的侵彻能力研究.其实例以无线电近炸引信为模型,在确定相关炸点条件下,研究弹丸爆炸产生的破片对目标的条件毁伤概率.     

一种双模战斗部毁伤效能评估研究

介绍了一种新颖的杆条/破片双模战斗部双模实现方法和研究结果,对此开展毁伤效能评估方法研究。选取典型战斗机和巡航导弹进行了目标易损性分析,构建出目标等效模型及毁伤律模型。基于Monte Carlo方法,建立了杆条/破片双模战斗部毁伤概率计算模型,并编写出仿真计算程序,得到战斗部不同作用模式对两种目标的毁伤概率及其随脱靶量变化的规律。研究结果表明:飞机目标选用杆条模式较好,巡航导弹目标选用破片模式为优,这与双模战斗部的设计初衷吻合;建立的毁伤效能评估方法可以进行不同弹目交会条件、制导精度下的毁伤概率计算,为战斗部的实际应用提供技术支持。     

立方体预制破片战斗部破片初速计算模型

为了建立立方体破片的初速计算模型,运用AUTODYN软件分析已有试验的爆炸驱动过程,将其分为爆炸产物不泄露和泄露两阶段,基于系列假设、冲量定理和修正的爆炸产物压强公式建立了全过程的立方体破片速度计算模型。该模型给出的破片初速值与试验结果吻合较好,并反映出立方体预制破片的初速还与周向破片数量及驱动过程中破片的最大周向形变量有关。     

基于贝叶斯网络的装备部件战斗损伤研究

指出部件战斗操作评估方法存在的问题,提出利用贝叶斯网络来评估具体装备部件损伤状态的方法。在给出部件战斗损伤评估等级标准和深入分析损伤因素的基础上,建立贝叶斯网络评估模型,最后通过实例证明该方法的可行性。     

轻武器杀伤效能评估理论与计算

为了有效评估轻武器杀伤效能,对轻武器杀伤效能进行理论评估与计算。以终点弹道理论和创伤弹道学理论为依据,建立球型破片和枪弹在明胶中的运动模型,采用龙格—库塔法对运动模型进行编程,计算出杀伤元的侵彻速度与侵彻深度随时间的变化曲线,从而预测出杀伤元在明胶中传递的能量,再将其应用于几种常用的基于能量传递的轻武器杀伤效能评估模型中,即可快速评价杀伤元的杀伤效能。实例计算结果证明：该方法简单、方便,可为轻武器研究、设计、论证提供参考。     

破片战斗部对武装直升机目标的威力评估

为评估破片战斗部对武装直升机的威力,提出了一种将目标舱段等效划分为几何/结构舱段、要害舱段和非要害舱段3种类型的易损性模型,针对不同的舱段类型制定了不同的毁伤评估准则和毁伤概率计算方法.引入基于THOR方程的射击线仿真,考虑了空气阻力导致的破片着靶点漂移效应,以及破片对多层舱段的穿透破坏作用.利用对起爆位置均匀抽样仿真...     

局部接触爆炸作用下金属板贯穿破坏实验与数值模拟

通过大口径金属管道的局部接触爆炸实验,获得了贯穿破坏的基本特征,在此基础上通过数值模拟,分析了贯穿破坏过程和破片的形成,利用格尼速度理论和金属材料单位破坏功理论推导了破片的速度计算式。试验与数值模拟结果验证了用剪切破坏理论解释金属板接触爆炸贯穿破坏现象是合适的。     

末敏弹EFP战斗部增强破片杀伤作用研究

针对末敏弹对有生目标杀伤能力弱的问题,基于EFP战斗部结构,提出了一种轴向EFP药型罩结构并且周向装填预制破片的战斗部结构布局.利用仿真软件对EFP的成型与预制破片的飞散进行了数值模拟.仿真结果表明,周向装填预制破片对EFP的成型没有影响,而且预制破片的速度与分布较好.因此,周向装填预制破片可以增强末敏弹对软目标杀伤能力.     

预制破片弹攻击飞行器目标的实时可视化研究

对预制破片式战斗部导弹拦截飞行器目标过程的实时可视化仿真研究,并针对相关问题提出了解决方法。提出一种特性模型的概念,将目标几何信息和事实信息相关联,进而通过破片与目标的几何关系得到侵彻条件;利用射线算法对破片进行碰撞检测,并设计实现了模型的在线编辑方法。最后通过一个可视化示例校验了以上各方法的有效性。     

基于云模型的装备维修保障系统评估

为发现装备维修保障系统存在的问题,将云理论引入装备维修保障系统进行评估.在分析装备维修保障系统构成要素的基础上,建立装备维修保障系统评估指标体系,设计基于云模型的装备维修保障系统评估流程,采用标准云计算、指标权重计算,构建云计算和云相似度计算等模型,并通过实例验证了评估方法的可行性.应用结果表明:该评估能客观描述装备维修保障系统建设现状,为装备维修保障系统建设决策提供参考.     

射弹破片三维空间飞散矢量模型

针对破片毁伤的关键环节,对破片飞散规律进行研究。根据实弹射击试验,得到榴弹破片飞散分布规律,建立榴弹破片飞散假设,以此建立榴弹破片飞散场模型;依据单个破片飞散经纬角和炮弹落角,建立单个破片静态飞散矢量模型和动态飞散模型,并以152 mm伤爆弹对目标进行毁伤模拟。实验结果表明:该模型数据在毁伤目标概率50%以上时,与实际实弹试验数据情况基本吻合。