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为了满足日趋严格的环保法规及不断增长的汽油需求，今年全球炼油催化剂业务迅速增长，未来5年还将继续保持较高的增速。不过，由于原材料成本不断升高，特别是金属和天然气价格增长较快，使炼油催化剂业面临巨大挑战。预计加氢工艺催化剂生产商可以轻松渡过涨价关口，流化催化裂化催化剂企业则面临较大压力。     

信息与动态

全球炼油催化剂需求猛增据美国《化学周刊》最新报道,为了满足日趋严格的环保法规及不断增长的汽油需求,今年全球炼油催化剂业务迅速增长,未来5年还将继续保持较高的增速。但由于原材料成本不断升高,特别是金属和天然气价格增长较快,使得炼油催化剂业面临巨大挑战。预计加氢工艺催化剂生产商可以轻松渡过涨价关口,流化催化裂化催化剂企业则要面临较大压力。据美国CatalystGroup公司研究称,2005年世界炼油催化剂年销售额达26.9亿美元,预计未来5年还将继续以每年3.4%的速率增长,到2011年销售额可达到32.4亿美元。其中加氢精制催化剂需求增长…     

全球炼油催化剂需求猛增

据美国《化学周刊》最新报道，为了满足日趋严格的环保法规及不断增长的汽油需求，今年全球炼油催化剂业务迅速增长，未来5年还将继续保持较高的增速。但由于原材料成本不断升高，特别是金属和天然气价格增长较快，使得炼油催化剂业面临巨大挑战。预计加氢工艺催化剂生产商可以轻松渡过涨价关口，流化催化裂化催化剂企业则要面临较大压力。     

2014年中国炼油市场情况回顾及2015年展望

回顾2014年我国炼油行业发展态势:炼油产能增长趋缓;石油商品总量需求保持平稳增长;原油进口来源呈现多元化;汽油产销大幅增长;航煤产量增长快,需求虽旺盛但增速趋缓;柴油经济不振,增长放缓.预测2015年国际油价再下降有限,炼油业盈利情况会好于2014年.     

2017年中国成品油供求分析及展望

2017年我国汽油需求增长放缓,柴油消费回暖,煤油消费保持增长,成品油出口规模进一步扩大,突破4000万吨大关,再创历史新高.但受国内需求旺盛、国家政策管控、出口基础设施瓶颈等因素影响,出口增速大幅放缓,同比增长7.3％,远低于2016年同期增长50.3％的水平.展望2018年,我国炼油一次加工能力继续增长,汽油需求增速将继续放缓,柴油需求将回归下跌,航煤需求仍会保持较快增长,成品油出口将进一步扩大,跨区贸易成为趋势,将对亚太乃至全球成品油贸易格局产生重要影响.     

全球炼油催化剂需求强劲

随着低硫燃料油标准实施，全球劣质原油加工量增加和炼油产能不断提高，世界炼油催化剂市场正在强劲增长。美国市场研究机构Freedonia集团分析师的最新研究报告显示，未来几年全球炼油催化剂市场需求有望以年均2．8％的速度增长，到2010年市场规模将达到35亿美元，消费量将达到410万吨。     

浅析全球炼油业产能建设最后一个大周期

当前全球新一轮能源革命正在兴起,传统以化石能源为主的全球能源体系正面临着前所未有的挑战。综合各层面考虑,2035年前后全球很可能迎来石油需求峰值。从炼油业来看,世界炼油业诞生至今已有近160年历史,经历了从简单到复杂、从低级到高级、从小规模粗放型到大规模集约型的发展过程,呈现较强的周期性特征。结合石油需求峰值变化,从中长期来看,新千年至2035年前后可能是全球炼油业产能建设最后一个大周期。2035年之前,全球新增炼油能力有所放缓,但总体仍保持增长态势;2035年之后,全球难有大规模炼油项目投产,主要是一些小型或者低端落后项目改扩建以及精细化工项目等。     

世界运输燃料的发展趋势是柴油和煤油

Axens公司是法国石油研究院(IFP)的分公司和Procatalyse催化剂和吸附剂公司合并创建的公司，是世界领先的炼油／石化催化剂技术公司之一。Axens公司研究认为，成品油需求趋势表明，从占油品总需求的比例来看，未来10年全球柴油和煤油的产量将增长，而汽油产量的比例将下降。汽油需求量占油品总需求量的比例出现了滞涨现象，此后这一比例将下降，     

世界聚丙烯市场需求增长

今年以来，全球聚丙烯（PP）市场需求强劲，这种势头将在年内得以延续，未来12个月全球PP市场需求有望增长5％～6％。据介绍，全球一些裂解装置和炼油厂的非计划停工，使得丙烯市场供应量减少，同时汽油生产毛利的增加也抑制了炼油商生产丙烯的积极性，导致PP生产原料供应的缺乏。截至目前，全球拥有PP产能3838万t／a，     

国内外柴油市场分析及预测

1997年全球柴油消费量达10亿t。据预测，美国1990年－2000年柴油需求年均增长率为1．25％，汽油为0．28％；同期日本柴油和汽油的年均增长率分别为3．69％和2．18％。2000年以前，世界柴油年均需求增长率3．3％。另有预测1996年－2010年，欧洲柴油需求总增长率达到50％，汽油为10％。     

化解产能过剩矛盾专题研究报告①炼油：产能快增,监管须跟上

行业现状及发展趋势 现状 炼油能力和成品油供需保待快速增长 炼油企业规模化水平进一步提高 行业主俸呈现多元化发展趋势,竞争性加强 国内柴油汽油消费比明显变化 原油进口量逐年增长,对外依存度提高 原油性质变差,加工苛刻度提高 （一）行业现状分析 1.炼油能力和成品油供需保持快速增长 炼油能力大幅增加,居世界第二位 2002 ～2012年,我国原油加工能力从2.85亿吨/年增长到6.24亿吨/年,年均增长速度8.15％,炼油总产能仅次于美国居世界第二位. 原油加工量与成品油产量同步快速增长 2002～2012年,我国原油加工量从21955万吨/年增长到46791万吨/年,年均增长率为7.86％,是10年间世界原油需求增长最快的国家,占世界原油消费增长量的64.3％;同期,汽油、煤油、柴油、润滑油四大油品总产量由14476万吨/年增长到31796万吨/年,年均增长率为8.19％.     

亚太石化工业处于黄金发展期

自1997年至2003年第三季度，亚太国家炼油工业由于生产能力过剩使得利润空间大受挤压。从1980年末开始，历经整个90年代，亚太国家过度投资建设炼油厂的状况日甚一日。随后，1998年亚洲经济危机和2003年SARS疫情的爆发降低了市场对燃料的需求，这对于亚太炼油工业来说无疑是雪上加霜。直到2003年9月，亚太国家炼油工业利润才开始回升，继而在2004年全年强劲增长。目前，亚太地区石化工业发展态势良好，并有望在继续保持这种旺盛的发展势头。亚太地区石化产品需求快速增长，增速超过新增生产能力。这就导致亚太地区化工市场供应紧张，进而促进了产品价格的飞涨和工厂开工率的提高。化工产品价格的上涨速度超过原材料，从而保证了生产商效益的大幅提高。     

全球钛白粉市场将强劲反弹

据全球第二大钛白粉生产商美联化学公司预测，钛白粉市场在经历了去年下跌4％的萧条后，今年将出现强劲反弹，全球市场平均反弹幅度将达6％，其中中南美洲和亚太地区的反弹幅度将高于平均值，分别达到8％和7％。今年全球钛白粉总需求量将达到396万吨。     

Oxea进一步扩大羧酸的生产能力

德国化学品制造商OxeaGmbH公司再次扩大对羧酸的生产能力以满足不断增长的需求。其在德国Marl分厂的生产能力成功提高了20％，达到预计的2倍。这次在Marl的扩增使公司再一次提高了在全球羧酸市场中的领先地位。特种增塑剂和高效节能润滑制冷剂在羧酸不断上升的需求中占主要部分。     

中国将成为全球第三大MMA市场

2002年以来，全球甲基丙烯酸甲酯(NNA)市场开始逐步恢复，需求以年均4．5％～4．8％的速度增长，2004年达到240万t。     

环保法规刺激催化剂需求增长

随着人们对环境保护的重视，世界各国相继出台了日益严格的环保法规。这些法规对炼油业来说，就是要求炼油商降低燃料中的硫含量和装置的硫排放，在很大程度上刺激了全球炼油催化剂市场需求的增长。     

世界炼油业面对不确定未来

目前世界炼油业面对着更加不确定的未来，不确定因素包括炼油利润、原油价格、项目成本。炼油产品需求下降、全球经济衰退、信贷市场紧张，一些炼油厂对扩能项目不得不重新评估、推迟或取消。     

己内酰胺需求仍将持续增长

据美国SRI咨询公司日前预测，世界己内酰胺需求的年增长率为2．9％，将达到2010年450万t。分析认为，在今后5年内，日本、西欧和美国的己内酰胺需求预计以小于2％的年率增长。除日本以外的亚洲，预计需求以3．5％～4％的年率增长，而拉丁美洲需求的年增长率为6％～7％。据SRI咨询公司统计，2006年全球己内酰胺生产能力为490万t，其中，北美为29％、亚洲（除日本外）为24％、西欧占22％、日本占11％、其他地区占18％。     

聚碳酸酯展望

2000年全球聚碳酸酯消费量预计增长 8％～ 10％,达到 1 600 kt/a。 　　Bayer公司已经通过消除瓶颈使 Antwerp和 Unerdingen两地的生产能力提高了 30～ 40 kt。 　　GE塑料公司建于西班牙 Cartagena的 130 kt/a聚碳酸酯装置已经投产;另一个投资超过 5亿欧元（约合 4.8亿美元）的 130 kt/a装置,将于 2002年投产;第三套 140 kt/a装置将于 2005年开始着手准备。 　　用于移动电话的聚碳酸酯需求每年增长 20％,用于光盘的聚碳酸酯销量 1999年上半年增长了 30％,用于窗户的聚碳酸酯每年的需求增长可能达到 200 kt。 　　Bayer公司聚碳酸…     

2016年中国成品油供求分析及展望

2016年我国汽油需求继续增长,但增速开始放缓,柴油需求疲软、出现负增长,而成品油产量依旧保持快速增长,导致国内供需矛盾加剧,成品油出口逐年大幅增加.展望2017年,我国炼油一次加工能力增速重新抬头,汽油需求增速将继续放缓,柴油需求将进一步萎缩,成品油出口将继续加速,未来亚太地区石油贸易竞争将更加激烈,我国油品出口将面临更多挑战.