锡14块特超稠油流变性实验研究

稠油流变性特征对稠油开采、数值模拟、集输工艺等均是有重要的参考作用,用旋转粘度法研究了中原油田锡14块原油的粘-温特性和流变特性。结果表明：温度越低,该区块稠油粘度对温度变化越敏感,原油的粘-温拐点为70℃,油藏温度下屈服值达到61.3 Pa,原油的牛顿流体转化温度在85～90℃以上;含乳化水30%左右时,在50～90℃温度范围内乳化水对原油粘度有较大影响。     

深层稠油开采技术的应用

稠油开采的关键是降粘、降摩阻、改善流变性。针对中原油田文16块S3中7油藏深层稠油高粘、高盐、高凝的特点,从套管掺稀降粘、双通空心杆循环加热、地面伴生气加热等方面进行了集成技术的应用和完善,有效地解决了深层稠油开采难的问题,取得好的开采效益。     

稠油管道输送技术方法综述

我国稠油资源十分丰富,储量超过80亿t,开发这些稠油资源可以很好弥补我国常规石油资源的缺乏。目前,我国已在全国多个油田发现稠油区块,并已开始生产开发,随着对稠油资源开发的不断深入,对其相应的管输能力和效率提出了新要求,若想实现稠油的安全、稳定、经济输送,需要确定合理的稠油输送方法。介绍了几种不同稠油管输技术方法各自的原理和特点,并就采用每种方法的可行性进行了论述。     

车排子浅层稠油油藏试采工艺研究

车排子地区稠油油藏为浅层、岩性油藏。由于储层粘土含量高,油藏埋深浅,地层条件下原油流动性差,导致注汽压力高,注汽质量差,常规试油无产能。为了实现该区块稠油的高效开发,开展了车排子浅薄层稠油油藏的油层保护技术研究、原油降粘工艺研究和储层增能助排工艺研究,形成一套适合车排子浅薄层稠油油藏试采工艺技术。在该区块现场试验3口井,现场试验结果表明,防膨、降粘、增能助排工艺可使车排子地区稠油区块试采见产能,大幅度提高热采开发效果。     

稠油乳化降粘剂的筛选与评价

针对某区块稠油粘度大、集输阻力大的情况,研制了乳化降粘剂DQ—02。室内实验表明：对含水率30％的某区块稠油,在80℃下,加入500mg／L的DQ—02即可使体系的粘度降60mPa·S左右。     

针对渤海稠油热采添加剂的研制与性能评价

针对渤海某区块稠油热采时油水乳化使粘度迅速增大,严重降低了原油采收率的问题,针对该区块原油的特性,实验室合成了两种热采添加剂,一种二嵌段聚醚类热采添加剂HY,一种酚醛树脂类热采添加剂FW。将两种添加剂与已成熟使用的表活剂KLD-10复配出一种适用于该区块的新型热采添加剂。其最佳使用工艺条件:浓度为0.35 mg/L,最佳破乳温度为90℃,最佳pH为7。在此条件下其新型热采添加剂对渤海某区块稠油乳状液的最大脱水率可达92.7%。此外。新型热采添加剂具有良好的防止油水乳化作用,实验条件下其可降低渤海某区块稠油乳化含水88.3%。     

声磁降粘技术的原理及在锦州油田的应用

声磁降粘技术将声、磁降粘技术有机结合,在生产过程中对稠油进行连续处理,能够达到很好的降粘效果。经过室内实验与现场应用,该技术已经成为锦州油田稠油区块一种有效的、成功的开采工艺。本文主要介绍了声磁降粘技术的技术原理、装置结构以及其技术特点、技术优势、应用效果和应用前景。     

中原内蒙矿区稠油-超稠油油藏乳化降粘室内实验研究

近几年中原油田在内蒙探区发现了一定规模的稠油油藏三级地质储量达7000多万t,按照稠油分类标准,分为普通稠油和超稠油两种类型.普通稠油区块有毛1块、毛8块等,主要位于查干凹陷乌力吉鼻状构造带;超稠油区块有锡14块、达9块等,主要位于白音查干凹陷南坡超覆带和北坡古尔构造.为加快内蒙探区稠油开发,实现储量有效动用,本文以内蒙探区毛8块、毛1块、锡14块等为目标,通过开展乳化降粘化学剂室内实验筛选、评价研究,研制适合稠油低温化学降粘驱油降粘剂及复配体系.     

稠油原油物性对集输工艺影响规律研究

由于稠油中沥青质和胶质含量高,密度和粘度较大,其集输与处理难度较大.以研究稠油区块油品物性为切入点,分析了化学组分对原油粘度影响,并对不同含水率下稠油乳状液进行了粘温关系测试以及对乳化稠油粘温性质及流变性进行分析,找出稠油原油物性对集输工艺影响规律,为稠油集输上艺奠定理论基础.     

稠油高温人工井壁防砂技术的研究及应用

本文针对稠油区块注高温蒸汽,普通防砂材料难以满足稠油开发的要求这个问题,研发出稠油高温防砂材料,开发了稠油高温人工井壁防砂技术,该技术解决了稠油注汽井防砂难题,截止目前已现场应用40井次,防砂增油显著,是辽河油田稠油出砂区块稳产、增产的有效工艺技术之一。     

稠油降粘技术研究及前景展望

随着世界各地稠油开采量的增加,稠油的开采和运输问题愈来愈引起人们的关注。稠油具有密度大、粘度高、轻油含量少的特点,使得开采和输送稠油的工艺难度大,增加了开采和输送的成本。总结了目前常用的稠油降粘方法,包括物理降粘法、化学降粘法以及稠油改质降粘等,介绍了微生物降粘技术、超临界二氧化碳以及其他一些降粘新技术的降粘原理,并分析了未来降粘技术的发展趋势。     

化学降粘驱油在扶余油田的应用

本文介绍了一种在扶余油田边部稠油开发区块进行水驱降粘的新方法,通过注入降粘驱油刹,利用降低界面张力、润湿反转等综合作用调整油水流度比和原油流动温度,减少渗流阻力,将稠油从地层中驱替出来,达到提高采收率的目的。     

稠油区块掺水降粘工艺的研究与应用

分析了电加热降粘、空心杆掺水和井口加降粘剂井筒降粘技术,空心杆掺水降粘技术可有效避免电加热降粘技术高耗电和化学降粘技术的有机氯问题发生,但生产管理不便问题成为此技术发展推广的障碍。本文提出了管中管密闭掺水井筒降粘技术,并优化设计了双空心抽油杆及下部杆柱组合结构,从而可保证杆柱的载荷强度,并根据井筒结构要求,进行了油井的注采一体化抽油泵的管柱设计,既保证了稠油井的正常生产,又节约了生产成本,提高了生产效益,可实现稠油区块的高效开采。     

欢喜岭油田稠油区块套管损坏因素分析及预防套管损坏的完井技术

通过对欢喜岭油田稠油区块套管损坏井的研究分析,找出套管损坏的影响因素及套管损坏机理,在完井技术中采取相应措施,减少稠油区块油井套管损坏率,提高欢喜岭油田稠油区块开发水平。     

纯梁采油厂精密滤砂管完井及井筒降粘工艺

文章对纯梁采油厂稠油区块水平井精密滤砂管完井及井筒降粘工艺进行了研究,分析目前完井工艺及井筒降粘工艺的应用效果及存在的问题,提出下步建议。     

热复合化学技术在孤南4低效区块的应用

孤岛稠油低效井、停产井主要分布在孤南4等区块。孤南4块目前主要以注汽吞吐生产,由于原油粘度高、地层粘土含量高,导致了该区块存开井率低,生产井蒸汽吞吐效果差。针对孤南4块油藏特点,通过开展室内热复合化学实验研究,优化设计出了针对不同井况采取油层保护措施、补充地层能量措施、降粘增注工艺措施、提高蒸汽洗油效率措施等四项热复合化学工艺措施系列,既可作用于油井的近井地带又可以作用于油层深部,大大改善了孤南4块的热采效果。在该区块现场实施4井次,措施后注汽压力较上周期降低1.0MPa以上,平均周期油汽比提高了0.38,应用的投入产出比达到了1:6.0。热复合化学技术在孤南4低效区块的成功应用为胜利油田其他低效稠油区块的稳产、增产提供技术支撑。     

科威特北部稠油区块SR施工工艺管理

本文结合SR区块的特殊环境、监督要求和队伍的实际施工情况,通过近半年的施工探索,总结归纳了在该区块的稠油井施工过程和注意事项,并为SR稠油井区块做好技术、资料、施工等各方面的准备。     

水平井蒸汽吞吐技术在东胜稠油油藏中的应用

东胜稠油油藏剩余可采储量大,采出程度低,自然递减率高,水平井蒸汽吞吐技术是稠油油藏开发的主要开发方式之一。通过前期地质研究和区块优选,四个稠油油藏区块实施的水平井蒸汽吞吐措施初期效果良好,采油速度和采出程度显著提高,表明水平井蒸汽吞吐技术在是有效动用该稠油油藏的开发方式。     

稠油开采中降粘技术研究进展

近年来我国社会经济得到了不断的发展和进步,这就加大了我国能源的消耗量。稠油和一些油气资源的应用范围相对较为广泛,同时稠油在开采的时候,需要降低其粘度,所以相关部门需要对稠油实施降粘技术。本文主要针对稠油降粘技术研究进展和发展趋势进行了研究。     

辽河稠油加醇降粘的初步研究

针对常规降粘剂存在降粘费用高、加剂量大、环境效应等问题,以辽河稠油为研究对象,根据乳化等效应提出了稠油加醇降粘的研究思路。采用流变测试技术,研究了醇种类、加醇量对辽河稠油流变性的影响。旨在计算加醇用量和评价降粘效果,进而为稠油加醇降粘提供理论依据,为探索经济型、环境友好型化学降粘技术起到铺垫作用。实验用低碳醇掺辽河稠油油样,拟合粘温曲线、流变曲线,结果表明低碳醇中,正戊醇为降粘效果最好的醇,且降粘效果与醇浓度正相关。